[不懂就问]关于放坡刹车问题 [复制链接]

老哥们下坡时该怎么刹车控制速度，长时间持续捏刹车会导致车圈温度过高从而爆胎吗

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养成点刹的习惯

第一个问题 点刹 前后交替
第二个问题 会。
建议  几十公里长下坡路段， 中间休息多几次

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放坡控制在25左右，直线30，拐弯20。多利用风阻减速，刹车时前后交替点刹。

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想多了，试下就知道了

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我也觉得有点想多了，想当年骑着小破车潭柘寺妙峰山不都直接放坡下来

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72拐 v刹下坡都没什么。。。

油碟，，，

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刹后轮，点刹前轮。

lylnk:放坡控制在25左右，直线30，拐弯20。多利用风阻减速，刹车时前后交替点刹。
 (2023-11-10 19:59) 

龙井下坡时，曾经飚到50。

其实下坡最主要就是控制好车速别摔车，至于刹车只要刹得住的刹车随便用吧。除非特别长的坡感觉刹车衰减了，那就下来休息下吧。

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jiabx:龙井下坡时，曾经飚到50。 (2023-11-11 10:27) 

我一四年没经验第一次骑长途七十斤行李，下山放到五十多近六十的时候，26的车抖了起来，吓得我一身冷汗，然后再也不敢超过50了。当时感觉是陡坡让速度起来后会有刹不住的感觉。后来这些年我大车不超过40,折叠不超过35,更多时候就保持30以内下坡。越骑胆子越小了。

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碟刹
下到坡底正好点烟压惊
哈哈哈

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ybqxfn:我一四年没经验第一次骑长途七十斤行李，下山放到五十多近六十的时候，26的车抖了起来，吓得我一身冷汗，然后再也不敢超过50了。当时感觉是陡坡让速度起来后会有刹不住的感觉。后来这些年我大车不超过40,折叠不超过35,更多时候就保持30以内下坡。越骑胆子越小了。
 (2023-11-11 16:06) 

层主的自行车车速过快，应该是发生了类似摩托车的“死亡摇摆”，确实非常危险。