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[不懂就问]关于坐垫前后位置的问题请教 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 07-07
发现一个很奇怪的事,14寸折叠车五通虽然在坐杆前面,而且曲柄也短,坐垫也很靠前。利用铅垂线过膝盖前侧,垂线刚好经过曲柄末端(b站有这种测量方法的视,频)。
到了我的古董山地车上,发现要想膝盖垂线经过曲柄末端大约要后移最少3-4cm才能满足(两个坐垫长度差不多的),这样的话直接就把坐弓移完到最前端了。按理说老车架设计很少后飘坐杆来弥补才对,而且感觉后移的话重心都可能太靠后(有可能压不住前轮)。就感觉很奇怪,是不能用这种方法还是咋滴,总感觉不对(不存在车架小了的问题),现在山地车上是坐弓在中间位置安装的。

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只看该作者 沙发  发表于: 07-07
老车架怎么会很少后飘座杆呢,老车架是一水的后飘

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只看该作者 板凳  发表于: 07-07
这东西不是自己怎么坐着舒服怎么来么

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只看该作者 地板  发表于: 07-07
你的下半身特点,决定了坐垫的位置。而车架的立管角度和坐垫的座轨兼容度,决定了是否要后飘座管。

另外,自己更换的前叉,由于长短及角度问题,也会影响到车架立管角度,从而影响坐垫位置。

至于年代,误差就大了。。
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只看该作者 4楼 发表于: 07-07
oaker:老车架怎么会很少后飘座杆呢,老车架是一水的后飘 (2024-07-07 09:39) 

啊!这样吗

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只看该作者 5楼 发表于: 07-07
通勤车链条短:这东西不是自己怎么坐着舒服怎么来么 (2024-07-07 09:52) 

额。。

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只看该作者 6楼 发表于: 07-07
naming:你的下半身特点,决定了坐垫的位置。而车架的立管角度和坐垫的座轨兼容度,决定了是否要后飘座管。
另外,自己更换的前叉,由于长短及角度问题,也会影响到车架立管角度,从而影响坐垫位置。
至于年代,误差就大了。。 (2024-07-07 10:13) 


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只看该作者 7楼 发表于: 07-07
我觉得您在14寸折叠车上的设定是对的
按说您骑目前的山地车应该别扭才对啊
就是说感觉车座靠前
膝盖弯曲有点儿过度了……
骑会儿得了……
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只看该作者 8楼 发表于: 07-13
眀天:我觉得您在14寸折叠车上的设定是对的
按说您骑目前的山地车应该别扭才对啊
就是说感觉车座靠前
膝盖弯曲有点儿过度了……
 (2024-07-07 19:21) 

骑着倒也没什么不妥

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