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[商家]2023代客编圈--11.28更新限量roval clx32 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-09-20
最近又开始搞搞轮组
目前手工费1000元起步,需要提前预约时间。








-----------------------------------------------------------------------------------------
先卖一对家里倒腾出来的“拼装”轮组,车圈有划痕磕碰,但没有硬伤
粗用完全ok,花鼓99新,辐条是全新订制。   已出



前圈roval clx32



后圈roval cl32,cl和clx32车圈是一样的就是标不同



后轮台湾大厂无标花鼓24孔1:1
这个花鼓是方远订的测试花鼓,品质非常好



说来很神奇,cl32这个24孔圈应该是带角度的2:1车圈
但实际观察这个圈的辐条孔没有角度差异可言,这就奠定了可以1:1编圈的基础



驱动侧cx sprint,保证驱动侧张力和刚性



碟刹侧cx ray



前轮也是同台湾大厂无标花鼓,21孔2:1,刚好编clx32前圈,和原装完全一样的辐条角度
少辐条侧是辐条外穿,平衡张力
全部cx ray



已经贴好roval胶布胎垫,真空开口皆可
roval这一代的圈非常好拆装胎,长途极品



重量1350g



前轮21孔



后轮24孔




这套轮组3800元,包顺丰,享受一年质保。
可走闲鱼(但是闲鱼有1%额外费用)
联系方式138o275o526



[ 此帖被光光在2023-11-28 23:53重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 2023-09-20
clx圈辐条孔有角度吗?

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只看该作者 板凳  发表于: 2023-09-20

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只看该作者 地板  发表于: 2023-09-21
深圳车友订制的训练轮

这哥们黑练太猛,踩裂了2个碳圈,所以我推荐他用威尔圈
威尔圈不是最轻的碳圈,但就是很稳。


框高我选的45,万金油




车圈订的无内孔版本,也就不用装胎垫了,变相轻了15-20g
同时车圈强度也有一丢丢提升



但无内孔的圈是最难编的,手工费1500+



车圈一个404g,一个406g





花鼓看了一圈,目前现状最好的还是dt240,新版的dt240
重量不错,并且珍宝车队全部是用的dt240花鼓自编轮组,珍宝今年有多开挂大家应该都知道吧


唯一问题是现在很多假dt240,低于2500元都是假的,进价都不止
国内的假dt240是用的假外壳+真内核做出来的。实际成本在1000元以内
这对240是托鱼总搞来的,正品无疑。



无内孔是真的难搞,计算辐条长度也很麻烦。



好久好久没有编过1:1的轮组了



1:1轮组的关键是后轮驱动侧一定要用加厚的cx sprint
12根sprint会比cx ray多10g,但绝对值得。






其他部分的辐条就全部cx ray好了



重量1367g



老实说,现在国产碳条轮组又轻又便宜,但。。。
看看大环赛,除了giant是用自家碳条(也是国内代工)
其余职业车队全部是钢条轮组,所以你懂的。





我个人是很喜欢无内孔,省了胎垫的钱和重量



感觉现在的棘轮结构比2年前第一批改版要润一些,空转阻力小了,轴承润度也好一些




[ 此帖被光光在2023-09-21 23:20重新编辑 ]

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只看该作者 4楼 发表于: 2023-09-21
回 dalianmao 的帖子
dalianmao:clx圈辐条孔有角度吗?
 (2023-09-20 23:56) 

clx圈一直有角度,所以我默认cl也有角度,但实测cl却没有。。。

实际上闪电在terra圈上就这么干的,24孔既可以1:1又可以2:1

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只看该作者 5楼 发表于: 2023-09-21
前排围观 不明觉厉

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只看该作者 6楼 发表于: 2023-09-21
BYA412→→KBC083→→SRA894→→SRA683→→BYA412、SRA683→→BYA412、SRA683、Speeding tikit
→→BYA412、SRA683、Brompton→→BYA412、SRA683、Brompton、birdy、Speeding tikit→→BYA412、SRA683、Brompton、CHPT3V1、Birdy3、Birdy Color,pakit→→BYA412、Brompton、Brompton Nickle、Birdy3、Birdy P40

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只看该作者 7楼 发表于: 2023-09-21
光光:clx圈一直有角度,所以我默认cl也有角度,但实测cl却没有。。。
实际上闪电在terra圈上就这么干的,24孔既可以1:1又可以2:1 (2023-09-21 00:12) 

应该是打孔时候加了锥度。
好奇辐条帽是怎么定位穿出来的

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只看该作者 8楼 发表于: 2023-09-21
围观,太专业了,在杭想编圈找鱼总但他太忙了

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只看该作者 13楼 发表于: 2023-09-21
围观,想学但是学不了
对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘
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只看该作者 14楼 发表于: 2023-09-21
出来混的最后都要变现

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只看该作者 16楼 发表于: 2023-09-21
真专业,
我是在闲鱼上随便找一家编了个圈。

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只看该作者 17楼 发表于: 2023-09-21
没roval花鼓,不然编一套EXS圈的超轻轮组。。
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只看该作者 18楼 发表于: 2023-09-21

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只看该作者 19楼 发表于: 2023-09-21
手活真好!偏摆好弄,跳圈可太难调了!无孔车圈穿辐条帽都得飞好大劲吧!
中国这么大,我只想转转!

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只看该作者 20楼 发表于: 2023-09-21
看起来就很高端  看文字都能学东西,帮顶了
BT410->DUKE->AM Deroe 27S->ATX8 XT 9S->BT410V->KAA433->YRA611->Birdy2V/Fnhon1401……
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只看该作者 21楼 发表于: 2023-09-21
我的轮组只值300
【 世间从此再无 ‘贝氏弧线’ 】

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只看该作者 22楼 发表于: 2023-09-21
回 贝克汉姆 的帖子
贝克汉姆:我的轮组只值300[表情] [表情]  (2023-09-21 18:03) 

我刚买了个80的轮组
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只看该作者 23楼 发表于: 2023-09-21
工费水涨船高,与时俱进

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只看该作者 24楼 发表于: 2023-09-21
手工费的问题,其实就跟挂号费一样,小毛病找个普通医生也搞得定

疑难杂症或者要求高的挂个专家号几百几千挂号费也很正常。

双向选择。

前几年手工费收500,忙活一年也就2w,时间成本和精力成本其实都是倒贴。


[ 此帖被光光在2023-09-22 00:55重新编辑 ]

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只看该作者 25楼 发表于: 2023-09-22
围观大佬!

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只看该作者 26楼 发表于: 2023-09-22
为技术买单,合情合理,支持光光

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只看该作者 27楼 发表于: 2023-09-22
高端定制与大通货得区别 正常

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只看该作者 28楼 发表于: 2023-09-22
以前用原厂clx32,骑了一年辐条冒崩了两根,一次活动过个坑辐条把圈拉崩了,圈裂了,损失了五六千。
后来买了光光一对重新编的clx32,1280克,四五年了,还是这样,不偏不崩一直用到现在。
精心编过的稳定轮组才配得上大佬们好几万的车,省心省钱。
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只看该作者 29楼 发表于: 2023-09-23
回 光光 的帖子
光光:手工费的问题,其实就跟挂号费一样,小毛病找个普通医生也搞得定
疑难杂症或者要求高的挂个专家号几百几千挂号费也很正常。
双向选择。
....... (2023-09-21 23:38) 

不用解释懂得都懂,不过玩车还是穷屌丝占大部分
实用第一,性价比第二 ,发骚第三