[经验分享]单速车花鼓升级11t-28t快拆装单速花鼓成功 [复制链接]

描述:原车普通花鼓已坏

图片:微信图片_20230510084022.jpg

描述:将符合参数的28孔花鼓进行替换

图片:微信图片_20230526083213.jpg

图片:微信图片_20230526083231.jpg

图片:微信图片_20230526083239.jpg

图片:微信图片_20230526083247.jpg

图片:微信图片_20230526083256.jpg

图片:微信图片_20230526083303.jpg

之前感谢几位大佬的回复，确认28孔原花鼓拆卸后可以安装28孔dk街车土坡车花鼓后，先试了一下滚珠改轴承发现有框量不理想，于是近期进行了花鼓替换，先两面拍照做记录防止安装错乱，特别是打气孔两侧，然后将辐条从圈上卸下来花鼓侧不动，然后一根一根安装到dk花鼓上，对照照片安装车圈打气孔左侧的第一根按照网上教程和照片复原，再进行简单平圈就ok了

还以为是 28t 单速轮组

内容来自Android手机客户端

改轴承有矿量那是螺丝松紧没调好吧

内容来自Android手机客户端

路过帮顶

thinkidea:改轴承有矿量那是螺丝松紧没调好吧
 (2023-05-26 09:06) 

新买的轴心没问题，是悬飞侧的珠碗磨损严重，6000轴承放进去后有0.1mm的间隙不好处理，登踏时卸力，而且造成牙盘有异响摩擦牙盘和链条尤其上坡时严重，这个间隙我加了薄铜片包裹效果也不好

qinning:新买的轴心没问题，是悬飞侧的珠碗磨损严重，6000轴承放进去后有0.1mm的间隙不好处理，登踏时卸力，而且造成牙盘有异响摩擦牙盘和链条尤其上坡时严重，这个间隙我加了薄铜片包裹效果也不好 (2023-05-26 09:13) 

单层轮圈应该换一下

qinning:新买的轴心没问题，是悬飞侧的珠碗磨损严重，6000轴承放进去后有0.1mm的间隙不好处理，登踏时卸力，而且造成牙盘有异响摩擦牙盘和链条尤其上坡时严重，这个间隙我加了薄铜片包裹效果也不好 (2023-05-26 09:13) 

裹几圈透明胶带即可

内容来自Android手机客户端

路过帮顶

看着辐条张力可能不够，如果张力不够岂不成了反向升级？

内容来自iPhone手机客户端

bloodfeather:看着辐条张力可能不够，如果张力不够岂不成了反向升级？
 (2023-05-26 13:57) 

手捏对比了一下同款车圈，张力还可以，调正圆和左右偏摆后上紧1/4圈后先骑一段时间再平一下就可以了，不可能一次完成，这种一跳4的28孔16寸轮圈编法不用太考虑张力问题，辐条不松就行，正常体重的骑行不会出问题的

这么简易的调圈台呀，偏摆正心跳动涨力很难保证。

内容来自Android手机客户端

hec1:这么简易的调圈台呀，偏摆正心跳动涨力很难保证。
 (2023-05-26 16:14) 

嗯嗯，自己用够用了

谢谢分享

学习了，说不定哪天得学着编圈了

neilex:
学习了，说不定哪天得学着编圈了[表情]  

我这轴是yt510上的铁花鼓，轴碗内嵌拿不下来，上家的二手车乱骑不懂保养给骑废了，到我这里彻底废了，只能换花鼓了，28孔的轮圈想想都结实的不得了，现在都是20孔以内的，自己骑够用了，你的那个起码是铝合金内嵌轴碗，骑废了可以换轴碗，其实还不错，这就是更纠结的地方了