[不懂就问]变速毛病求分析 [复制链接]

如题：10速系统， 正负齿单盘
飞轮red1090
后拔red（黑白标版red）换了da9100导论
指拨X0指拨
链条 PC1091R

踩踏时退档挂不上，卡比卡比的响就是挂不下去，（并非所有档位，14T15T这两个比较明显）停顿踩踏退档能挂上。上档一点毛病都没有，非常顺滑。找了几天问题都毫无头绪，只想到会不会跟以下几个方面有关。
1、后拔阻尼张力疲软不够
2、尾勾不正
3、指拨跟后拨兼容性不够（他们说这个后拨10速兼容11速的）
4、链条换成11速试试

还有挂12T以上没有踩踏齿感非常安静，11T的时候踩起来像卡了沙子一样的响，难受

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如果没声音。一般是飞轮齿和导轮成一直线。
具体检查指拨与后拨的匹配，

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帮顶帮顶

磨损有吗

飞轮有没有紧锁到位。尾钩正不正，导轮有没有装反，张力螺丝，后拨微调螺丝。一般是这些问题。变速搭配没问题。

9100导轮是怎么装red后拨上的？我记得red后拨上下导轮的螺丝孔不一样大

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哦怎么盘问这:9100导轮是怎么装red后拨上的？我记得red后拨上下导轮的螺丝孔不一样大
 (2024-03-05 14:49) 

买了个转换套径，内径4mm，外经5.8左右。长度要自己搓短

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ken564300317:飞轮有没有紧锁到位。尾钩正不正，导轮有没有装反，张力螺丝，后拨微调螺丝。一般是这些问题。变速搭配没问题。 (2024-03-05 14:46) 

这些我都调过了，还是一样。尾勾没有空去车店检测，我重点怀疑是拉链张立不够，张力检测得等我另外一台车组好有代步才能拆下来寄去检测

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p8b6410:磨损有吗 (2024-03-05 14:44) 

没有，链条0.25的磨损都没有，飞轮也没有，导轮我是在新的9100拆过来用的

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尾钩有没歪？导向轮到飞轮的距离有没调整？

markong:买了个转换套径，内径4mm，外经5.8左右。长度要自己搓短
 (2024-03-05 15:11) 

导论也要用变径套的话，有点复杂了。

变速退档不顺的问题，上个照片看看呢

我的车11齿齿感很重，也是卡拉卡拉，换了个11齿没事了

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dalianmao:尾钩有没歪？导向轮到飞轮的距离有没调整？ (2024-03-05 15:31) 

尾勾没时间去车店检测，本来想买一个自己检测的，想想不划算。导轮到飞轮距离调过，或者这个也有联系，今晚回去再仔细调这个试试

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查一下线管 换线，机械变速定期维护少不了。

dukeiii:查一下线管 换线，机械变速定期维护少不了。 (2024-03-05 16:46) 

线管都是新的佳威全注油研磨

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导轮距离大飞4-10mm

veoliouy:导轮距离大飞4-10mm (2024-03-05 17:18) 

我量了下大飞齿到导轮齿是8mm

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markong:尾勾没时间去车店检测，本来想买一个自己检测的，想想不划算。导轮到飞轮距离调过，或者这个也有联系，今晚回去再仔细调这个试试
 (2024-03-05 16:23) 

你自己把车放正，看下尾钩是否垂直于地面就行。。
另外在飞轮最小飞时候，上导轮的中心要对着最小飞的外侧。。

markong:我量了下大飞齿到导轮齿是8mm
 (2024-03-05 17:36) 

找个车店吧，我也不会调机械

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换个rs700指拨吧

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alexhuang:换个rs700指拨吧
 (2024-03-06 01:39) 

理解错误不好意思

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