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[不懂就问]求助,关于鸟车v刹手感问题 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-11-20
手上一台复刻蓝鸟,在调试v刹的时候始终觉得刹把捏不死,就是很绵软的感觉,同时制动力肯定也没有特别好。刹把前后换了彦豪fl740(鸟3gt原装刹把)、fr7。夹器试了瑞意达的短臂v刹、禧玛诺t610v刹、彦豪836,现在装的是彦豪rx6,以上几个夹器都是新的,都有差不多的感觉。线管是佳威的编织线管、研磨线芯。
以前玩p8啥的,感觉调个v刹没啥问题,刹车皮也都对准了。求助论坛的大佬们,如何才能调出应有的硬朗手感。

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只看该作者 沙发  发表于: 2023-11-20
  XTR !
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只看该作者 板凳  发表于: 2023-11-20
试试直丝的刹车外管

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只看该作者 地板  发表于: 2023-11-20
围观学习

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只看该作者 4楼 发表于: 2023-11-20
xt级别的应该很好啦

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只看该作者 5楼 发表于: 2023-11-20

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只看该作者 6楼 发表于: 2023-11-20
rx6的刹车没问题的

因为鸟车的前后刹车线都比较长,用螺旋线管本身也可以被压缩一点,手感就会肉
换嘉威顶级的直丝线管就能解决。但直丝线管比较硬,不能大角度弯折,经常折叠的话也容易断。

只有鱼骨线能两者兼顾,但嘉威鱼骨线价格嘛~~~
手电出售中

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只看该作者 7楼 发表于: 2023-11-20
换刹车块就ok了

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只看该作者 8楼 发表于: 2023-11-20
我以前鸟2用extralite上次套装一点问题没有

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对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 9楼 发表于: 2023-11-20
瑞意达短臂V刹用着挺硬朗的,会不会是捏闸时线管伸缩量比较大

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只看该作者 10楼 发表于: 2023-11-20
换了那么多夹器,排除夹器刚性的问题,还有很大程度刹把的事,刹把行程过长

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只看该作者 11楼 发表于: 2023-11-20
哦怎么盘问这:rx6的刹车没问题的
因为鸟车的前后刹车线都比较长,用螺旋线管本身也可以被压缩一点,手感就会肉
换嘉威顶级的直丝线管就能解决。但直丝线管比较硬,不能大角度弯折,经常折叠的话也容易断。
....... (2023-11-20 11:31) 

刹把端用鱼骨线,后半段接DA线管,就莫名其妙的好用。一开始是因为鱼骨线给的太短不够用迫不得已接了DA线管,后来发觉手感极好又完全发挥了鱼骨线轻软和DA线顺滑的优势,就都这么接了,除了价格离谱点,别的真没啥缺点。价格确实高,不过鱼骨线可以复用,换内线就行,也算是一次性投资,我觉得还是值的。

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只看该作者 12楼 发表于: 2023-11-20
回 铁牛哥 的帖子
铁牛哥:什么是复刻?
 (2023-11-20 11:28) 

就是前几年官方复刻的一代圆管鸟

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只看该作者 13楼 发表于: 2023-11-20
回 物理学家 的帖子
物理学家:换了那么多夹器,排除夹器刚性的问题,还有很大程度刹把的事,刹把行程过长
 (2023-11-20 11:51) 

刹把应该也没问题,用的都是v刹行程

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只看该作者 14楼 发表于: 2023-11-20
回 哦怎么盘问这 的帖子
哦怎么盘问这:rx6的刹车没问题的
因为鸟车的前后刹车线都比较长,用螺旋线管本身也可以被压缩一点,手感就会肉
换嘉威顶级的直丝线管就能解决。但直丝线管比较硬,不能大角度弯折,经常折叠的话也容易断。
....... (2023-11-20 11:31) 

我目前感觉也是线管问题,因为弯折多,线管带来的虚位比较多

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只看该作者 15楼 发表于: 2023-11-20
鸟车主要是因为刹车皮和刹车臂的夹角过小导致,大行的前后刹车皮和刹车臂都是接近90度,制动过程中,刹车皮始终是以平行车圈的方向推进,而鸟车由于夹角过小,只有在刹车皮贴到车圈的时候刹车皮才平行车圈,这就导致了刹车皮前后贴合车圈的时机不一致,刹车手感软的原因就在于此

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只看该作者 16楼 发表于: 2023-11-20
纯黑棒棒糖:鸟车主要是因为刹车皮和刹车臂的夹角过小导致,大行的前后刹车皮和刹车臂都是接近90度,制动过程中,刹车皮始终是以平行车圈的方向推进,而鸟车由于夹角过小,只有在刹车皮贴到车圈的时候刹车皮才平行车圈,这就导致了刹车皮前后贴合车圈的时机不一致,刹车手感软的原因就在于此 (2023-11-20 13:04) 

对就是这个原因。
解决方法也很简单:用尽量短的刹车块,来低消夹角带来的前后端接触车圈时间的差异。
比如永杰470vc,或者有些bmx用的超短刹车块,或者DIY削短一些。
实测有效。

