[不懂就问]P8碗组上下结构 [复制链接]

车把转向有些不灵活，想自己保养润滑一下。
第一步，按照网上教程，拆开大螺丝，松开侧面螺丝，拿下来头管。
第二步，取下前叉上管的塑料圆环，里面还有一个圆环，发现这个圆环是裂开的，老半天没看明白是坏了还是原装就是这样。
第三步，拔出前叉，下碗组那里前叉上也有两个塑料圆环，这两个都是完整的没有裂开。
请教大佬：
1，上面裂开的圆环正常吗？
2，润滑保养弄点黄油摸到碗组里面就可以吗？看着不好拆，不拆了。

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这个本来就是这样的，开口圈

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落花无声:这个本来就是这样的，开口圈
 (2023-05-29 12:51) 

好的，谢谢。
以为就是它坏了，黄油都没抹就装回去了，还想着买个配件更换呢。

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这口这么整齐，怎么都不像自己裂的啊

路过帮顶

用手转一下上下碗看看有没有颗粒感，如果正常就擦干净目前拆下来的东西重新上黄油装回去就好
如果有明显颗粒感，要么直接换培林碗组，要么就是拆开滚珠轴承来保养
滚珠轴承其实很好拆，挑开卡簧注意珠子别撒出来就行，洗净重新上油装回去就行

jarlsaber:用手转一下上下碗看看有没有颗粒感，如果正常就擦干净目前拆下来的东西重新上黄油装回去就好
如果有明显颗粒感，要么直接换培林碗组，要么就是拆开滚珠轴承来保养
滚珠轴承其实很好拆，挑开卡簧注意珠子别撒出来就行，洗净重新上油装回去就行 (2023-05-29 15:19) 

多谢。
又重新拆开了，装上了。
第一次装的时候刹车线好像也装错了，装在了外侧，现在改回来了，什么坑都要踩一遍。
单独转动两个碗组的时候没有什么卡顿，用手摸了挺多黄油进去，现在转动车把顺滑多了，骑起来也正常，应该没有问题了，再骑骑看。  

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好像前段时间也有人问这个问题

学习了

记录一下，我也要拆。

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谢谢，今天晚上刚参照了一下，把十多年的P8头管拆了，碗组里面珠架擦干抹尽加上多多的润滑脂，碗组盖板、垫片稍微抹点点，装好，上山夜骑一趟，困扰几年的头管异响消失了。。。

没事多拆拆，多拆就会了