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[新人报到]新人报道,大行p8马甲线款 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 05-13

人到中年才入手大行,日常锻炼,菜腿!想轻改,目前想法座管,车座,把套(肉垫),轮组什么的考虑骑一段时间再考虑,听人劝吃饱饭,多动少问😄
有懂得帮忙解释一下一体车管有没有必要换,目的是想把素车轻减重,谢谢大神们🙏🏻。

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只看该作者 沙发  发表于: 05-13
多骑少改,减重那一两斤用处不大。

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只看该作者 板凳  发表于: 05-13
多改少骑,生活在于折腾

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只看该作者 地板  发表于: 05-13
改了再骑,还是骑了再改?这是一个问题?

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只看该作者 4楼 发表于: 05-13
人到中年,改啥都不如上科技助力

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只看该作者 5楼 发表于: 05-13
原装的塑料脚踏太滑了,需要更换掉,其他不要改。轮组/车座/横把/座管/都不要去动。如果路面状况好,荷包也比较充裕的话,把大苹果的外胎给换了,换成松下的。松下什么都好,就是磨损快的一点。

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只看该作者 6楼 发表于: 05-13
zsj1920020:原装的塑料脚踏太滑了,需要更换掉,其他不要改。轮组/车座/横把/座管/都不要去动。如果路面状况好,荷包也比较充裕的话,把大苹果的外胎给换了,换成松下的。松下什么都好,就是磨损快的一点。
 (2024-05-13 15:57) 

大苹果卖掉还能回点血。

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只看该作者 7楼 发表于: 05-13
这车论性能不太建议投入太多,换个飞轮轮胎就可以了。

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只看该作者 8楼 发表于: 05-13
买的时候新轮胎置换还能多抵几个钱,现在磨损了是不是就不回收了
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只看该作者 9楼 发表于: 05-13
为啥不能帖子上直接回复内容?

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只看该作者 10楼 发表于: 05-13
欢迎  
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只看该作者 11楼 发表于: 05-13
欢迎欢迎
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只看该作者 12楼 发表于: 05-14
先骑后改
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只看该作者 13楼 发表于: 05-16
留下车架,其他全换

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只看该作者 14楼 发表于: 05-16
没啥可改的 改个脚踏可以了 我的ECA093都改完了  然后 直接提了个公路车  想要速度  身体的伸展性  还是要公路车
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只看该作者 15楼 发表于: 05-17
我买回来先换的刹车皮、脚踏和座管可以先换掉,后来换的曲柄。
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只看该作者 16楼 发表于: 05-17
先骑着,想改就换条外胎
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只看该作者 17楼 发表于: 05-17
先骑吧,同为中年人,健身运动放在首位。城市里骑行,车流量大,竞速更多意味着危险。30公里以下的速度足够满足日常骑行了。想健身就把运动强度和时间搞上去,建议购买 码表,心率带踏频器。努力保持踏频,让自己心率稳定在有氧运动之上。可以选择夜间或者清晨找一条车流量少的路面骑行,最好是绿道。一次骑行20公里以上。每周多次,等你静息心率下来了,无氧心率上去了。你的身体也改善了。
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只看该作者 18楼 发表于: 05-17
回 yuexqpl 的帖子
yuexqpl:先骑吧,同为中年人,健身运动放在首位。城市里骑行,车流量大,竞速更多意味着危险。30公里以下的速度足够满足日常骑行了。想健身就把运动强度和时间搞上去,建议购买 码表,心率带踏频器。努力保持踏频,让自己心率稳定在有氧运动之上。可以选择夜间或者清晨找一条车流量少的路 .. (2024-05-17 16:02) 

非常中肯的建议,受教受教,谢谢
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只看该作者 19楼 发表于: 05-20
这车默认配置就很均衡,属于甜点车,所以常年热销,新手往往没有get到这种均衡,跟风改后可能变得优缺点都很明显,不如预期

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只看该作者 20楼 发表于: 05-21
多骑少改,多骑少改,多骑少改。。。。
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只看该作者 21楼 发表于: 06-03
没必要改,可调节功能还是很香的
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只看该作者 22楼 发表于: 06-14
按顺序,最值得换的是刹车皮、脚踏、外胎、坐管。其余的都不太重要
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只看该作者 23楼 发表于: 06-15
我就换了外胎脚踏 一直骑 现在感觉有些部件得淘汰了 然后来这里做做功课 换了继续骑