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[18寸]尽然没人买犀牛349车架,矮子折叠速度综合车呀 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-12-30
这才是我这种矮子的完美车型啊,折腾那么多,论坛里基本都没,355轮组,标准五通高度,正常V刹,C刹通用,就是得长臂C刹,还能完美装上挡泥板。本来准备好的C刹,短了5mm,重新再买个长臂的,先V刹用用。。。

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只看该作者 沙发  发表于: 2023-12-30
长臂C手感应该不去V,轮组换大一号是不是就能用普通C了?

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TEST
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只看该作者 板凳  发表于: 2023-12-30
赤色战狼:长臂C手感应该不去V,轮组换大一号是不是就能用普通C了?
 (2023-12-30 14:37) 

正常短臂模式,标准的车架,不是16寸抬升那种

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只看该作者 地板  发表于: 2023-12-30
赤色战狼:长臂C手感应该不去V,轮组换大一号是不是就能用普通C了?
 (2023-12-30 14:37) 

正常短臂模式,标准的车架,不是16寸抬升那种

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只看该作者 4楼 发表于: 2023-12-30
赤色战狼:长臂C手感应该不去V,轮组换大一号是不是就能用普通C了?
 (2023-12-30 14:37) 

大不了了,355轮组,没有360轮组

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只看该作者 5楼 发表于: 2023-12-30
犀牛的东西都不错,所以不做广告,349确实是很完美的尺寸,我觉得100轴距下,305小了点,406大了点

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只看该作者 6楼 发表于: 2023-12-30
论坛喜欢254改305,305改349,349改406,406改451,犀牛这都没改大空间了,怎么显示出我的很大你忍一下
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 7楼 发表于: 2023-12-30
不矮的就不玩儿了,弄点情怀车当模型算了,骑还是大车好骑

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只看该作者 8楼 发表于: 2023-12-30
没见过实车

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只看该作者 9楼 发表于: 2023-12-30
整车五通中心离地高度多少?

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只看该作者 10楼 发表于: 2023-12-30
FIXS:整车五通中心离地高度多少?
 (2023-12-30 15:35) 

标准正常高度,五通中心好像都是28CM左右,

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只看该作者 11楼 发表于: 2023-12-30
yang2491:标准正常高度,五通中心好像都是28CM左右,
 (2023-12-30 15:39) 

那可以啊,比硬改大脚的好。

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只看该作者 12楼 发表于: 2023-12-30
FIXS:那可以啊,比硬改大脚的好。
 (2023-12-30 16:02) 

是的,非常完美

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只看该作者 13楼 发表于: 2023-12-30
nervesp:犀牛的东西都不错,所以不做广告,349确实是很完美的尺寸,我觉得100轴距下,305小了点,406大了点 (2023-12-30 14:46) 

你不是经常把东莞小作坊挂在嘴边吗

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只看该作者 14楼 发表于: 2023-12-30
回 bicycle86 的帖子
bicycle86:你不是经常把东莞小作坊挂在嘴边吗[图片]
 (2023-12-30 16:40) 

因为折叠小轮有些配件避免不了东莞,比如车架头管座管,都是围绕着大行厂那一圈,不仅这些类型配件我觉得犀牛是那些牌子里做的最好的,即使是轮组我也觉得是包括所谓高端的米洛之流中做的最好的,当然我觉得这也离不开东莞骑士小轮这个店的功劳,比较靠谱,编的圈比米洛原厂都靠谱。

但是肯定是没法跟shimano,久裕,花鼓,fsa,浩蒙,sugino牙盘比,因为很多配件他们不做,包括74mm开档花鼓


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只看该作者 15楼 发表于: 2023-12-30

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只看该作者 16楼 发表于: 2023-12-30
nervesp:因为折叠小轮有些配件避免不了东莞,比如车架头管座管,都是围绕着大行厂那一圈,不仅这些类型配件我觉得犀牛是那些牌子里做的最好的,即使是轮组我也觉得是包括所谓高端的米洛之流中做的最好的,当然我觉得这也离不开东莞骑士小轮这个店的功劳,比较靠谱,编的圈比米洛原厂都靠 .. (2023-12-30 16:48) 

犀牛就是他家开的

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只看该作者 17楼 发表于: 2023-12-30
nervesp:因为折叠小轮有些配件避免不了东莞,比如车架头管座管,都是围绕着大行厂那一圈,不仅这些类型配件我觉得犀牛是那些牌子里做的最好的,即使是轮组我也觉得是包括所谓高端的米洛之流中做的最好的,当然我觉得这也离不开东莞骑士小轮这个店的功劳,比较靠谱,编的圈比米洛原厂都靠 .. (2023-12-30 16:48) 

产品都是代工的  参考风行 。风行大股东二股东打官司这么多年 也不知道现在和解了没

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只看该作者 18楼 发表于: 2023-12-30
有v刹柱的车改夹器 有点不能忍。相比之下 我宁愿用碟刹车架

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只看该作者 19楼 发表于: 2023-12-30
有空一定来骑一次  哈哈

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只看该作者 20楼 发表于: 2023-12-30
我有个绿色的349,装完挺轻的,朋友看上要走了,我过个手瘾

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只看该作者 21楼 发表于: 2023-12-30
看着还不错
人往往在没有退路时,内在的潜能才会发挥出来,你不逼自己一下,永远不知道自己有多优秀。

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只看该作者 22楼 发表于: 2023-12-30
nervesp:因为折叠小轮有些配件避免不了东莞,比如车架头管座管,都是围绕着大行厂那一圈,不仅这些类型配件我觉得犀牛是那些牌子里做的最好的,即使是轮组我也觉得是包括所谓高端的米洛之流中做的最好的,当然我觉得这也离不开东莞骑士小轮这个店的功劳,比较靠谱,编的圈比米洛原厂都靠 .. (2023-12-30 16:48) 

你要是亲眼见过家编圈,在你心中的地位可能就要往下掉了

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只看该作者 23楼 发表于: 2023-12-31
不错 349 确实很合适,难怪小布只坚持349

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只看该作者 24楼 发表于: 2023-12-31
回 duzouxindi 的帖子
duzouxindi:犀牛就是他家开的
 (2023-12-30 19:18) 

啊?是他家开的?不过有一说一犀牛质量还可以的,用过某些零部件

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只看该作者 25楼 发表于: 01-03
回 很长的一个暂停 的帖子
很长的一个暂停:啊?是他家开的?不过有一说一犀牛质量还可以的,用过某些零部件 (2023-12-31 10:02) 

犀牛好像就他家在卖,东西在那价位来说很不错了

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只看该作者 26楼 发表于: 01-03
回 maaki2045 的帖子
maaki2045:犀牛好像就他家在卖,东西在那价位来说很不错了 (2024-01-03 01:58) 

噢~这样,犀牛把LOGO印刷设计的再漂亮点就无敌了,是真的物美价廉
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只看该作者 27楼 发表于: 01-03
买过犀牛轮组,感觉还行,不过我嫌张力小了点又自己重新编了一遍,导致跳动比原装时大了,调不好跳动。
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只看该作者 28楼 发表于: 01-04
犀牛的车架确实便宜, 但是想用夹器, 那几个v刹柱看着碍眼, 就买了风行ka349这个架子

这个车架跟风行的ka1618有啥差别么? 我这量的轴距95cm, 着实没想到16寸的轴距那么大, 现在试各种头管缩短一下座舱空间
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只看该作者 29楼 发表于: 01-04
几年前看过一个犀牛349改直管弯把的案例,非常不错,这架子综合挺不错的

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