最终还是16寸
只能说,没有困难也要创造出困难去克服....前几天差点崩溃,今天竟然就能上路玩了
测试下来整体还不错,飞轮齿感有点重
外变bt是一个比较早的梦
要追忆到第一台黄bt,也是我的第一台折叠
那时在车行有人问我买x9指拨是不是要改bt...我勒了个去....装山地啦
这个外变的思想倒是提醒了我,结果一量bt后叉,100开档,冷汗一滴
公路车前花鼓倒是正好能卡进后叉,真完美不过木有装飞轮的地方....于是外变火花也就那么一丝就灭了
直到碟鸟让我接触过小鹿塔基,使我对bt外变又重新燃起了欲望,年初那会儿还在托青蛙帮我关注bt车架
后来忙着搬城市也就淡忘了....
直到意外的遇到这个无牙v刹bt,在武汉闲逛车行意外收获,纠结了一下刷卡拿走(钢货架当初就拆了送车行
这是我第四台bt
拿到手第一件事,还是拆光,称车架,结果一称就悲剧了
新款车架重达 2738g
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