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[不懂就问]加把立 OR 硬上后飘 ??!! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 09-09
座管的事弄的甚是头疼,究其原因还是无论铝管还是碳管,几乎都没有大厂在做后飘。


大致是这么回事,新装辆车

状态1:插拔头管+100长把立+原车后飘铝管
感受:座舱空间很舒适
缺点:巨沉,原车座管500克
如图:





后来为了减重,把后飘铝管换成了直头铝管,即:
状态2:插拔头管+100长把立+直头铝座管
感受:一切都不对劲了 座舱小 肩膀也疼
优点:轻,直头铝管330克
如图:






目测后飘座管可带来约17mm的后飘量




于是开始找后飘,后发现铝后飘只有一款CT座管,重量460克,和欧亚马原车只差40克
碳管仅一两个小厂在做,不知品质如何。同时为了碳坐管需要更换尼龙衬套和双坐管夹







原配座管      500克   单层坐管夹35克
后飘碳座管   290克    双层坐管夹67克
两者差178克


为这178克需要承担座管滑落和夹爆的风险

想问问车友们这种情况,可以把17mm长度加在把立上解决么,从而继续用直头铝管。
还是后飘会改善几何,所以必须硬上。


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只看该作者 沙发  发表于: 09-09
应该还是后飘,把立加长解决不了坐垫和中轴的距离

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只看该作者 板凳  发表于: 09-09
不要光看坐管前后飘,还要量一下膝盖踩踏位置,位置不对可能会造成膝盖伤害,网上很多视 频都是从膝盖拉一条垂线,下面要到脚踏的中心才是正确的位置

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只看该作者 地板  发表于: 09-09
我也在找后飘坐管,仅有的几款都是碳的,铝的基本都是短的,不适合折叠
好不容易找到个铝的560mm的,但是做工不好,不想用了
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只看该作者 4楼 发表于: 09-09

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只看该作者 5楼 发表于: 09-09
100多克的重量在舒适性面前真的不值一提
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只看该作者 6楼 发表于: 09-09
回 hifihuang 的帖子
hifihuang:应该还是后飘,把立加长解决不了坐垫和中轴的距离 (2024-09-09 11:11) 

我也想到会有这问题,无奈折叠太小众了 33.9的管子很少
看来还得在座管想办法
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只看该作者 7楼 发表于: 09-09
回 新骑天 的帖子
新骑天:[表情] 不要光看坐管前后飘,还要量一下膝盖踩踏位置,位置不对可能会造成膝盖伤害,网上很多视 频都是从膝盖拉一条垂线,下面要到脚踏的中心才是正确的位置 (2024-09-09 11:12) 

确实还没测,现在只感觉用了原厂后飘会舒服不少,应该膝盖位置会比直头科学
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只看该作者 8楼 发表于: 09-09
回 hifihuang 的帖子
hifihuang:我也在找后飘坐管,仅有的几款都是碳的,铝的基本都是短的,不适合折叠
好不容易找到个铝的560mm的,但是做工不好,不想用了 (2024-09-09 11:13) 

是的,很头疼,根本没有
不行我就忍了这180克了
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只看该作者 9楼 发表于: 09-09
回 荒原狼frank 的帖子
荒原狼frank:
太帅了这tr


谢兄弟
曾经看过一款很帅的,没改出那味道


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只看该作者 10楼 发表于: 09-09
回 saber2024 的帖子
saber2024:100多克的重量在舒适性面前真的不值一提
 (2024-09-09 11:19) 

哈哈 有道理
100克 就忍了
180  接近200了  有点难割舍

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只看该作者 11楼 发表于: 09-09
靠坐垫位置来对齐膝盖和脚踏
---先后移坐垫试试,使劲向后移。还不行就只能用后飘坐杆了。误差1正负1厘米内。

座舱长度还不够,就加长把立。

这是正统的调整方法。

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只看该作者 12楼 发表于: 09-09
TR用户居然去纠结那一点点重量

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只看该作者 13楼 发表于: 09-09
首贴那个厦门碳的,我用过,强度没问题。

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只看该作者 14楼 发表于: 09-09
这铃铛好用吗?声音够大不?

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只看该作者 15楼 发表于: 09-09
刚找到一根435克的后飘坐管,大行p8原装那种夹头的

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XTR平推已经解毒
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只看该作者 16楼 发表于: 09-09
回 摩的黄师傅 的帖子
摩的黄师傅:首贴那个厦门碳的,我用过,强度没问题。
 (2024-09-09 12:44) 

。。。  翻了半天没找到
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只看该作者 17楼 发表于: 09-09
回 ZCW9008 的帖子
ZCW9008:这铃铛好用吗?声音够大不? (2024-09-09 13:08) 

声音感觉还可以,适合没有前拨  把铃铛手柄放在左手食指位置拨动,很舒服
现在这个位置有些妥协了 略不便
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只看该作者 18楼 发表于: 09-09
回 没钞疯 的帖子
没钞疯:刚找到一根435克的后飘坐管,大行p8原装那种夹头的
 (2024-09-09 16:16) 

什么品牌  放张图否?

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只看该作者 19楼 发表于: 09-09
关键是看你膝盖的位置,网上有相关的资料,你可以搜索学习看看。

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只看该作者 20楼 发表于: 09-09
我跨高83,根据踩踏角度调整完后直头坐管够用,还有一点往后的余地
如果跨高比83大很多的话,就后飘吧

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只看该作者 21楼 发表于: 09-09
回 zealot8448 的帖子
zealot8448:
。。。  翻了半天没找到

淘宝直接搜wacako坐管能搜到啊

我的是这样的


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只看该作者 22楼 发表于: 09-09
回 zealot8448 的帖子
zealot8448:。。。  翻了半天没找到 (2024-09-09 17:06) 

我这个是31.6 * 400mm的,你要是合适我便宜点出给你。

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只看该作者 23楼 发表于: 09-10
看图片你必须得要后飘坐管的,不然太靠前了手也受不了啊。

那个厦门碳的坐管没什么问题,我有2台车都在用,不会下滑的,用快拆坐管夹也夹不爆的,另外单层坐管夹足够了,就是不要用那种什么lp之类的超轻坐管夹就行,还有TR本身就是慢折,你要轻完全可以不用快拆坐管夹,用螺丝款,控制力度不要夹爆坐管就行

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只看该作者 24楼 发表于: 09-10
这车不上弯把可惜了啊

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只看该作者 25楼 发表于: 09-10
碳座管你不整天折叠的话还是铝套好一些,不容易下滑,塑料套基本上一定会下滑,更恶心

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只看该作者 26楼 发表于: 09-10
我就在用那个碳管,不过我手比较短,我是前飘

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