[闲聊]头次用好配件，大为震撼 [复制链接]

我的车子是普通的通勤自行车，没用过特别好的零件。之前重新编轮，花鼓也是普通的滚珠。

这次成功把后开档撑架到130mm，在网友建议下买了NOVATECH 171、172花鼓。




到手编圈第一反应是做工感觉稍微精致一点。别的似乎也没啥。




然后把编好辐条的轮子固定到车架上，顺手一扒拉，嗯转的很流畅。于是去洗手。毕竟编轮时手上没少摸链条油。结果打了两遍肥皂把手洗干净出来一看，车架上那个轮子它居然还在转。好花鼓就是不一样哇。

期待下地的表现。不过撑架后这花鼓甚至是11速塔基，开始纠结飞轮用啥了。

这还是171，久欲还有4/5开头的花鼓

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驱动侧辐条这么编行吗，特别是那些拉力条编在了法兰内侧，前几天我也这么编的，后来看某个帖子提到一句，拉力条要在法兰外侧，无奈拆了重新搞的

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bicycle86:这还是171，久欲还有4/5开头的花鼓[图片]
 (2025-01-26 09:18) 

第一位数大，等级高？

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mountainstem:第一位数大，等级高？
 (2025-01-26 09:22) 

久欲第一位越大越高级，DT相反。

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bicycle86:久欲第一位越大越高级，DT相反。
 (2025-01-26 09:46) 

dt是这样

bicycle86:久欲第一位越大越高级，DT相反。
 (2025-01-26 09:46) 

好的多谢！

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挺好的    

mountainstem:驱动侧辐条这么编行吗，特别是那些拉力条编在了法兰内侧，前几天我也这么编的，后来看某个帖子提到一句，拉力条要在法兰外侧，无奈拆了重新搞的
 (2025-01-26 09:21) 

后花鼓那张图是未编好的样子

bicycle86:这还是171，久欲还有4/5开头的花鼓[图片]
 (2025-01-26 09:18) 

更好的花鼓是性能更好还是耐用度上更高啊？

越高级，耐用不一定，倒是重量上一般会轻一些。

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通勤车链条短:[表情]更好的花鼓是性能更好还是耐用度上更高啊？ (2025-01-26 10:40) 

拒绝回答类似思想家思维的问题，一分钱一分货罢了，预算范围内选最好的，超预算不考虑就行了。

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bicycle86:拒绝回答类似思想家思维的问题[图片]，一分钱一分货罢了，预算范围内选最好的，超预算不考虑就行了。
 (2025-01-26 10:59) 

思想家思维是什么鬼啦

学习了

通勤车链条短:[表情]思想家思维是什么鬼啦 (2025-01-26 11:05) 

只要耐用。

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bicycle86:只要耐用。
 (2025-01-26 11:07) 

听上去像是某种论坛黑话哈哈

贵还是有道理的

bicycle86:久欲第一位越大越高级，DT相反。
 (2025-01-26 09:46) 

不是这样算，其码不全是这样算

bicycle86:久欲第一位越大越高级，DT相反。
 (2025-01-26 09:46) 

比如762，一个7字头，只有两培林不说，连碟刹座也不带切角，真低端中的低端，连142都不如，而且反例还有一个:142是两培林结构，042是4培林结构

图片:IMG_20250128_093225.jpg

图片:IMG_20250128_093243.jpg

通勤车链条短:[表情]更好的花鼓是性能更好还是耐用度上更高啊？ (2025-01-26 10:40) 

一般是性能，顶多是保证或提升刚性，但耐用度不等于刚性

几百元的轮组和过万元的轮组用起来，个人感觉不出明显差异

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bloodfeather:一般是性能，顶多是保证或提升刚性，但耐用度不等于刚性[图片]
 (2025-01-28 09:41) 

感谢解答。看来目前以通勤为目标已经足够了