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77四大假——不改了;休闲骑;买菜车;翻床底。

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只看该作者 17楼 发表于: 2023-11-20
别折腾管线、刹车胶了
主要原因是新的轮圈阳极氧化的刹车边摩擦系数小

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只看该作者 18楼 发表于: 2023-11-20
回 纯黑棒棒糖 的帖子
纯黑棒棒糖:鸟车主要是因为刹车皮和刹车臂的夹角过小导致,大行的前后刹车皮和刹车臂都是接近90度,制动过程中,刹车皮始终是以平行车圈的方向推进,而鸟车由于夹角过小,只有在刹车皮贴到车圈的时候刹车皮才平行车圈,这就导致了刹车皮前后贴合车圈的时机不一致,刹车手感软的原因就在于此 (2023-11-20 13:04) 

这个问题,换平推一劳永逸

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只看该作者 19楼 发表于: 2023-11-20
回 纯黑棒棒糖 的帖子
纯黑棒棒糖:鸟车主要是因为刹车皮和刹车臂的夹角过小导致,大行的前后刹车皮和刹车臂都是接近90度,制动过程中,刹车皮始终是以平行车圈的方向推进,而鸟车由于夹角过小,只有在刹车皮贴到车圈的时候刹车皮才平行车圈,这就导致了刹车皮前后贴合车圈的时机不一致,刹车手感软的原因就在于此 (2023-11-20 13:04) 

确实,调整刹车皮时候发现了刹车皮角度过大的问题,按带路哥说的换成小的刹车皮试试

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只看该作者 20楼 发表于: 2023-11-20
回 落花无声 的帖子
落花无声:这个问题,换平推一劳永逸 (2023-11-20 13:34) 

平推还有500内能买到的吗溢价太多了

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只看该作者 21楼 发表于: 2023-11-20
鸟车那个前叉,怎么折腾刹车都不会手感硬朗

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只看该作者 22楼 发表于: 2023-11-20
线管问题,建议买shimano xtr刹车线+DA9000刹车线管

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BYA412→→KBC083→→SRA894→→SRA683→→BYA412、SRA683→→BYA412、SRA683、Speeding tikit
→→BYA412、SRA683、Brompton→→BYA412、SRA683、Brompton、birdy、Speeding tikit→→BYA412、SRA683、Brompton、CHPT3V1、Birdy3、Birdy Color,pakit→→BYA412、Brompton、Brompton Nickle、Birdy3、Birdy P40

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只看该作者 23楼 发表于: 2023-11-20
回 nervesp 的帖子
nervesp:鸟车那个前叉,怎么折腾刹车都不会手感硬朗 (2023-11-20 14:01) 

我捏过朋友的鸟2v刹,前刹也不错,比较硬朗

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只看该作者 24楼 发表于: 2023-11-20
回 bwkeys 的帖子
bwkeys:线管问题,建议买shimano xtr刹车线+DA9000刹车线管
 (2023-11-20 14:08) 

da线管黑漆漆的,不好看哈哈

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只看该作者 25楼 发表于: 2023-11-20
回 llx2481 的帖子
llx2481:平推还有500内能买到的吗[表情]溢价太多了 (2023-11-20 13:51) 

平推亲测也软,应该是可动关节太多刹车臂刚性不足导致

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只看该作者 26楼 发表于: 2023-11-20
回 llx2481 的帖子
llx2481:平推还有500内能买到的吗[表情]溢价太多了 (2023-11-20 13:51) 

XT系列的好像差不多是这个价格

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只看该作者 27楼 发表于: 2023-11-20
回 llx2481 的帖子
llx2481:平推还有500内能买到的吗[表情]溢价太多了 (2023-11-20 13:51) 

和平推没关系,平推能让刹车皮-车圈间隙更均匀,更好调,刹车力大,但和手感没关系

就是换直丝的线管

xtr970和彦豪的V刹都在用,手感上差异不大,XTR更肉一些。
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只看该作者 28楼 发表于: 2023-11-20
鸟后刹不应该会软,全线管走线,弯折也不大。。我用的铝直丝刹车线管,LP仿EX一套刹车,手感很好。。
前刹的话没办法,那个走线天生手感不会好。我索性直接弄了个短线管直接走线了,手感好的一塌糊涂。。反正我鸟车好几年不折前叉了。真要是碰到必须折前叉,就干脆从刹把把线抠出来就是了。。

另外从图1看,你后刹的刹皮垫块需要调整,毛毛虫都直接到头了。。

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只看该作者 29楼 发表于: 2023-11-20
  V鸟的刹车手感问题,其实不难解决,对V刹本身也没有太高要求,主要注意两点:一是前面多位车友提到的尽量选用直丝刹车线管,二是在此基础上进一步解决直丝线管偏硬导致的前刹臂归位困难问题。。。不改变原厂内走线布局,只在内走线的出线口接上一段加长软导管、取代V刹自带的硬导管,使刹臂能自由回摆。之前骑过的两代V鸟均作如此配置,无论制动性能或是手感都相当OK!