[不懂就问]k3p改车失败很受伤 [复制链接]

昨天阴雨绵绵，我冒着大雨去车店改装，改到变速的时候，悲剧了，k3p后上叉空间太小，原厂最大齿就已经块蹭上去了，换了我新买的gx 10速，最多也是就6档就开始磨上叉了，然后就是变速指拨跟6100刹把不兼容呀，两个放在一起变速很不顺手，无奈，我又全部还原了，心好累，还有改刹车的时候，拧螺丝，爆漆了，下一步打算换mini，感觉也不大行，不想折腾了，退坑了，或者你们有什么解决方案

换个小飞轮不行吗

内容来自Android手机客户端

16寸最多上个28t不能再大 大了也没用

内容来自Android手机客户端

我觉得11-25t的飞轮挺好的，谁闲的蛋疼开k3p去爬山。

小车不能指望上山下海都能干，牙盘或者飞轮大了都可能磨后叉。

内容来自Android手机客户端

先做好功课再改

不改啊，顶多换下舒适件，其他骑到坏了再换。

内容来自Android手机客户端

生命在于折腾，不折腾你怎么消费，不消费你怎么拉动GDP。

内容来自Android手机客户端

530368185:先做好功课再改 (2025-03-03 13:05) 

研究了好久，可能我的k3p车型不是最新款，头疼

Lucifer:生命在于折腾，不折腾你怎么消费，不消费你怎么拉动GDP。[图片]
 (2025-03-03 13:44) 

我改装件买了一大堆，新车也变成二手车了，打算卖车了

多问问坛子里的朋友，多看看别人的改装清单，可以少走弯路

放弃就不好玩了，坚持改好吧

ling12:[表情]我改装件买了一大堆，新车也变成二手车了，打算卖车了 (2025-03-03 14:47) 

卖车干嘛？因为折腾的过程才有乐趣。

交点学费也正常，家里试错配件也很多。

所以要多骑少改啊，没有把握的话，还是买成品车比较省心，当然，如果希望以此锻炼动手能力也可以折腾折腾

Lucifer:卖车干嘛？因为折腾的过程才有乐趣。 (2025-03-03 15:04) 

没办法改装上我想要的配件，还是卖了吧

中国雲:交点学费也正常，家里试错配件也很多。 (2025-03-03 15:42) 

交的学费有点多呀，本想玩小哲能少花钱，没想到一点都没少花

老款K3P（外折款）前叉不支持349轮组，要折腾就还要换个前叉。换349轮组后，后轮大齿飞轮，短腿后拨才好选择一点。即使换mini原厂的轮组也需要升级下，到后来你发现只剩车架没换了。

我一般是跟风模仿，就是人家案例行的通，自己又感觉不错，就照着改，毕竟小白，先驱的能力还是不够的，跟着大神屁股后面也能满足

内容来自Android手机客户端

mini可以改到406的轮组，可以12速了，大盘最大56T

内容来自Android手机客户端

我已经准备一个折叠车一个公路车了

内容来自手机客户端

少折腾就是最大的节约

内容来自Android手机客户端

mouse20119:老款K3P（外折款）前叉不支持349轮组，要折腾就还要换个前叉。换349轮组后，后轮大齿飞轮，短腿后拨才好选择一点。即使换mini原厂的轮组也需要升级下，到后来你发现只剩车架没换了。 (2025-03-03 16:30) 

我的前叉可以直接换349，目前是后变速链条跟下叉有摩擦，换挡跟刹车不匹配，我目前就是基本上k3p能换的零件都买了，

孫將軍:我一般是跟风模仿，就是人家案例行的通，自己又感觉不错，就照着改，毕竟小白，先驱的能力还是不够的，跟着大神屁股后面也能满足[图片]
 (2025-03-03 16:53) 

我也是模仿呀，只是车型少了mini几个字

换p8 呀

houfeiyue:换p8 呀 (2025-03-04 10:51) 

p8不想要，钢架太重，20轮组太大，想买mini试一试