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〖分享〗手贱换钛V刹柱导致原车V刹柱滑牙,悲剧图解! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2010-12-28
      这几天无聊,和鸟友keke讨论改鸟车心得.奇怪他为什么换了全车钛螺丝,为什么就V刹系统没换?原来他说V刹柱是用机器拧进去的而且加了螺丝胶,很不好拿下来!经常有人弄滑牙!我这人呢,天生手贱,越是危险的越想去试试,于是买了套钛V柱,先拆一个试了下!先用WD40前一天晚上喷上,等第2天在拆,第一个很顺利的拆下.第2个,第3个.第4个问题来了!

      
       和前面几个一样用同样的劲下去,靠,动了动了!心里特高兴,一抽板手才发现,原来是滑牙了!完蛋咯!怎么办啊?在喷WD40,我这人心急,问题没解决是怎么也睡不着,就拿起老虎钳上阵,结果结果....
        
       摆渡了下,才发现问题大了,这样下去可能报废,最后导致V刹柱断在里面....最后收手,想了一晚上,今天还是上了台钳,我这人有点完美主义,宁愿报废也不要这样将就用!于是一个字----拆!!!

      最后发现我成功咯!在这里提示下大家,拆V刹柱一定要用固定的9号开口板手!滑牙后不要瞒干!要不处理起来就麻烦了!上图和大家分享下!


[ 此帖被老董在2010-12-28 19:22重新编辑 ]

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  • 滑牙的样子
  • 近距离看看
  • 拆下咯
  • 〖分享〗手贱换钛V刹柱导致原车V刹柱滑牙,悲剧图解! —77bike折叠自行车-骑行旅游 改装交流
  • 〖分享〗手贱换钛V刹柱导致原车V刹柱滑牙,悲剧图解! —77bike折叠自行车-骑行旅游 改装交流
  • 上台钳里,工厂里就找到这样破的一个台钳,就先用着吧!由于没夹紧,上台钳还滑了2次!破台钳咬的不是很紧!把我紧张的!
  • 终于拆下了!舒了一口气
  • 装上了钛V刹柱
  • 拆下的,应该也报废了
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只看该作者 沙发  发表于: 2010-12-28
恩 上次我去车行想把前叉的V柱拆下来  技师说还是不要拆了  容易滑牙
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只看该作者 板凳  发表于: 2010-12-28
lz的保护膜贴得很细致
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只看该作者 地板  发表于: 2010-12-28
哈哈,我经常遇到这种事情。要用强有力的工具最后才能拆掉,普通的大力钳有些也不够力,用老虎台最好
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只看该作者 4楼 发表于: 2010-12-28
一直无法理解为什么铁的V刹柱的平面做那么小,很容易拆的时候失败,真TNN的设计。
如有兴趣讨论,请加微信:碟刹公路及Gravel bike讨论群 微信号:morecolordesign  ,核准后加入。
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只看该作者 5楼 发表于: 2010-12-28
引用第4楼BIBI于2010-12-28 16:57发表的  :
一直无法理解为什么铁的V刹柱的平面做那么小,很容易拆的时候失败,真TNN的设计。

是的!总感觉那不是铁!太软了!NND
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只看该作者 6楼 发表于: 2010-12-28
扳手一定要好,口径一定要准

滑牙了用锉刀挫掉一点然后用小一号的扳手再拧,切记锉掉一点点,以小一号扳手放不上去卡不住为限,用榔头什么的把扳手敲进去,百分之百不会滑牙了
Live for nothing or Die for something!

