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内容来自iPhone手机客户端
bloodfeather:如果轮组还很新,可以买个28孔的久裕172及以上级别的花鼓直接编上,辐条好像不用换,左侧编法可能要调整一下 (2024-04-01 10:20)
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UID:178091
内容来自Android手机客户端
hij4cker:千元的新轮装好后你会觉得还不如你的老轮呢,这玩艺要骑一段时间磨合一下才行,比原装轮在强度方面会好一些,润度方面差别极小,除非你的老轮已经严重磨损 (2024-04-01 10:33)
wql2011:没有啥提升的,白花钱,不建议换 (2024-04-01 10:46)
iiwiip8:轮组减重还是感觉非常明显,润度一般品牌都可以, (2024-04-01 10:36)
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不抽筋不停车:如果提升不大 我就暂时不换了 用的也是P18原厂的1.35光头胎 等磨损差不多了 换个1.25的也可以试试 (2024-04-01 10:28)
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bloodfeather:会有一点,但不会大到超乎想像的那种 (2024-04-01 11:00)
duzouxindi:换胎比换轮划算,你体重130以上的话 星芒轮就不用看了,原装皮实耐用 (2024-04-01 11:45)
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llx2481:小轮的高框铝轮不推荐,气动效果感知不明显,重量贼重,启动拖脚感觉明显。碳轮得益于材料轻,做成高框影响不大,强度更高,还算合理。铝轮完全没必要高框。老老实实买锦麟nbr、xr240等口碑较好的车圈编轮就行。千元以上预算用个轻一点的久裕或者法斯特花鼓,相比原装轮组都会有提 .. (2024-04-01 14:41)
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aomine青峰:我是p18轮组换了轱辘哥的999那对,提升不大。但是因为大体重问题,原先那对p18辐条断了很多次,索性直接dt2.0辐条了。 (2024-04-01 16:01)
不抽筋不停车:提升不大 那我原轮组就先用着 主要想轻巧一些 如果性能有提升更好 原轮组不知道多重 (2024-04-02 14:14)
aomine青峰:我之前说停脚后可以滑行的远一点,然后被一堆人骂。。。不敢说了,他们说没啥意义这点距离。重量没对比过,不过比原轮组要轻。 (2024-04-02 14:38)
radixped:刚换了米洛x80plus,重量一般般主要是高框风阻小不少还是很爽的 (2024-04-01 10:59)
wql2011:你做风洞测试了?即使有,也可以忽略不计 (2024-04-04 06:56)
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radixped:你做风洞了吗,大言不惭忽略不计,还是你编的? (2024-04-04 09:04)
wql2011:骑自行车,最大的风阻不应该是人么?这么浅显易见的事,成熟的论文很多。减肥或者趴低一些,降低的风阻远大于自行车上那一点形状的改变。对于普通爱好者,花那么贵的钱去升级器材,从而得到一点极其微小的提升,实在是浪费感情浪费金钱。 (2024-04-07 06:49)
radixped:所以你的风洞数据呢? (2024-04-08 11:38)
wql2011:不用风洞数据,骑行时人的迎风面积有多大?自行车迎风面积有多大?用眼睛观察一下显而易见....... (2024-04-08 14:46)