stewang2:这配置相差这么大，肯定K3好骑啊
配置差别并不大：
都是米洛的轮组，412是老款，K3是现在的款式；齿比都是46/9，牙盘都是正负齿，只不过stone+Tiagra比犀牛+浩盟要贵一些；412还不需要涨紧轮，传动更直接；现在两车用的是完全相同的SUMC链条SX10。
中轴都是禧玛诺的，BB52：BBR60；
412的米洛座管SF50更贵一些。412的V刹是禧玛诺的T610，K3的C刹是彦豪；
同款鱼总插拔头管，同一品牌的碳纤维车把；412的刹把也是禧玛诺的iM65。
412成本大约3300，K3大约4700，但其中车架（含碳前叉）就相差了900元，所以其它配件只是500元的差异。
K3的好骑主要体现在轴距大了6~7cm，明显增强了稳定性；305轮组比14寸大的那一点轮径也有关系；另外，我个人觉得TT把比直把在握持姿态上舒服很多。