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只看该作者 7楼 发表于: 2010-12-28
        
JP8:最佳性能车。
412:市内通勤车。
鸟:刷街车。
完梦之旅,快了快了。
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只看该作者 8楼 发表于: 2010-12-28
晕,还以为里面滑牙了,原来是外面的,说明工具不行。

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只看该作者 9楼 发表于: 2010-12-28
钢的V刹柱没有拆下后还能继续用的(个人感觉是原装螺纹胶太多的缘故)···拆过数十副几乎都是大力钳暴力拆除···
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只看该作者 10楼 发表于: 2010-12-28
呵呵顺便换了个前弹簧
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只看该作者 11楼 发表于: 2010-12-28
LZ爱折腾,鉴定完毕~~
以责人之心责己,以容己之心容人







如果我不能再拥有
唯一能做的
就是不再忘记
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只看该作者 12楼 发表于: 2010-12-28
“我这人有点完美主义,宁愿报废也不要这样将就用!于是一个字----拆!!!”“我这人心急,问题没解决是怎么也睡不着,”

顶下福建老乡,这2点我跟你很像,后果是前几天因为一个花芯,报废了一根reba,


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只看该作者 13楼 发表于: 2010-12-28
老董经验值又涨了哈

ps:换的前弹簧很贵的吧。。。

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只看该作者 14楼 发表于: 2010-12-28
引用第5楼老董于2010-12-28 16:59发表的  :
是的!总感觉那不是铁!太软了!NND


鉄是很軟的沒錯,加了碳之後才變成鋼。

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只看该作者 15楼 发表于: 2010-12-28
偶就是用活动扳手拆的,顺利拆除。。。当然,拆下来的钢座是不太成样子了。
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只看该作者 16楼 发表于: 2010-12-28
引用第14楼harvey.hung于2010-12-28 18:05发表的  :
鉄是很軟的沒錯,加了碳之後才變成鋼。


   我怎么一直知道的是,碳多的是铁,碳少的是钢??
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只看该作者 17楼 发表于: 2010-12-28
引用第13楼chuqi于2010-12-28 17:54发表的  :
老董经验值又涨了哈
ps:换的前弹簧很贵的吧。。。

呵呵 价格还可以的说
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只看该作者 18楼 发表于: 2010-12-28
题目不好。应该:〖分享〗手贱.........
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只看该作者 19楼 发表于: 2010-12-28
引用第18楼skinner于2010-12-28 19:20发表的  :
题目不好。应该:〖分享〗手贱.........[表情]

有道理 虚心接受 已改正
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只看该作者 20楼 发表于: 2010-12-28
车架制造商可没想到有客户为了轻几克去换这么个东西,再说了这是个和制动有重大关系的紧固件,要是装的不够紧自己会松掉,那玩笑就大了。
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只看该作者 21楼 发表于: 2010-12-28
引用第20楼桃酥饼于2010-12-28 19:51发表的  :
车架制造商可没想到有客户为了轻几克去换这么个东西,再说了这是个和制动有重大关系的紧固件,要是装的不够紧自己会松掉,那玩笑就大了。

我不是为了轻几克才去换的,是原装的有个牙不对,才换的!
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只看该作者 22楼 发表于: 2010-12-28
哈哈,还好没有坏!!!
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只看该作者 23楼 发表于: 2010-12-28
V刹柱厂方设计时估计是不准备让用户自己再拆装了,所以这个扳手平面很小而厂方可能有专用工具上紧的。

至于为什么做成有丝牙的是因为生产过程及材质不同所需吧,也有菜车直接焊死的比如410。

其实我碰到这个问题时一贯的用锤子先狠狠砸一下再松开的,没有拆坏过,一把精准的活动扳手很重要。

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只看该作者 24楼 发表于: 2010-12-28
此滑非彼滑,无所了,就是拆不下来也无伤大雅
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只看该作者 25楼 发表于: 2010-12-28
引用第24楼coolsear于2010-12-28 21:40发表的  :
此滑非彼滑,无所了,就是拆不下来也无伤大雅

恩 开始是想拆不下来就算了 可是后来用老虎钳一搞 完蛋了
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只看该作者 26楼 发表于: 2010-12-29
工欲善其事,必先利其器。老祖宗教的。
天网恢恢肥而不腻

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只看该作者 27楼 发表于: 2010-12-29
最好不用活动扳手,力太大还容易伤扳手