[综合讨论]kosda科盛达这种铝架能搞吗？样子怪好看的 [复制链接]

有没有了解这个品牌的大佬，这个车架有点像佳能戴尔，但是才几百块钱真的挺想搞来自组的

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这个牌子的整车定价很自信，跟大行有得比（当然性价比要高一些），总体的用料做工还可以，几百块买个车架自组不吃亏

中间开裆显小

madchick:这个牌子的整车定价很自信，跟大行有得比（当然性价比要高一些），总体的用料做工还可以，几百块买个车架自组不吃亏[表情]  (2024-08-06 17:09) 

哈哈哈就是不清楚用料做工是否扎实，这方面没问题就提上日程了

挺好看的

换支前叉就可以平替 小流氓 了

头管立管角度差好多，败笔

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有猪鼻倒是不错

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zyywing:中间开裆显小 (2024-08-06 17:12) 

是指座舱的空间吗

meketo:换支前叉就可以平替 小流氓 了[表情]  (2024-08-06 17:40) 

不换 强迫症表示还是这种前叉看着舒服哈哈哈哈哈

jamo01:头管立管角度差好多，败笔
 (2024-08-06 17:53) 

是指头管和立管没有完全平行吗

一骑绝尘:有猪鼻倒是不错
 (2024-08-06 18:30) 

颜值有 猪鼻有 价格也行 就是没有改装先例哈哈哈哈

110还是那个弯:是指头管和立管没有完全平行吗 (2024-08-06 18:39) 

是，立管几乎要垂直了，坐管坐垫要大幅后飘后移，完全没必要这么设计呀

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jamo01:是，立管几乎要垂直了，坐管坐垫要大幅后飘后移，完全没必要这么设计呀
 (2024-08-06 19:15) 

不过折叠车都这样吧，立管的角度，虽然它不是折叠车

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110还是那个弯:不过折叠车都这样吧，立管的角度，虽然它不是折叠车
 (2024-08-06 19:21) 

折叠车是因为立管要后置错开五通，角度补偿一下，这辆车不折叠就属于设计脑抽了

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jamo01:折叠车是因为立管要后置错开五通，角度补偿一下，这辆车不折叠就属于设计脑抽了[图片]
 (2024-08-06 20:12) 

好吧原来是这样，学到了

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110还是那个弯:是指座舱的空间吗 (2024-08-06 18:37) 

对，骑行姿势不舒展

好多小轮车厂家一般不会详细亮明车架几何数据，这就是我个人认为小轮车稍微难选的主因。因为你没有数据的情况下你很难凭这台车架的几何数据是否适配你身高。质量上，我个人认为其实差不到哪儿去，倒是不用纠结太多。

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jjl_10623:好多小轮车厂家一般不会详细亮明车架几何数据，这就是我个人认为小轮车稍微难选的主因。因为你没有数据的情况下你很难凭这台车架的几何数据是否适配你身高。质量上，我个人认为其实差不到哪儿去，倒是不用纠结太多。
 (2024-08-07 09:24) 

是的，就是凭运气看车架是否合适

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忍不住给你手动点赞！

这种车架结构感觉复杂多余。既然没有折叠的功能，为何不弄个正儿八经的三脚车架搞？

110还是那个弯:是的，就是凭运气看车架是否合适[图片]
 (2024-08-07 09:39) 

也不至于，前5个牌子放心买咯

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lrp007:这种车架结构感觉复杂多余。既然没有折叠的功能，为何不弄个正儿八经的三脚车架搞？ (2024-08-07 12:07) 

哈哈哈哈就是看中这个复杂多余的结构啊，三角太寻常了激不起欲望了