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[不懂就问]自组YAD2018,请指教 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 前天 12:35
请大家帮参考下整体配置,是否有问题。

目前想咨询的:
前指拨和前变速,是否可以换成蓝图R7,为了省钱。
前拨平时使用不多,如果蓝图能兼容,满足变速流畅、准确的基本要求,就可以了,不太在乎手感。

为什么不用单盘:
基本骑平路,小盘39,搭配11到15五个绵密齿,正好覆盖我20到30速度的巡航甜区。菜腿休闲有氧骑,均速不到25,不跟团竞速。
但是大盘必须有,不然下坡大齿比就不够了。

我知道轮组加钱会更好,外胎换世文更好,但是想控制预算。还有105曲柄,165mm长的,溢价太高,不划算。

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只看该作者 沙发  发表于: 前天 12:47
小盘小飞不是合理巡航搭配,可以用50t或者48t的大盘。

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只看该作者 板凳  发表于: 前天 12:54
我现在骑的十几年前杂牌老车,旋飞7速小折,用38t小盘,7档都很顺畅,48t大盘只下坡路段使用
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只看该作者 地板  发表于: 前天 13:04
你像一楼说的那样配个单盘48T的,13T~23T差不多也是在20~30之间,少好多配件,重量更轻
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只看该作者 4楼 发表于: 前天 13:17
回 王大路 的帖子
王大路:你像一楼说的那样配个单盘48T的,13T~23T差不多也是在20~30之间,少好多配件,重量更轻 (2025-02-19 13:04) 

因为也骑车不少时间了,知道自己的骑行感觉。
我主要追求的是,巡航区间的变速绵密感,避免加一档重了,减一档轻了。
如果飞轮有14、15、16、17、18这样的连续齿,我会毫不犹豫选符合自己腿力的单盘。
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只看该作者 5楼 发表于: 前天 13:18
回 emjack 的帖子
emjack:我现在骑的十几年前杂牌老车,旋飞7速小折,用38t小盘,7档都很顺畅,48t大盘只下坡路段使用 (2025-02-19 12:54) 

大盘下坡使用啥道理,追求极速呀
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只看该作者 6楼 发表于: 前天 13:28
回 ling12 的帖子
ling12:大盘下坡使用啥道理,追求极速呀 (2025-02-19 13:18) 

大盘,不是大飞哈哈。
下坡用小盘的话,得踩成风火轮吧

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只看该作者 7楼 发表于: 前天 13:36
回 emjack 的帖子
emjack:我现在骑的十几年前杂牌老车,旋飞7速小折,用38t小盘,7档都很顺畅,48t大盘只下坡路段使用 (2025-02-19 12:54) 

你现在骑的是山地车吧。

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只看该作者 8楼 发表于: 前天 13:38
单盘就够用了吧 我的ya2018小盘基本就没用过
好好做人,好好工作,好好骑车。
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只看该作者 9楼 发表于: 前天 13:50
回 hy8254463 的帖子
hy8254463:你现在骑的是山地车吧。 (2025-02-19 13:36) 

不是,骑的20寸的小折,用的DNP 7速旋飞,才有11t。
平时38t带11t小飞,90踏频能有接近30的速度。
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只看该作者 10楼 发表于: 前天 14:03
太费事,不如海鲜2000收个改好的或者直接网上买整车。还简单。配置高。

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只看该作者 11楼 发表于: 前天 14:21
王大路:你像一楼说的那样配个单盘48T的,13T~23T差不多也是在20~30之间,少好多配件,重量更轻 (2025-02-19 13:04) 

其实我的想法是46/34那种牙盘,搭配12t起的飞轮。

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只看该作者 12楼 发表于: 前天 14:25
单盘,或者手动双盘
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只看该作者 13楼 发表于: 前天 14:53
各位大佬,你们说的单盘省心省钱还减重,道理我都懂。
但是既然折腾自组,肯定是更根据自身需求和骑行体验来选择。
你们可以把我看做是用39t单盘的大菜腿,选择了一个连续齿的小飞轮来追求绵密的变速感。
53t大盘,在偶尔长下坡的时候备用。
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只看该作者 14楼 发表于: 前天 14:54
现在主要想咨询下,前拨能不能用蓝图R7省钱,蓝图不行的话,我就前后都用4700套件了,谢谢各位
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只看该作者 15楼 发表于: 前天 15:02
回 emjack 的帖子
emjack:现在主要想咨询下,前拨能不能用蓝图R7省钱,蓝图不行的话,我就前后都用4700套件了,谢谢各位 (2025-02-19 14:54) 

差不了多少钱吧
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只看该作者 16楼 发表于: 前天 15:12
回 jasonchen_1986 的帖子
jasonchen_1986:差不了多少钱吧 (2025-02-19 15:02) 

其实也就百来块,不过能省则省,省下来升级个脚踏也行,哈哈

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只看该作者 17楼 发表于: 前天 15:13
楼主特别强调菜腿25码, 将53/39改为52/36没错, 毕竟用的公路飞, 齿比小点更利于上坡. 52盘下坡55+也是很容易的
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只看该作者 18楼 发表于: 前天 15:41
回 毛牛山 的帖子
毛牛山:楼主特别强调菜腿25码, 将53/39改为52/36没错, 毕竟用的公路飞, 齿比小点更利于上坡. 52盘下坡55+也是很容易的 (2025-02-19 15:13) 

其实我最强调的是,在使用39t牙盘作为常用盘,平路下的齿比绵密性。
36t,90踏频下,速度上限略低,需要更多的切换大盘。
组新车的目的,是让自己在20到30巡航的有氧区间,骑着更舒适,然后老车可以给我爸锻炼身体。
爬坡少,也不追求极限高速,所以就用的25t飞轮。
谢谢老兄的建议。

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只看该作者 19楼 发表于: 前天 21:20
小盘带小飞,dy xhs发上去,直接被喷不会骑车

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只看该作者 20楼 发表于: 昨天 01:11
小盘30巡航?

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只看该作者 21楼 发表于: 昨天 08:28
风行的话还是收二手整车比较划算
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只看该作者 22楼 发表于: 昨天 16:23
如果是我,牙盘曲柄和中轴还能再省200,收套拆车的即可。犀牛轮组也可以换成大行的拆车轮组,价格便宜,质量也不会差,又能省200
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只看该作者 23楼 发表于: 昨天 17:12
回 fanhamlet 的帖子
fanhamlet:如果是我,牙盘曲柄和中轴还能再省200,收套拆车的即可。犀牛轮组也可以换成大行的拆车轮组,价格便宜,质量也不会差,又能省200[表情]  (2025-02-20 16:23) 

想过拆车轮组,看到论坛有些朋友说偏摆然后辐条松啥的,不挑战人品了
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只看该作者 24楼 发表于: 11小时前
回 emjack 的帖子
emjack:想过拆车轮组,看到论坛有些朋友说偏摆然后辐条松啥的,不挑战人品了[表情] (2025-02-20 17:12) 

现在落地就拆的碟刹轮组很多,挑一挑就行,不要挑用久的。想要花鼓声音大的另说