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[不懂就问]P8改双盘,9速还是10速保险? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-11-29
因为经常去公园玩,所以有爬坡需求,想上双盘,听说容易磨车架,打算人肉换挡,10速是不是磨得更厉害?退而求其次,选9速飞轮?
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只看该作者 沙发  发表于: 2023-11-29
我没有遇到磨车架的情况,你听谁说的?

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只看该作者 板凳  发表于: 2023-11-29
双盘9-10差别不大了,赶便宜的来
单盘要爬坡就10-11速

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1条评分金钱+1
zsj1920020 金钱 +1 - 2023-11-29
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只看该作者 地板  发表于: 2023-11-29
为什么会磨车架?

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只看该作者 4楼 发表于: 2023-11-29
没有遇到过磨车架问题;速别从来是越高越好,除非受价位限制;要双盘就正儿八经搞个前拨吧
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只看该作者 5楼 发表于: 2023-11-29
应该不会磨车架,改双盘没必要,算算齿比。改11速吧。前拨比较难搞。
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只看该作者 6楼 发表于: 2023-11-29
级别不够,不能直接回复,however

不好意思,打错了,是蹭前拨,所以打算人肉换挡,但是极限档位,大盘带大盘小盘带小盘的时候容易蹭链条,所以纠结9速还是10速,毕竟多一个牙盘,横向链条拉扯的角度更大

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只看该作者 7楼 发表于: 2023-11-29
回 xiongran 的帖子
xiongran:级别不够,不能直接回复,however
不好意思,打错了,是蹭前拨,所以打算人肉换挡,但是极限档位,大盘带大盘小盘带小盘的时候容易蹭链条,所以纠结9速还是10速,毕竟多一个牙盘,横向链条拉扯的角度更大 (2023-11-29 15:00) 

9速和10速飞轮基本一样宽的,10速宽一丁点儿。
10速飞轮齿片更薄,间距也更小,所以虽然多了一片,厚度并没有增加多少。横向拉扯的角度基本一样的。
---
建议要改就10速。

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只看该作者 8楼 发表于: 2023-11-29
围观学习

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只看该作者 9楼 发表于: 2023-11-29
既然用双盘,就不要用那些极限档位了,不要用大盘对最大两片飞轮,也不要用小盘对最小两个飞轮。这样使用是没有任何问题
我现在406小车单盘10速每片都用到了,感觉还蛮好用,也没有磨。

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只看该作者 10楼 发表于: 2023-11-29
没必要啊没必要
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只看该作者 11楼 发表于: 2023-11-29
看坡度大小长度再考虑双盘

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只看该作者 12楼 发表于: 2023-11-30
爬坡和9速10速没有关系,只和最大那几片飞轮的齿数有关。