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[购车咨询]预算5K以内,整车或自组皆可考虑 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 08-22
RT,总体预算在5K以内,用途是10公里左右通勤加4+2郊游。硬路面为主,不会有很多爬坡。
目前初步考虑的整车是大行SP18,细节上有没有可调整提升的地方(控制在预算内)。
自组的话想用海豚架,初步考虑风行的DG2018,尽量考虑弯把。
求各位大佬推荐指导~
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只看该作者 沙发  发表于: 08-22
建议收量别人改好的车,然后根据自己的需求再微调

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只看该作者 板凳  发表于: 08-22
预算加1k多闲鱼淘pka015,一步到位

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只看该作者 地板  发表于: 08-22
这个需求p8原车足够了,虽然自组理论上好得多,实际没多大区别,1分钱1分货,1毛钱2分货,1元钱3分货
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只看该作者 4楼 发表于: 08-22
tailss:这个需求p8原车足够了,虽然自组理论上好得多,实际没多大区别,1分钱1分货,1毛钱2分货,1元钱3分货 (2024-08-22 15:36) 

他要改弯把,5000预算只能上一些菜件,买二手,有可能收到改好的tiagra/105套件和碳刀,插拔头管的弯把车

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只看该作者 5楼 发表于: 08-22
买个二手P8之类的先入坑。
如果你对车子硬件方面没有钻研的兴趣,其实P8、P18、015买啥都区别不大;
如果你对车子硬件有研究探索的兴趣,那过个一年半载,你现在无论买的啥都会成为过去式。
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只看该作者 6楼 发表于: 08-22
谢谢各位的建议,晚上回去商量下,准备两辆车
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只看该作者 7楼 发表于: 08-22
速度30码以内通勤,可把国布考虑进去

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只看该作者 8楼 发表于: 08-22
路过 围观

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只看该作者 9楼 发表于: 08-23
都选P8还是对的

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只看该作者 10楼 发表于: 08-23
可以参考77bike旗舰店自组的配置价格,然后咸鱼收辆组好的

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orz~
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只看该作者 11楼 发表于: 08-23
我同意8楼的意见,买个差不多的二手先入坑吧,虽然你现在有5000预算,但是不妨碍你2~3k先入坑,看看能不能坚持下去,如果兴趣变成了爱好,那么明年再考虑卖掉手上的二手,再换一台心仪的。这时候换车,你也就会更知道自己的需求了。
其实我就是这么干的,一台二手P18入坑了,慢慢骑着玩,也慢慢关注着,慢慢研究着。平时放后备箱,天气好了又没事的话,下班骑回家,第二天骑回来,赶上天气差,直接开车。
郊游暂时没考虑,因为家里就这一台折叠,给娃买折叠他不要,非要山地车。
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只看该作者 12楼 发表于: 10-21
来反馈一下,做了一个多月功课,本来打算在车店组一台蚂蚁腿,但是最后决定自己动手。
所以国庆前下单了所有部件,但有几样东西来回折腾了一下,包括但不限于:
车架漆面受损,变速线买短了,少一个前夹器底座等等,所以7天里其实只骑了半天的车,还是无变速状态。
大致的配置是:蚂蚁腿20寸,速联 GX的指拨+短腿后拨,禧玛诺HG 11-28T飞轮,52T牙盘,MT200油碟,随便搞了对240的犀牛轮组,用1.35的正新胎。
最近降温了应该可以骑车通勤+周末郊游玩玩。