https://zhuanlan.zhihu.com/p/80114220骑车时间长了，小弟弟也麻木了，但骑车对小弟弟的伤害，远不止麻木那么简单……
很多男性生殖系统疾病发病原因都与长时间骑车有关，例如生殖器麻木，勃起障碍，异常勃起，阴茎血栓，前列腺炎，睾丸癌等。
德国科隆大学医学院泌尿学系的森马（Sommer F）的多项研究结果显示，自行车运动员患有勃起性功能障碍的可能性增加。在睡眠期间的自发勃起次数显著减少，并且也有一定程度的阴茎勃起硬度减弱、直径变细等情况。
雷波维奇（IlanLeibovitch）等人发表的一篇关于骑行和泌尿生殖系统疾病的综述里，自行车运动员生殖器麻木的发生率50%-91%，而勃起障碍的发病率为13%-24%。
不列颠哥伦比亚癌症研究中心（British Columbia Cancer Agency，Vancouver，Canada）柯德曼 （Coldman） 等曾对133名有精原细胞瘤的运动员进行了研究，在排除了隐睾症和年龄等因素的干扰后，发现骑车或骑马提高了睾丸癌的发病几率。
通过对15名西班牙铁人三项运动员的研究发现，他们正常精子只占精子总数的10%（正常值为15%-20%），而每周骑车300千米的，比例甚至降低到了4%，达到了男性不育症的临界值，精子活性“降低到了不正常的低水平”。
男性会阴部位有条阿尔科克氏管（Alcock’s canal），里面的动脉和神经穿过坐骨和生殖器后，直接控制阴茎的血液流通和感受。当我们坐在窄长的自行车座上骑行时，动脉和神经就会受到盆骨的压迫，采取前倾的姿势骑行时，一部分身体重量会压迫在与会阴紧贴的坐包前鼻上，从而造成生殖器麻木。
阴茎氧分压的测定能够直观地监测出阴茎的血流情况，在骑行过程中阴茎氧分压显著下降。研究发现，只阻塞一侧的阴茎动脉不会严重影响勃起功能，但双侧动脉阻塞可能会严重影响勃起，骑自行车便是类似的原理。
另外，长时间骑行会导致睾丸温度上升，对精子活力的产生影响。
如果是骑行爱好者，那么首先要找一个合适的座子，穿有衬垫的骑行裤，适当调整座椅和车把之间的高度关系，都能够大大减轻骑行造成的伤害。阴茎氧压的下降程度主要取决于骑行姿势和座椅形状。
当然，骑车应尽量在平坦区域，以尽量减少颠簸所产生的冲击力，那些玩越野（XC）、落山（DH）及自由骑（FR）的朋友要节制点哦。
如果真的是骑行的钟爱者，若没有生育之前建议冷冻精子，以免真的被自行车“除了武器”。
