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准备定做一批大行新款折叠扣的钛改装件,来探探人气 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2010-12-26
— 本帖被 摇摇 从 折叠车讨论区 移动到本区(2010-12-27) —
    减重遇到瓶颈,只好大折腾一番,决定定做一批大行新款折叠扣的钛改装件,量少了工厂不愿做,虽然可以高价定做一两套,但本着利人利己的想法还是来问问坛子里有需要的人多不,人多我就做一批,搞个团购
  新的折叠扣比较复杂,能做成钛的主要有8部件,我淘宝上随便找了张图

其中1,2,3加工难度比较大,而且折叠扣强度方面需要格外重视,所以准备放弃比较通用的tc4,改用高强度的tc9材料来做,当然成本就上去了,不过新的p架,k架甚至新的412都是这种折叠扣了,我想应该还是有人需要的,所以也想听听大家意见如何?
  另外ppc的有些头管改装件也买不到了,像轴心和外六角螺丝,我也准备做点,不知道有需要的人多么
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只看该作者 沙发  发表于: 2010-12-26
重量能减多少,价格怎么样?

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只看该作者 板凳  发表于: 2010-12-26
强烈支持折腾,等我搞到新款412架子,考虑入一套

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只看该作者 地板  发表于: 2010-12-26
可惜了,我家全都是老款D!哈哈。

77,我回来啦。
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只看该作者 4楼 发表于: 2010-12-26
回 1楼(thoron) 的帖子
这些目前还是未知数,厂里是按量报价的,我也不知道最终能到多少的量,所以才来看看到底有多大的需求再和厂里谈价格。而且材料未定,用tc4的话能便宜点,不过这套东西做出来肯定便宜不了
至于重量能减多少,我明天去称一下钢的,就能大概算出来了
[ 此帖被maochengtian在2010-12-27 00:00重新编辑 ]
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只看该作者 5楼 发表于: 2010-12-27
家里两台也是老款的。。
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只看该作者 6楼 发表于: 2010-12-27
你不先探路,这里估计跟风的不见得多了,最好让厂里报个大概的数目,这样大家也才心里有数
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只看该作者 7楼 发表于: 2010-12-27
全力支持,轻量化以提升我们的骑行效率,但安全指数一定要高,保证改装升级的安全性。
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只看该作者 8楼 发表于: 2010-12-27
要有  成品 通知我  我要一套哦
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只看该作者 9楼 发表于: 2010-12-27
这个要顶啊
2012折叠车QQ群:186561084。20-12寸折叠车友们,我们是一群快乐的买菜上班FB休闲屌丝折叠党。
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只看该作者 10楼 发表于: 2010-12-27
有想法,不知道楼主是哪里的高人
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只看该作者 11楼 发表于: 2010-12-27
改装一下折叠扣还是挺好的

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只看该作者 12楼 发表于: 2010-12-27
我是绝对不敢用这个。。。。。。
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只看该作者 13楼 发表于: 2010-12-27
自个儿做心脏手术 顶

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只看该作者 14楼 发表于: 2010-12-27
这个牛了,我来围观
药 !!药!!药!!切克闹!!抗母昂北鼻够!!洞次大赐洞洞大赐洞次大赐洞洞大次…!!万、吐、碎、佛。是谁在唱歌!!动次大次!!温暖了寂寞!!动次大次!!白云悠悠蓝天依旧…药!!药!!

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只看该作者 15楼 发表于: 2010-12-27
新款折叠扣我拆不了,郁闷

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只看该作者 16楼 发表于: 2010-12-27
木有新款大行车啊
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只看该作者 17楼 发表于: 2010-12-27
TC9还是很不错的,已经接近高强度级别了,重量,耐热性,抗冲击性等都不错,问题是价格

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只看该作者 18楼 发表于: 2010-12-27
车是拿来骑还是拿来摆
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只看该作者 19楼 发表于: 2010-12-27
如果做的话,我先申请一套。

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只看该作者 20楼 发表于: 2010-12-27
车是拿来挂墙的。。。。
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只看该作者 21楼 发表于: 2010-12-27
强度怎么保证
厂家直接制作上管、把立、把横、货架等等单车配件。价格很便宜~~质量不次于原厂~~可定制(大批也接)。需要的请查阅小店http://shop37073388.taobao.com/

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只看该作者 22楼 发表于: 2010-12-27
这个我只是路过的
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只看该作者 23楼 发表于: 2010-12-27
引用第17楼awuawuawu于2010-12-27 09:37发表的  :
TC9还是很不错的,已经接近高强度级别了,重量,耐热性,抗冲击性等都不错,问题是价格

tc9因为工厂也很少加工,材料刀具都要重新采购,成本下不来,还在协商中,我也是期望用tc9的,抗拉性能比tc4好很多
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只看该作者 24楼 发表于: 2010-12-27
这么多钛件    再便宜也得几百吧

车子全身都做了轻量化的米人  才能考虑这个  估计这样的还是少数~

不过支持LZ一下~~
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只看该作者 25楼 发表于: 2010-12-27
回 21楼(baifanhe99) 的帖子
尽可能选用好的材料,保证加工精度
最受力的铰链我不准备做钛的,还是用钢的就行了,相对折叠扣的受力小很多
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只看该作者 26楼 发表于: 2010-12-27
保修是个问题。。

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只看该作者 27楼 发表于: 2010-12-27
我想要一套

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只看该作者 28楼 发表于: 2010-12-27
做钛架子估计有市场
JP8:最佳性能车。
412:市内通勤车。
鸟:刷街车。
完梦之旅,快了快了。

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只看该作者 29楼 发表于: 2010-12-29
这么复杂的折叠机构有几个车友能完全分解再完美装配?

反正我那辆车怎么调节松紧都没成功过。

你说减重遇到瓶颈,不知道你装的什么车,发出来看看问题在那里。

我觉得把右上角那大方块做钛的比你那一堆东西减重的都多。

几个跟风的,不知道你们是真要还是假要

(以上方块字请无视,请无视)