[数据资料]骑行服对速度的影响 [复制链接]

先上数据，看第二圈，来回13公里，减小风的影响。
上一次功率184 均速28.4，这次骑行服功率180 均速30.6，这个速度差距有2.2了。特别是之前速度上30觉得风阻很大，这次就感觉轻松了很多。而且我的是便宜的骑行服。
感觉改了那么多，骑行服是提高速度性价比最高的。当然轮胎也是。

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车很漂亮！

骑行服肯定有影响的，但是我个人感觉反正只要贴合皮肤就行，跟贵不贵关系不大吧

你的仁波切不会往后掉吗，我的都劝退了，烂路一走一颠就会松

虽然菜，但发现30均速，也挺好的

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53798221:你的仁波切不会往后掉吗，我的都劝退了，烂路一走一颠就会松 (2024-05-12 10:17) 

不会啊

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180才到30.8损耗还是挺大的，180最少能35+巡航

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　　速度越高，风阻的影响越大，所以骑行服的影响当然不小。。。仁波切之类劳什子拆掉、自锁加持，压低姿式，骑行效率还能进一步提升。。。然后就会发现也许需要一辆真正的公路车了。

ken564300317:180才到30.8损耗还是挺大的，180最少能35+巡航
 (2024-05-12 10:40) 

那是均速呢。

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zhangt71:　　速度越高，风阻的影响越大，所以骑行服的影响当然不小。。。仁波切之类劳什子拆掉、自锁加持，压低姿式，骑行效率还能进一步提升。。。然后就会发现也许需要一辆真正的公路车了。[表情]  (2024-05-12 10:51) 

算了，30就好。

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ken564300317:180才到30.8损耗还是挺大的，180最少能35+巡航
 (2024-05-12 10:40) 

我还没见过180瓦35匀速的折叠车。正常上把姿势公路车也要220瓦。

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这个速度除了兜着风，影响不大

ZAQ159:我还没见过180瓦35匀速的折叠车。正常上把姿势公路车也要220瓦。
 (2024-05-12 11:02) 

我说的是巡航，35巡航，均速有32-33。气动姿势公路车180W完全可以36-37巡航

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轮胎对速度的影响是胎压还是宽度？

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wznow57:轮胎对速度的影响是胎压还是宽度？
 (2024-05-12 12:01) 

轮胎吧。换了松下，感觉明显会轻快。

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路过围观

刚换了轮胎，感觉提升蛮明显 的，原来大苹果踩6档还有点点吃力，现在换了胎踩6档跟原来5档差不多，轻松了

星之海洋:刚换了轮胎，感觉提升蛮明显 的，原来大苹果踩6档还有点点吃力，现在换了胎踩6档跟原来5档差不多，轻松了 (2024-05-12 13:07) 

不过也要看看大苹果，其实周长是长一些的。不过滚动阻力小是真的。

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zhquanquan88:不过也要看看大苹果，其实周长是长一些的。不过滚动阻力小是真的。
 (2024-05-12 13:11) 

大苹果省心，什么路都只管踩上去，就跟骑山地车一样，换了细轮，过马路都得注意，跟骑公路车一样，哈

上了速度   就的想公路

感谢楼主测试并分享出来

你这个是我个人觉得最好看的k-one了，啥时候要出个马甲线版本，我也想搞一个

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萝卜白菜:感谢楼主测试并分享出来 (2024-05-12 15:54) 

不用客气哈。

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bixm123:你这个是我个人觉得最好看的k-one了，啥时候要出个马甲线版本，我也想搞一个[图片]
 (2024-05-12 17:47) 

不过现在的涂装好像变了。其实像日本的涂装就好看很多。

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和我感觉一样，30码往上，贴身的骑行服能提高2左右。上下把位、低头抬头  也能差个1-2。