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[不懂就问]58/11T和52/10T的搭配齿比相近,在骑行时加速/巡航的情况下有区别吗 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 08-16
如题如题如题
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只看该作者 沙发  发表于: 08-16
还有,为什么禧玛诺没有10T飞轮,是有什么缺点吗
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只看该作者 板凳  发表于: 08-16
巡航起码踏频得上90,58-11T一般人踏频上不去。牙盘和飞轮越大传动效率越高,磨损越低。

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只看该作者 地板  发表于: 08-16
飞轮齿片越小越难踩,磨损也越大,对强度要求越高,一般最小的那几片都是钢的,中间是钛的,最大几片是铝的。

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只看该作者 4楼 发表于: 08-16
16寸的我试过,11t的好,20寸牙盘不建议超过46

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只看该作者 5楼 发表于: 08-16
12齿以下的飞轮齿感严重,传动效率低。不爱用。
手电出售中
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只看该作者 6楼 发表于: 08-16
禧玛诺有最小9t飞轮,小鹿飞轮9t-26t 9速
一般用在16-18寸车上
11t以下不是真圆,齿感重,能接受,9t就是最小的

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只看该作者 7楼 发表于: 08-16
普通人骑车,12T最小齿足够用,中小齿保证连续的基础上,适当增大最大飞齿数才是最实用的飞轮,可惜厂家不退出类似齿数的飞轮。

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只看该作者 8楼 发表于: 08-16
11T太重了,使用率太低,偶尔有那种超长的下坡才有机会用,更别说10T了,12T还好

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只看该作者 9楼 发表于: 08-16
回 lsafin 的帖子
lsafin:11T太重了,使用率太低,偶尔有那种超长的下坡才有机会用,更别说10T了,12T还好[表情]  (2024-08-16 11:30) 

还是和你用多大的牙盘有关,你换个小点的牙盘,11T就用得上了,比如我,18寸车,用的是48带11-34,用的最多的档13T,11T加速用
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只看该作者 10楼 发表于: 08-21
为什么飞轮和牙盘越大传动效率越高呢,在材质相同的时候

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只看该作者 11楼 发表于: 08-21
回 骚年得升级66 的帖子
骚年得升级66:为什么飞轮和牙盘越大传动效率越高呢,在材质相同的时候 (2024-08-21 20:00) 

多边形效应
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只看该作者 12楼 发表于: 08-26
能理解成相同齿比时盘片和飞轮越大越省劲儿吗