[不懂就问]k3第三次骑行之（车把头管有点矮） [复制链接]

昨天休闲骑了7公里，
感觉车把有点矮，
身高170，为了伸开腿骑行原装坐管调到9，
导致骑行姿势有点趴，
右手手腕很累，背有点酸，戴帽檐的帽子还得使劲抬头，脖子也累，之前的412车把比这个高几公分，可能是骑惯了那个。
昨天骑的时候，用图中手那样抓车把会腰背舒服很多，
这种情况应该怎么办？需要上那种双把立吗？或者加长头管？
有的车友说骑车越久姿势越趴，是我骑得少的关系吗？

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横握把就这样 手腕不可避免累

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装对人间肉球gp3，解决一切手腕烦恼。

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我选择增高车把（休闲骑 ）

隔壁老五:我选择增高车把（休闲骑[表情] ） (2023-11-14 12:48) 

用哪种方法？

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yqn-12:装对人间肉球gp3，解决一切手腕烦恼。
 (2023-11-14 12:19) 

感觉很丑，那是一种什么手感？

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所以我在用过弯把和TT把之后，坚决不再用直把了。
我身高和你差不多（171cm），K3的座垫顶面中心距离地面92cm，把横中心（装把立处）距地84cm，TT把握持掌心处的车把中心距地81cm，骑起来感觉很舒服。

一是车把有点儿矮；而是车把距离车座比412更远。
专业说法是stack小，reach大，更激进。多适应试试。

路过帮顶

头管不可调高？

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孫將軍:感觉很丑，那是一种什么手感？
 (2023-11-14 13:13) 

捏在D cup的感觉

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骑行趴3方面原因，把立太短，横把太长，车座位置不合理，一般都忽略了把横的长度，480和580差距不是一点点，500左右基本够用了，很关键的

曾经我把40的头管换成37, 想着趴一点是不是更好发力, 结果老是有一种要翻车的感觉, 同样的腰背肩颈酸痛, 果断换回来, 身体是不会骗人的

lylnk:
一是车把有点儿矮；而是车把距离车座比412更远。
专业说法是stack小，reach大，更激进。多适应试试。

赞同！
骑得越多，车座越高，我从8改到了6，舒展了
车把问题，简单解决办法，网上买根大行山地小燕把，高度抬高2厘米，握把角度也相当于缩小了reach

刚才骑了一圈还是累，尝试把坐垫前移一些，好像有所缓解。不知道这样前移有没有坏处。

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孫將軍:
刚才骑了一圈还是累，尝试把坐垫前移一些，好像有所缓解。不知道这样前移有没有坏处。
[图片]

没啥问题
K3骑行姿态重心比412更向前
412坐直了骑，K3趴着骑

如果打算单出K3头管，喊我，有计划给412的头管换成K3的

zio_dp:没啥问题
K3骑行姿态重心比412更向前
412坐直了骑，K3趴着骑
....... (2023-11-14 22:22) 

我还真没查过原装头管到底多少厘米，测量方法不同搞得我记不住

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孫將軍:我还真没查过原装头管到底多少厘米，测量方法不同搞得我记不住
 (2023-11-14 22:28) 

K3前倾角17度，412前倾角12度

zio_dp:K3前倾角17度，412前倾角12度 (2023-11-14 22:31) 

所以单纯的增加头管长度效果好像不大

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前面换个燕把，可以增高几厘米

forway:前面换个燕把，可以增高几厘米 (2023-11-15 14:11) 

是别把高度问题还是角度问题？而且有说燕把稳定性差点。

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孫將軍:是别把高度问题还是角度问题？而且有说燕把稳定性差点。
 (2023-11-15 15:01) 

都有影响，具体要自己多试了。可以先弄个5cm高的燕把，多换几个安装角度试试。稳定性没多少区别。

去闲鱼买支大行双节头管，完美解决

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身高一样的路过 不过我是412 采用后飘碳坐管 碳坐垫 前边改鹅颈头管加碳燕把  现在我又改回普通一体头管 燕把转公路弯把