内置、外置对前叉上管的堆高有影响。
内置碗组的轴承座是嵌入到车架头管内部的，在高度方向上外露得比较少；外置碗组轴承座结构悬于车架头管之外，碗组本身占据较大的轴向堆高（比如Neco 34mm外置碗组自身的堆高是29mm）
就像楼上说的，这是车架头管结构决定的，一般自行车的车架头管外径不大于38mm，前叉上管是28.6mm，不到10mm的直径差很难布置下标准轴承，所以轴承要通过碗组座延申到车架之外；
像大行的头管外径是45mm左右（两端是50mm），前叉还是28.6mm，所以轴承可以埋进头管里，或者说大行这样的头管就是按照轴承内置来设计的。
