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[综合讨论]以451为例,折叠车重量在多少会非常舒适呢? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 01-09
相信每个车友都有求轻的过程吧,追轻路上永无止境,感觉追轻是个中毒的过程。看过有个帖子,说太低惯性小也不是什么好事,大家说说重量多少会比较合适呢?

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只看该作者 沙发  发表于: 01-09
怕惯性小,可以用体重找

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只看该作者 板凳  发表于: 01-09
每次减重,我都感觉自己要走火入魔,天天算重量,差出十几克感觉都要要自己老命
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只看该作者 地板  发表于: 01-09
回 孫將軍 的帖子
孫將軍:怕惯性小,可以用体重找[图片]
 (2025-01-09 23:15) 

有道理

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只看该作者 4楼 发表于: 01-09
个人认为8.5以内就是比较舒适的重量

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只看该作者 5楼 发表于: 01-09
我感觉进9最舒服
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只看该作者 6楼 发表于: 01-09
回 很长的一个暂停 的帖子
很长的一个暂停:[表情] 我感觉进9最舒服 (2025-01-09 23:42) 

我也觉得8.XXX挺合适
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只看该作者 7楼 发表于: 01-10
轮上重量的影响更大,再就是车架刚性的影响,总重量我觉得影响并不大,我理解的舒适是那种轻快的感觉

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只看该作者 8楼 发表于: 01-10
哪有那么容易减重??铝架想进8都很难

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只看该作者 9楼 发表于: 01-10
公路车7到8公斤就够了。折叠车10公斤以内就很好骑了。主要是骑行姿势不一样,对重量的敏感度也不一样。

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只看该作者 10楼 发表于: 01-10
轻的同时要保持刚性和强度

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只看该作者 11楼 发表于: 01-10
451的话,铝架8.x,钢架9.x,兼顾舒适与轻量,包含脚撑和泥挡。

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只看该作者 12楼 发表于: 01-10
Re:以451为例,折叠车重量在多少会非常舒适呢?
我现在车子本体带脚踏水壶架和各种支架6.2x kg,非常舒服。

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只看该作者 13楼 发表于: 01-10
花钱多了心里不舒服

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只看该作者 14楼 发表于: 01-10
保证强度的话,当然越轻越舒适
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只看该作者 15楼 发表于: 01-10
我的经历换了坐垫减200克,换了外胎减了200克,换了坐管减100。加了脚撑全回来了现在已经放弃,准备再加个货架

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只看该作者 16楼 发表于: 01-10
对重量没要求,对自己的大腿要求比较高

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只看该作者 17楼 发表于: 01-10
能进7字头当然是最理想的,但451小折进7字压力相当大,预算、刚性、强度多因素权衡而言,8字头是相对折中的方案。

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只看该作者 18楼 发表于: 01-10
我的451现在是这个重量,感觉很舒适。
对了,它的前身就是个初装8.9kg的KA2018折叠车,为了舒适和满意,我连折叠功能都抛弃了。


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只看该作者 19楼 发表于: 01-10
14/16的折叠越轻越好,是要便携的。20/451重量在9公斤以内就不错

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只看该作者 20楼 发表于: 01-10
进10就可以了,再减重就陷入花大价钱牺牲强度去偷轻的窘况了。

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只看该作者 21楼 发表于: 01-10
弄到9开头就很费米了,骑着能接受吧

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只看该作者 22楼 发表于: 01-10
那要看是身体舒适,心理舒适还是钱包舒适
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只看该作者 23楼 发表于: 01-10
8~9kg,
8kg以下很飄, 不實在
來自香港
brompton C, P,T  line, Ni -Ti,
bikefriday tikit, birdy classic, 3,
飞鱼十

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只看该作者 24楼 发表于: 01-10
回 不喜欢摆渡 的帖子
不喜欢摆渡:我的451现在是这个重量,感觉很舒适。
对了,它的前身就是个初装8.9kg的KA2018折叠车,为了舒适和满意,我连折叠功能都抛弃了。
[图片]
[图片] (2025-01-10 09:15) 

非折451,直接踢出去了。。。楼主说的是折叠车呢。
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只看该作者 25楼 发表于: 01-10
我的451折叠车,重量9.3公斤。

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只看该作者 26楼 发表于: 01-10
图片发错了,补发。

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只看该作者 27楼 发表于: 01-10
常说的惯性指的是轮子的惯性,质量越大轮子的惯量越大,车子质量有个屁用,还抵不过带了的阻力
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只看该作者 28楼 发表于: 01-10
dothan_740:轮上重量的影响更大,再就是车架刚性的影响,总重量我觉得影响并不大,我理解的舒适是那种轻快的感觉
 (2025-01-10 00:01) 

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只看该作者 29楼 发表于: 01-10
zhangt71:能进7字头当然是最理想的,但451小折进7字压力相当大,预算、刚性、强度多因素权衡而言,8字头是相对折中的方案。 (2025-01-10 09:13) 

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