[纯电]电动车新国标 [复制链接]

电动车新国标即将颁布。强制限速25公里，不能通过电池，软件等方法修改。控制器与电池的通讯协议，不能随意更换非厂方电池， 不能更换高电压的电池。等等

你说的限速、防篡改的内容其实目前正在实施的第一版标准里就已经有了。

目前新闻新报道的内容是针对电动自行车新国标又进行了一次修订，现在征求意见。本次新修订主要变动内容是对外壳等材质提出了阻燃、防火方面的要求、不再强制要求安装脚踏骑行装置，以及提升了使用铅酸电池车辆的重量上限等。

但具体实施还早。目前征求意见。一切顺利的话最快估计也要年底才能实施。新标准实施后还要给厂商和市场留出过渡时间的。

市场现状很难改了

修订主要是修订重量限制，让铅酸电池20A成为可能

内容来自Android手机客户端

不强制脚踏

内容来自Android手机客户端

前两年突然要求脚踏把我震惊了！开历史倒车的拍脑袋想法！无端让很多设计、造型都不错的车型消失了。
安全隐患的大头其实在那些维修点、路边摊，电瓶车大多都是“修坏”的。保险换铜丝、瞎改电池容量、接错线路之类的无脑操作太多了……

内容来自Android手机客户端

还不如放开小排量摩托车

内容来自Android手机客户端

Yerenpan:还不如放开小排量摩托车
 (2024-09-24 12:30) 

同意的!
真放开了我马上去考证!
但深圳，珠海已经禁摩差不多二十年，不太可能重新放开了吧

终于不用装那个装饰品脚踏了

zhouyf911:终于不用装那个装饰品脚踏了 (2024-09-24 13:26) 

这个脚踏可不是装饰品，广州交警查得最严的时候，要求这个脚踏还必须能跟着后轮一起转动，不能装个样子（很多人为了让这个讨厌的脚踏不转动，干脆把链条空挂甚至拆掉，被交警查到了就要责令你老老实实把链条装回去）

阿伟骑着tilt100:同意的!
真放开了我马上去考证!
但深圳，珠海已经禁摩差不多二十年，不太可能重新放开了吧 (2024-09-24 13:21) 

不太可能+1.

这个感觉真是家祭无忘告乃翁级别的事儿了

通勤车链条短:不太可能+1.
这个感觉真是家祭无忘告乃翁级别的事儿了 (2024-09-24 15:17) 

唉，太难了。

强制把车灯换成德规那样的吧，现在的太祸害人了。

其实把那些轻便电动摩托作为机动车管起来才是正事，该考证考证，该罚款罚分的罚款罚分。

内容来自iPhone手机客户端

时速大于25这是普罗大众的需求。 这个不可能管的住的，你出任何政策都有对策。

madchick:这个脚踏可不是装饰品，广州交警查得最严的时候，要求这个脚踏还必须能跟着后轮一起转动，不能装个样子（很多人为了让这个讨厌的脚踏不转动，干脆把链条空挂甚至拆掉，被交警查到了就要责令你老老实实把链条装回去[表情]） (2024-09-24 14:29) 

只有广州那么变 太，深圳从来不管这些，我一直保留了一台带完整脚踏的电动车，但是一直都没有用上。

内容来自Android手机客户端

25公里是不可能的，其实原来的老国标基本够用，后来搞的25公里速度，又加脚踏纯粹自欺欺人。

从前年开始，又突飞猛进，电动车突然把原来的60V都可以上牌了。今年更是小牛N1s基本原来车壳一样的，就后叉不同，电池仓和盖板不同的，也可以上白牌 。再倒回是不可能的，外卖小哥更不可能，现在深圳连机动车道也基本失控了。

内容来自Android手机客户端

建议装后视镜!

内容来自Android手机客户端