[不懂就问]鸟车头管、减震、最大盘片、飞轮问题。 [复制链接]

1，有没有适用于一代鸟车的分体头管，要求≥17度，最短状态比一体头管短？目前的方案是双把立，把横降到最低比坐垫略低。
2，有没有可以锁死的前减震？
3，目前牙盘53T，飞轮九速11—28T，如图是飞轮倒数第二片（25T）链条的状态，28T飞轮会蹭车架，根据现有配置和后叉给链条留的空间判断，出厂飞轮应该是最大32T以上，最大飞30T以内的飞轮，盘片应该可以换到58T甚至60T，加大牙盘盘片后有什么影响？比如折叠什么的。
4，有没最小飞10T的禧玛诺飞轮？九速或者10速。

图片:DSC_0013.JPG

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1,我在用一套分体的，在车上状态是水平垂直地面
2，去掉弹簧，弄一个避震胶好了。
3，原厂56双护盘11-32飞轮 不蹭，你看看中轴。
4，capreo，最小9T，我正好富裕一套轮组。

老鸟原配不就有17度双节头管吗？

图片:DSC01514.JPG

zhangt71:老鸟原配不就有17度双节头管吗？
[图片] (2024-08-26 01:44) 

这不是10度的吗？我现在的一体头管是垂直于地面的。之前了解到的鸟车头管信息是：17度基本垂直于地面，小于17度后倾，大于17度前倾。

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mindflayer:1,我在用一套分体的，在车上状态是水平垂直地面
2，去掉弹簧，弄一个避震胶好了。
3，原厂56双护盘11-32飞轮 不蹭，你看看中轴。
4，capreo，最小9T，我正好富裕一套轮组。 (2024-08-26 01:32) 

1，上管降到最低的长度小于一体头管的不好找，目前只在ins看到过日本车友有满足我要求的头管，主要是不管是分体还是一体都太长。
2，既然鸟车大部分车型定位是山地车，这么多年竟然没有像山地车那种指拨试的锁死减震，不懂技术，感觉应该有很多人有锁死减震的需求，又不想换来换去。
3，看来我的推断没错，原厂后叉留给最大飞状态时过链条的位置就是需要最大飞比较大，当然也要对应牙盘配合。其实我不在意最大飞时蹭不蹭车架，基本用不到最大飞。
4，9T起步的话，感觉9T10 T切换时落差非常大，改406不太好改，准备搞2.0的胎，58T  11T，齿比跟公路50T 17T差不多，应该能35时速不卸力，算是够用了，现在的53T 11T骑到三十二三前叉就卸力踩不上去了。

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1，订制或者找残次品，切割 再组装。
2，那么小的结构意义难度很大。我估计你担心的是骑行卸力，其实真的没有那么严重，我骑这个跟公路，原厂1.5马拉松，最快到38我踩不动了。换黑色阻尼胶就好了，我忘了硬度是多少。
3，我看懂了，你是说，小飞轮的链条位置蹭车架。非标件只能非标处理，我最近在改双盘鸟，原厂挂耳，那才叫费劲。
4，原厂45T 搭配原厂9-26的话，和56 搭配11-32的最大最小齿比一模一样。56牙盘 11 和 12的落差更大。
2.0胎，你用什么圈，碟刹选择余地太多，圈刹真的是卡死了。btw，别拿小车对比大车的齿比，踩踏效率和骑行损耗才是核心。

hu365807466:
这不是10度的吗？我现在的一体头管是垂直于地面的。之前了解到的鸟车头管信息是：17度基本垂直于地面，小于17度后倾，大于17度前倾。

太平洋原厂的鸟车头管有好多个角度，我都记不太清谁是谁了。垂直于地面的那支是19度，但似乎没有双节的，只有这款一体式头管。

图片:SDIM4560.JPG

hu365807466:1，上管降到最低的长度小于一体头管的不好找，目前只在ins看到过日本车友有满足我要求的头管，主要是不管是分体还是一体都太长。
2，既然鸟车大部分车型定位是山地车，这么多年竟然没有像山地车那种指拨试的锁死减震，不懂技术，感觉应该有很多人有锁死减震的需求，又不想换来换 .. (2024-08-26 02:30) 

鸟车原本就不是性能取向的，前后叉、五通刚性都会拖后腿（尤其是老款鸟车），比较适合的使用场景是日常通勤、舒适骑游、中短途旅行。调整好骑乘几何是重点，齿比方面其实没必要太过于追求极限的。

2.0的胎，要骑到35，说实话，感觉有点为难车子了

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zhangt71:鸟车原本就不是性能取向的，前后叉、五通刚性都会拖后腿（尤其是老款鸟车），比较适合的使用场景是日常通勤、舒适骑游、中短途旅行。调整好骑乘几何是重点，齿比方面其实没必要太过于追求极限的。 (2024-08-26 03:32) 

张老师这个cnc的一体曲柄还在用着呀，好用不

qq360504338:2.0的胎，要骑到35，说实话，感觉有点为难车子了
 (2024-08-26 06:35) 

车子不为难，踏频高就行了

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岳阳8602:张老师这个cnc的一体曲柄还在用着呀，好用不 (2024-08-26 09:33) 

刚性稍弱，强度基本够。。。后来换成RED曲柄了。

zhangt71:刚性稍弱，强度基本够。。。后来换成RED曲柄了。 (2024-08-26 10:24) 

哦哦这样啊

yuanzi2007:车子不为难，踏频高就行了[图片]
 (2024-08-26 10:12) 

挑战钛合金波棱盖

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zhangt71:太平洋原厂的鸟车头管有好多个角度，我都记不太清谁是谁了。垂直于地面的那支是19度，但似乎没有双节的，只有这款一体式头管。
[图片] (2024-08-26 03:22) 

我那新的老黑鸟就是啊，一半天我发照片，张老师看下，角度一模一样，但是是双节。