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[综合讨论]闪电的工程师真棒 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 01-27
昨天拆解了一根10年前的S-works瓜车上的Fact碳座管,感觉闪电的工程师真棒。设计简单且巧妙,调整起来很顺畅便捷。只用一根螺栓就能固定座垫同时无级调整座管的角度,令人叹服。上手觉得这座管很是结实,用在瓜车上是很合适,200克的重量对于瓜车来说也不算太重。

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只看该作者 沙发  发表于: 01-28
现在sl8坐管还在用这个结构

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只看该作者 板凳  发表于: 01-28
很常见的结构怎么成了闪电的了,用过bontrager的同样结构,,坐在座垫尖上就锁不住转动。。

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只看该作者 地板  发表于: 01-28
20040110:很常见的结构怎么成了闪电的了,用过bontrager的同样结构,,坐在座垫尖上就锁不住转动。。 (2024-01-28 02:42) 

这个结构如果只用一根螺栓的话,座轨的夹头得用和座轨配套的专用夹头,不能互换。锁紧力也要至少8牛米。做不到这两点就可能出现你的这种情况。

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只看该作者 4楼 发表于: 01-28
楔形单螺钉,闪电崔克都有,禧玛诺全部都是单钉,虽然不同规格的座弓需要对应的夹片,但调节非常方便,反正我是回不去了
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只看该作者 5楼 发表于: 01-31
回 冰羽 的帖子
冰羽:这个结构如果只用一根螺栓的话,座轨的夹头得用和座轨配套的专用夹头,不能互换。锁紧力也要至少8牛米。做不到这两点就可能出现你的这种情况。
 (2024-01-28 03:14) 

不止的,这个螺丝都是12N的 ...
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只看该作者 6楼 发表于: 01-31
回 dbi5899 的帖子
dbi5899:楔形单螺钉,闪电崔克都有,禧玛诺全部都是单钉,虽然不同规格的座弓需要对应的夹片,但调节非常方便,反正我是回不去了 (2024-01-28 08:44) 

Shimano 最鸡贼的一点就是,铝管坐杆不配 7X9 的头,而且这个头还买不到!不但原厂不卖,扭矩也没有做

导致我这种特殊原因只能用铝管但是又想配碳轨坐垫的人很苦恼~

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只看该作者 7楼 发表于: 01-31
bourree:Shimano 最鸡贼的一点就是,铝管坐杆不配 7X9 的头,而且这个头还买不到!不但原厂不卖,扭矩也没有做
导致我这种特殊原因只能用铝管但是又想配碳轨坐垫的人很苦恼~ (2024-01-31 12:47) 

确实,7*9的夹片有段时间找过,不管官方还是第三方,根本找不到

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只看该作者 8楼 发表于: 01-31
bourree:Shimano 最鸡贼的一点就是,铝管坐杆不配 7X9 的头,而且这个头还买不到!不但原厂不卖,扭矩也没有做
导致我这种特殊原因只能用铝管但是又想配碳轨坐垫的人很苦恼~ (2024-01-31 12:47) 

Selle Italia SLR 钛轨座垫也有130多克的,比大多数碳轨的都轻,可以看看。

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只看该作者 9楼 发表于: 02-01
这个结构坑死我了,
入了闪电的坑,但我常用坐垫是bontrager的,专门买了闪电碳轨夹头。发现bontrager是7*10的碳轨,闪电是7*9的规格……

如果是tune这种奇葩座弓规格根本用不了

个人还是喜欢上下夹头(非天平夹头),一个夹头通吃所有座弓
手电出售中

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只看该作者 10楼 发表于: 02-02
这个结构很多家都在用,甚至夹头部分零部件都可以互换,属于公模产品了