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[不懂就问]北京地铁10号线让上不能折叠的自行车啦? [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2023-10-05
应该是拆轮过了安检装上了。就这几个这么搞,早晚完蛋。地铁自行车最严的起因,就是上一波自行车热的时候,推,骑,被批评还理直气壮“我们骑车人怎么怎么着”。然后,mlgb,骑车热冷却了十年,消停十年,自媒体一波带起来,又瞎了
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只看该作者 31楼 发表于: 2023-10-06
回 naming 的帖子
naming:地铁工作人员放任超体积行李进入地铁站,属于玩忽职守,非常没有职业道德。[表情] (2023-10-02 18:23) 

要拆前轮的,高铁都可以上!!!

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只看该作者 32楼 发表于: 2023-10-07
回 lesliel 的帖子
lesliel:应该是拆轮过了安检装上了。就这几个这么搞,早晚完蛋。地铁自行车最严的起因,就是上一波自行车热的时候,推,骑,被批评还理直气壮“我们骑车人怎么怎么着”。然后,mlgb,骑车热冷却了十年,消停十年,自媒体一波带起来,又瞎了 (2023-10-05 18:36) 

骑车热也不算自媒体带起来的,口罩核酸三年,尤其是最后一年,越来越严格,3天一检,甚至1天一检,到处要扫码,公交地铁都要绑定健康宝。最关键的是,公交地铁停运或甩站。随便找一个当时的通知明起,海淀这些区域公交地铁有调整,网约车不派单

有些人还是要上班或出行的,怎么办,骑共享单车?太累,大城市通勤距离都不太近,很多人共享单车只是用于骑到地铁公交站的短途工具。于是买一辆轻快方便的自行车的需求就出来了。除了这种上下班等通勤用途,周六日还可以到不需要扫码的户外放松心情锻炼身体。。(那时候健身房经常不让营业)

现在管制全取消了,生活回归平常了,要啥有啥了,自行车又没啥用了。。加上经济不好,卖车回血了。。
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只看该作者 33楼 发表于: 2023-10-07
如果任意一天,任意时间,上任意一班地铁的任意一节车厢,都有大于50%的概率有座位坐

相信地铁运营方也会很乐意给多挂一节自行车专用车厢

然而现状是,几千万人挤在一个城市里,光是装人地铁已经很窒息了 ...
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只看该作者 34楼 发表于: 2023-10-08
10.2号一号线亲测可以带。

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只看该作者 35楼 发表于: 2023-10-08
回 bourree 的帖子
bourree:如果任意一天,任意时间,上任意一班地铁的任意一节车厢,都有大于50%的概率有座位坐
相信地铁运营方也会很乐意给多挂一节自行车专用车厢
然而现状是,几千万人挤在一个城市里,光是装人地铁已经很窒息了 ...  (2023-10-07 11:01) 

只要北京总和生育率比韩国还低? 北京迟早有机会让地铁空起来的。

不过另外一个现实是,地铁人流一下降就亏损地铁盈利排名!32个城市,27个亏损 ,人口如果少到地铁都没什么人了,谁来交税补贴给地铁呢?
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只看该作者 36楼 发表于: 2023-10-08
北京已经很人性化了,拆了前轮好好说,折叠车稍微一折都让进,主贴里的这帮XX,以后早晚不让上。
想想10年前为啥S2突然不让上自行车,还不是某些XX在站台骑车把人撞了么

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只看该作者 37楼 发表于: 2023-10-12
最好管理再规范些,空一截车厢专门给骑行者乘坐!没个自行车有规定位置和方式存放,写上自行车上地铁的规章制度,相信广大骑友都会很认真执行的!毕竟方便长远,也大大拓展了骑行范围,对于少数不懂和不认真执行的违章者,从严处罚!而不是全都取消,一刀切是懒政行为!

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只看该作者 38楼 发表于: 2023-10-12
指望地铁空出车厢装自行车?想多了吧,真要到人少的时候只可能从3/5分钟一趟车变成30分钟/1个小时一趟车
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’