[新手聊车]决赛圈，ruhm和ace选择 [复制链接]

有大佬对比过吗，选哪个呢，铝布8KG，ruhm更扎实。
还有国布骑起来的质感能比的上大行P8吗？

比不了大行一个16寸的轮胎，一个20寸的轮胎怎么比呢？

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都选折叠自行车了，只要折叠功能好用，体积小就行了

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路过帮顶

一个钢一个铝，怎么比？

别比了，小布骑感是折叠车里最差的车型，小布的优势是便携、折叠规整；没有折叠和携带需求的车友谨慎选购；

thinkthink1:别比了，小布骑感是折叠车里最差的车型，小布的优势是便携、折叠规整；没有折叠和携带需求的车友谨慎选购； (2024-04-22 16:32) 

在用R布表示骑感相当不错，比十年前的S2L小布好骑多了。

便携的车型就别讲究啥性能了

这么说，我还是骑着我的P8吧，对骑感有要求，折叠没太大要求，不好骑的车我可忍不了。

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都不好騎，無法跟p8比，ruhm為77bike捐款貢獻不少錢，所以支持ruhm吧

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都差不多吧

　　R布连续骑了几个月，大约八、九百公里，整体稳定性较好，轻量化改造之后有相当不错的骑乘体验。。。Ace铝布也有机会简单试骑了几十米，上手挺轻、踩起来也挺顺，没有想象中的那么颠，稳定性等其它方面未知。。。与P8相比的质感？这问题可没法回答，不同车有不同特性，每款车都有不同的骑乘质感，只有骑过之后才会有体验。

zhangt71:在用R布表示骑感相当不错，比十年前的S2L小布好骑多了。[表情] (2024-04-22 16:39) 

哈哈哈哈哈，看来R布终于把英国佬那些诟病改了不少

thinkthink1:哈哈哈哈哈，看来R布终于把英国佬那些诟病改了不少 (2024-04-22 18:13) 

　　十年前骑的是老款S2L，骑乘感很不满意，要路感没路感，要效率没效率；前年去南京借了朋友的一辆豪改镍布，在江心洲逛了一圈，还是跑不起来，仍旧是那种拖着跑的感觉。新款小布的配置有些变化，不知能否有些提升。。。R布改完之后整车勉强进入9字头，也不算多轻，但是踩起来却能有种轻快感，尝试过半天八十公里连带爬座小山的行程，可以从容应对，这几个月骑下来，差不多算是中等偏上的骑行强度，没发现有啥问题和隐患，于是好感度加成不少。

　　说起英国佬那些诟病，S2L那个古董拨杆变速器当时真是恨得牙痒痒，时灵时不灵的，怎么都调不好，与R布外七速的行云流水相比，真的是不可同日而语。

楼上有大佬说的对，对于折叠和便携没需求的就别买了，16寸没前减震骑起来就那样

zhangt71:　　十年前骑的是老款S2L，骑乘感很不满意，要路感没路感，要效率没效率；前年去南京借了朋友的一辆豪改镍布，在江心洲逛了一圈，还是跑不起来，仍旧是那种拖着跑的感觉。新款小布的配置有些变化，不知能否有些提升。。。R布改完之后整车勉强进入9字头，也不算多轻，但是踩起来却 .. (2024-04-22 18:56) 

可以可以，脑洞一下，不知铝布+R布的开档会不会是个不错的搭配

zhangt71:　　十年前骑的是老款S2L，骑乘感很不满意，要路感没路感，要效率没效率；前年去南京借了朋友的一辆豪改镍布，在江心洲逛了一圈，还是跑不起来，仍旧是那种拖着跑的感觉。新款小布的配置有些变化，不知能否有些提升。。。R布改完之后整车勉强进入9字头，也不算多轻，但是踩起来却 .. (2024-04-22 18:56) 

不能同意更多了，深有同感！

我的布自从5-6年前换了R8000+RS700指拨以后，再也没让我操过心！小布的变速系统说他是垃圾都是侮辱垃圾这个词了。。。。

先看自己平时用途

zhangt71:　　十年前骑的是老款S2L，骑乘感很不满意，要路感没路感，要效率没效率；前年去南京借了朋友的一辆豪改镍布，在江心洲逛了一圈，还是跑不起来，仍旧是那种拖着跑的感觉。新款小布的配置有些变化，不知能否有些提升。。。R布改完之后整车勉强进入9字头，也不算多轻，但是踩起来却 .. (2024-04-22 18:56) 

看了张老师的帖子，去了R布还没到，希望体验不错，家里有大行S20了，体验不错的

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zhangt71:　　R布连续骑了几个月，大约八、九百公里，整体稳定性较好，轻量化改造之后有相当不错的骑乘体验。。。Ace铝布也有机会简单试骑了几十米，上手挺轻、踩起来也挺顺，没有想象中的那么颠，稳定性等其它方面未知。。。与P8相比的质感？这问题可没法回答，不同车有不同特性，每款车都 .. (2024-04-22 18:06) 

等车到了再去看看张老师怎么改的

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多看看我的帖子，还有鱼总的鱼布，也很耐操

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刚好都有，铝布很轻快，但是小毛病挺多的，需要自己动手调教下，升级7速有些勉强，r布就主打一个省心，除了重点其他方面没啥需要操心的，120的开裆7速很从容

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laihouxin:刚好都有，铝布很轻快，但是小毛病挺多的，需要自己动手调教下，升级7速有些勉强，r布就主打一个省心，除了重点其他方面没啥需要操心的，120的开裆7速很从容
 (2024-04-23 01:14) 

请教下铝布升级7速都遇到了什么问题？

新人同问，１６吋轮径的ACE铝布乘骑感真的好吗？

我骑大行钢架P8和铝架K-one的经验是公路上没甚么分别，但路况不佳的时候K-one的操控及乘骑感觉完全不行，P8是好太多了。可是，ACE铝布的便携性却又十分之吸引，通勤的话拿著它上下火车，天桥和出入超市好像会比现时的P8方便。

近日试骑了钢架的P Line Urban，感觉是在P8和K-one之间，要是ACE铝布和铝架的大行骑感相约的话，那么我是否应该收一部二手的P Line（大概2千镑以下）又或直接以Cycle scheme 买一部原厂的呢?

如果真是喜欢布又想省钱我觉得还是R布，毕竟产品已经比较成熟了，外变速的骑感比内变英布还是有提升，改装的余地也大。如果在乎骑感又需要经常折叠，我建议还是淘个二手大行MUSL即轻又快而且比小布好折。

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那可以总结如下吗？

１）折合频繁，每天通勤的话，选R布比较可靠
２）主要考虑重量又不大改车的话，选Ace布

PS: 附近二手市场很难找到其他Trifold的车，二手钢布倒很常见，叫价４至６佰镑。

doriangray:新人同问，１６吋轮径的ACE铝布乘骑感真的好吗？
我骑大行钢架P8和铝架K-one的经验是公路上没甚么分别，但路况不佳的时候K-one的操控及乘骑感觉完全不行，P8是好太多了。可是，ACE铝布的便携性却又十分之吸引，通勤的话拿著它上下火车，天桥和出入超市好像会比现时的P8方便。
近 .. (2024-04-25 00:21) 

我有一台kone差不多的铝架车，和一台r布，感觉r布跟英布一样扎实，但是r布外变速，骑感更好，我在尝试在本地寻找一下ace铝布，

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我的R布也入手一个月多月了，不过这段时间骑得不算多，因为广州经常下大雨，骑行感受和张老师相似，个人觉得完全对得起其价格