[综合讨论]FOREVER    永  久 [复制链接]

今天单位附近看到一个永久折叠车，第一眼平平无奇，仔细一看还是个内变速，感觉有点意思，分享一下

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图片:IMG_20230721_125634.jpg

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内变速是啥意思

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爱骑车的铁男:内变速是啥意思
 (2023-07-21 15:59) 

内部变速

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这个看起来得有内8了吧？这么大块头

爱骑车的铁男:内变速是啥意思
 (2023-07-21 15:59) 

变速组件整合在后花鼓里了。可以实现较长时间的免维护。后轮只用一个单速飞轮。

对应的是外变。就是最常见的叠一大堆齿盘、拨换链条的变速系统。

图片放大以后，发现还不光是内变速，后轮还疑似是高大上的罗拉刹（跟小米骑记EF1电助力是一样的配置），这次不能说人家是工业垃圾了

madchick:图片放大以后，发现还不光是内变速，后轮还疑似是高大上的罗拉刹（跟小米骑记EF1电助力是一样的配置），这次不能说人家是工业垃圾了[表情]  (2023-07-21 16:15) 

真实，不看不知道，一看吓一跳，不知道是自己搞的还是原厂配置

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madchick:图片放大以后，发现还不光是内变速，后轮还疑似是高大上的罗拉刹（跟小米骑记EF1电助力是一样的配置），这次不能说人家是工业垃圾了[表情]  (2023-07-21 16:15) 

这一看就不是罗拉，你先去了解下什么叫罗拉刹吧

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neilex:这个看起来得有内8了吧？这么大块头 (2023-07-21 16:09) 

不知道哦，车主没在，也不敢凑上去仔细看

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xxx000:真实，不看不知道，一看吓一跳，不知道是自己搞的还是原厂配置
 (2023-07-21 16:25) 

反正又不是它生产的，都是买标贴代工公模货

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这个型号内变速有坑，一个不好的变速器毁一辆车。我之前买过一个永久的旅行车，用的是和这个永久折叠一样的施图爱美驰内五速花鼓，花鼓带鼓刹（暂且叫这个名字，我也没搞清楚这个官方叫什么名字就换了），最大的问题就是挂3挡脚踏会有小半圈踏空的感觉，就像掉链了一样实际没掉，然后挡马上挂上了，1,2,4,5挡没有这个问题，还有这个鼓刹刹车力道比较弱，还不如V刹。开档135mm,已换禧玛诺内八一切都好，秒杀这个。内变速型号之间差距比外变速大多了，真的不能乱买。

永久其实没那么差，798通勤车内五，英国那个牌子日驰收购了，很受欢迎，邦德富士达也有同款，主要看价格，贵的永久还行，不过比不了捷安特

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等啥时候居民收入2000美元了，永久凤凰就可以采购比较好的车贴牌了，品质就上来了，xds也是这个问题，他们只不过选择了拥抱最广大的消费者而已，而最广大的消费者目前还是舍不得消费捷安特那个价格的自行车。

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低调上锁

xxx000:不知道哦，车主没在，也不敢凑上去仔细看
 (2023-07-21 16:27) 

同样疑虑….看到锁住的的小布 只敢旁边拍个照 哈哈

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这个锁街安全

zhouyf911:这个锁街安全[表情]  (2023-07-21 16:55) 

雀实

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路过围观

好大一坨