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[综合讨论]XC的车把横780，觉得太长了 [复制链接]

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加油站123
幼儿园大班
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-05-18
XC的车把横780，觉得太长了，各位大神们给点意见。
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丑丑鱼
高三

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只看该作者 沙发  发表于: 2023-05-18
角磨机
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hxry640503
初一
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只看该作者 板凳  发表于: 2023-05-18
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岳阳8602
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只看该作者 地板  发表于: 2023-05-18
常见XC级别山地车把横多在540~600左右，780是给重型山地车用的TRAIL、FR、DH等。长的话就截掉两端，长度自己量好，不过截过的车把不太好出手
·
[ 此帖被岳阳8602在2023-05-18 15:35重新编辑 ]
Giant OCR→Merida Mirage→Merida X-Fit→Giant TCR C→Giant TCR ADV→HI-LIGHT Ti→Specialized A1→Giant XTC C→ZGL 275→Colnago Bititan→Dahon P8→Lynskey Helix PRO 26→SantaCruz Superlight→Birdy 3
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骑车阿毛
高三

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只看该作者 4楼 发表于: 2023-05-18
我之前700就肩膀手腕受不了了，这种宽度或许适合开着车带到山下直接玩，但凡需要压段马路过去都很难受，已经换窄的了
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mountainstem
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只看该作者 5楼 发表于: 2023-05-18
如果不是特别贵的把，截掉一块剩600够了，高价货的话不如出掉再买一只。

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ballon202
初二
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只看该作者 6楼 发表于: 2023-05-18
我出个馊主意:上380mm的公路弯把

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骑行123
禁止发言

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只看该作者 7楼 发表于: 2023-05-18
路过了
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xcx5516
高一

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只看该作者 8楼 发表于: 2023-05-18
臂长680臂短660果断截
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加油站123
幼儿园大班
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只看该作者 9楼 发表于: 2023-05-19
是美国品牌Enve M6 XC级微抬把，正想出了换另一根。
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AMGE55
高二

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只看该作者 10楼 发表于: 2023-05-19
我用680的感觉挺好的，如果只是压马路轻度越野，可以不用太宽
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raylu353
初一

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只看该作者 11楼 发表于: 2023-05-19
是不是可以直接海鲜市场出掉再入一根短点的？
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neilex
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只看该作者 12楼 发表于: 2023-05-19
我以前的自己用钢锯锯短的，580还是560的样子
BT410->DUKE->AM Deroe 27S->ATX8 XT 9S->BT410V->KAA433->YRA611->Birdy2V/Fnhon1401……
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mxw413602
高三

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只看该作者 13楼 发表于: 2023-05-19
岳阳8602:常见XC级别山地车把横多在540~600左右，780是给重型山地车用的TRAIL、FR、DH等。长的话就截掉两端，长度自己量好，不过截过的车把不太好出手
· (2023-05-18 10:16) 

现在xc车相当于十年前的林道车强度，，所以正经xc山地把至少在680左右，保证操控性
这点你可以看这两年的大品牌成品xc车，成品车大多在700+

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今生无悔种花家，来世还当中国人
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岳阳8602
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只看该作者 14楼 发表于: 2023-05-19
回 mxw413602 的帖子
mxw413602:现在xc车相当于十年前的林道车强度，，所以正经xc山地把至少在680左右，保证操控性
这点你可以看这两年的大品牌成品xc车，成品车大多在700+
 (2023-05-19 18:55) 

那些所谓大品牌的产品XC山地是按照专业车手赛场标准设计的，为了更好地操控所以会配那么宽的把横，还有大齿胎，以美系的吹克伞电为例。但是大多数人买来基本就是压个马路，拿去XC的人更是少数中的少数，根本无需那么高的操控准度，所以不少人抱怨把横宽轮胎滚阻大。某些三四千块的车子看着挺唬人，然鹅然并卵，新手买回骑不几天就开始抱怨
Giant OCR→Merida Mirage→Merida X-Fit→Giant TCR C→Giant TCR ADV→HI-LIGHT Ti→Specialized A1→Giant XTC C→ZGL 275→Colnago Bititan→Dahon P8→Lynskey Helix PRO 26→SantaCruz Superlight→Birdy 3
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