[不懂就问]双节头管能直接装把立么？ [复制链接]

不懂为什么都改插拔头管。
双节头管上面是28.6外径的吧？直接用28.6-31.8的普通山地/公路把立就可以了啊，多长的都有，还有超短的。是因为上管不是正圆？那么厚铝合金的够锁紧了啊。
不行破坏原来上管的话可以从下面穿。或者再买根来切；我是本来竖管太长，就切掉一节好降低高度还减重；切掉的正好可以用来装把立。

折叠时直接把竖管拔出来，也算插拔了。双节头管也好调节高度。

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可以我就是这么干的

换插拔有个原因是为了硬度

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许多年前买个这种专门转接把立的上管

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头管都是带角度的，插拔是0度，带角度等于有一个把立了，你再加一个太前伸了。

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换合适角度的头管不好吗？还可以换一体的，重量也下来了

赤色战狼:头管都是带角度的，插拔是0度，带角度等于有一个把立了，你再加一个太前伸了。
 (2024-05-24 17:23) 

这也应该是一个改装的方案，而不是大家全改插拔头管。简单且很便宜的方案！
KA/KAA/KBA的车架本来就短，再加前伸也是可以的。而且我也可以把立超后装减少前伸啊。
唯一的问题就是没办法既不前伸也不后退；只能用25.6-31.8的双把立实现0前伸（但需要向上抬高）的方案。这时我想，为什么没有上端直接就是夹31.8口径的折叠车立管呢？我发现现在31.8的把横/弯把比25.6的还轻呢，而且市场存量巨大的。

东樟西望:许多年前买个这种专门转接把立的上管
[图片] (2024-05-24 17:17) 

大行原装那种不是正圆，但接近正圆只有一个小沟的竖管，也可以直接用把立锁紧吧？

lylnk:这也应该是一个改装的方案，而不是大家全改插拔头管。简单且很便宜的方案！
KA/KAA/KBA的车架本来就短，再加前伸也是可以的。而且我也可以把立超后装减少前伸啊。
唯一的问题就是没办法既不前伸也不后退；只能用25.6-31.8的双把立实现0前伸（但需要向上抬高）的方案。这时我想， .. (2024-05-24 17:35) 

这个可调把立结合双节头管，上下前后随便调呵呵

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主要是前伸量的问题，如果前伸量合适直接用双节都没问题

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为什么没得双节管的T型上管

lylnk:折叠时直接把竖管拔出来，也算插拔了。双节头管也好调节高度。
[图片] (2024-05-24 16:32) 

这种半圆槽的上管把头子截掉可以直接装把立吗请问

东樟西望:许多年前买个这种专门转接把立的上管
[图片] (2024-05-24 17:17) 

请问有链接或者关键词吗 我找好久没找到

现在应该没卖吧。十多年前在广州大行实体店买的。俗称“手榴dan”专门用来转接把立的

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110还是那个弯:这种半圆槽的上管把头子截掉可以直接装把立吗请问 (2024-07-29 13:24) 

可以。
建议原来的直接切两半。原来上边那节还是可以用快拆车把，下面那节接把立。

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110还是那个弯:请问有链接或者关键词吗 我找好久没找到 (2024-07-29 13:25) 

普通，在闲鱼找

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