[不懂就问]p8经常掉链 [复制链接]

打算装个正负齿牙盘，顺便换个链条，飞轮，麻烦大佬们推荐一下，还有曲柄和中轴有没有必要换

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无所谓啊，浩蒙的一体中轴才100多，大行拆车的差不多200也能拿下，不一定非得正负齿

换整套传动，还有问题的话。。。

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老老新手:换整套传动，还有问题的话。。。
 (2024-09-25 12:27) 

那就砸车~

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换了吧反着也没几个钱，别换那些国产小牌子就行

我的P8也是这个问题，大约行程有2万公里了。 最初换变速器的导轮就好，已经换过两次，这次就没效果了，只要用力爬坡就掉链。   估计着该换大牙盘了，昨天买的牙盘已经到货，和我在在用的一比较，发现确实旧牙盘磨损得太厉害，牙齿磨得又尖又短，确实憋不牢链条了。

网购的拉马工具还在路上，准备到货就动手。

连续升档时中概率掉链，偏高功率踩踏时升档小概率掉链，搞得每次升档都有点提心吊胆打乱节奏，前几天买了这玩意今天装上，试了之前所有可能掉链的场景现在都不掉了，完全无顾虑之后骑起来就是另一个状态

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变速装正负齿咋想的，骑猛了不得飞出去啊，说不定啥时候卡一下把链条蹦折了，危险游戏，非要骑只能慢速骑

P8啊，只有后面有变速，前面牙盘这哪来的的变速啊？

我的P8比较老了，我就一起换掉了，105曲柄+stone正负齿盘+BBR60中轴，再换了新的链条，从来没有掉链过，楼主可以参考参考的。

拉马工具到了，今早动手换了P8牙盘，问题彻底解决！   变速又恢复了轻巧灵动！

本来想把新旧牙盘比对照放上来，但要安装FLASH才能传图片，有点害怕。  因为ADOBE已经把FLASH打包卖给了附件的垃圾广告推介公司。

这个网站的架构啥时候升个级就好。