[不懂就问]鱼尾叉改变速尾勾 [复制链接]

用这个铁勾是不是比铝尾勾好。同时可以限位且耐用。怎么没看见哪个使用过。

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都在用，它们方向不同，鱼尾实际匹配第二种也分内外装，所以鱼尾需要内装是也可以用第一种，第一种优点是自身固定的，拆轮后后拨还在原位，相当于有尾勾的车架。没有拆卸轮组需求的话都一样。

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我的老山地换新的变速套件用的是这个。

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换个车架换个车也挺好

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ybqxfn:都在用，它们方向不同，鱼尾实际匹配第二种也分内外装，所以鱼尾需要内装是也可以用第一种，第一种优点是自身固定的，拆轮后后拨还在原位，相当于有尾勾的车架。没有拆卸轮组需求的话都一样。
 (2023-12-26 17:10) 

鱼尾叉是后开口那种吧，后开口你不拆这尾钩怎么退个后轮出来呢？前开口那种好像不叫鱼尾，当然我更喜欢前开口那种

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ybqxfn:都在用，它们方向不同，鱼尾实际匹配第二种也分内外装，所以鱼尾需要内装是也可以用第一种，第一种优点是自身固定的，拆轮后后拨还在原位，相当于有尾勾的车架。没有拆卸轮组需求的话都一样。
 (2023-12-26 17:10) 

第一个是实话外装吧，我认为他比铝的好装是他可以从左到右卡上再紧固定螺钉就又可以防止轮跑出来

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  啊我也用过这个。

建议如果开档足够你可以买俩。轮轴两边正反各装一个（把那个螺丝螺母拆开换位置装就能安装在车架另一侧了）。好处是不会把后轮装歪。

第二种的同理。第二种的你搜搜，之前闲逛黄鱼看到有些也有做正反配对卖的

有人用，只不过很少发，因为不好看而且重，延伸比较长，16寸估计很勉强。

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bloodfeather:鱼尾叉是后开口那种吧，后开口你不拆这尾钩怎么退个后轮出来呢？前开口那种好像不叫鱼尾，当然我更喜欢前开口那种[图片]
 (2023-12-26 17:22) 

是的，第一种我就是用在前开口的非折车架上，长途时上火车拆开装包随身带，刚好不超长宽高160的要求。这种后拨就不用重新装了省事点，还有410用d5轮组时第一种尾勾内装也用过，内装正好反过来开口向后了。

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折叠助力车:第一个是实话外装吧，我认为他比铝的好装是他可以从左到右卡上再紧固定螺钉就又可以防止轮跑出来
 (2023-12-26 17:41) 

驱动侧只会越踩越往前的吧，怎么会跑出来呢，第一种好像不能安装在鱼尾开口那边吧，我的是内装在开口右侧的

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这辆车用的第一种

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这个是鱼尾第一种内装，不过已拆没有照片了

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