[综合讨论]大行官网已有外挂式马甲线示范 [复制链接]

如题，官网配件那个分类原装马甲线的那个图点进去就是外挂式马甲线的示范。说起来有点失望就是论坛网友放过的海豚架的那个图，两个夹环连接马甲线，一个夹碗组之间的管一个夹左侧五通。巨丑，而且固定角度较原装更小，分力也会更小。还不如我之前提的利用猪鼻座和易行轮座。

路过

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没啥鸟用

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duzouxindi:没啥鸟用
 (2023-09-01 00:44) 

对于14或者16的车型来讲  这马甲线真的有必要 确实提高了稳定性 特别是在下坡的时候

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alexhuang:对于14或者16的车型来讲  这马甲线真的有必要 确实提高了稳定性 特别是在下坡的时候
 (2023-09-01 01:16) 

在骑653，下坡心慌慌还是布稳

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我也觉得那种安装方式有问题，伤车架不说，异响难免，还是Y架稳，日常飚50稳如老狗，主要是轴距比公路车还大是优势

图片:IMG_20230901_101218.jpg

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ballon202:我也觉得那种安装方式有问题，伤车架不说，异响难免，还是Y架稳，日常飚50稳如老狗，主要是轴距比公路车还大是优势[图片]
[图片] (2023-09-01 10:20) 

     Y架这么拧吗？现在怎么好少啊    O架怎么看

ballon202:我也觉得那种安装方式有问题，伤车架不说，异响难免，还是Y架稳，日常飚50稳如老狗，主要是轴距比公路车还大是优势[图片]
[图片] (2023-09-01 10:20) 

Y架上梁不一定能起作用，马甲线可以调节松紧

thinkidea:Y架上梁不一定能起作用，马甲线可以调节松紧 (2023-09-01 11:39) 

为啥，都是三角形啊。。从受力来说，Y架上梁受挤压力，没啥问题的，而且还可以塞补胎片调整松紧。

Y架上梁是受压力，马甲线在下面受拉力，两种方式一定能起作用的。最终都是为了减轻主梁向下弯曲的力。

燕鸥折叠管明显粗壮有力，刚性比大行的要强。

那里有买