[不懂就问]彦祖们，想问下7速旋飞问题～ [复制链接]

7速的只有14-28T、11-28T这两个常见型号么？

11-28T，一般的都什么价格，从某宝上看，价格都快破百了，有参考价格么，怕吃药～

有没有店铺推荐

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你是旋飞还是卡飞啊

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西瓜太蓝:你是旋飞还是卡飞啊
 (2025-04-07 22:06) 

刚看到标题，洗马路七速旋飞也有30多的吧

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咸鱼有11t的旋飞，很便宜的啊

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jamo01:咸鱼有11t的旋飞，很便宜的啊
 (2025-04-07 22:39) 

某鱼上是新的么，新手不敢买

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西瓜太蓝:刚看到标题，洗马路七速旋飞也有30多的吧
 (2025-04-07 22:08) 

某宝上肉的几个榜上的店都是14-28的旋飞，看到个90多的 不想当冤大头

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看了下，要便宜好像也就这俩了，之前30的是卡飞

图片:Screenshot_20250407_232600.jpg

图片:Screenshot_20250407_233303.jpg

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11t旋飞一般是DNP的，已经见过几个坏棘轮结构的，旋飞就老老实实用14 13t，想11t还是用卡飞吧

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西瓜太蓝:看了下，要便宜好像也就这俩了，之前30的是卡飞[图片]
[=1714389][=1714390] (2025-04-07 23:35) 

第二个刷到了，现在最小飞14，感觉换13的没太大区别

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bloodfeather:11t旋飞一般是DNP的，已经见过几个坏棘轮结构的，旋飞就老老实实用14 13t，想11t还是用卡飞吧
 (2025-04-07 23:37) 

换卡飞换的零件就多了吧

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骑车像蹦迪:换卡飞换的零件就多了吧[图片]
 (2025-04-07 23:45) 

不多，会编圈的话就多换个花鼓

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现在轮组价格白菜价，100带飞轮的后轮都能收到，何必花同样钱买个飞轮。

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旋飞最小14，与其换飞轮，不如换卡飞轮组

11t应该就dnp那个，注意那个飞轮有特殊设计，它的塔基（旋飞上面连接各片飞轮的结构）顶端是收窄的。类似把两个不同直径的塔基“接”一起了，否则没办法做11t上去（11t比较小）。造成的问题是它戳旋飞套筒那里非常深，只有下面没有收窄的部分有槽，上半部分是没有槽的。

你如果买这个，最好问问店家有无这个飞轮能用的套筒，如有一起买一个。避免手里的套筒够不到里面的卡槽。

通勤车链条短:11t应该就dnp那个，注意那个飞轮有特殊设计，它的塔基（旋飞上面连接各片飞轮的结构）顶端是收窄的。类似把两个不同直径的塔基“接”一起了，否则没办法做11t上去（11t比较小）。造成的问题是它戳旋飞套筒那里非常深，只有下面没有收窄的部分有槽，上半部分是没有槽的。
你如果买 .. (2025-04-08 08:57) 

多谢干中学！已经买了一个卡飞了，退了～买之前问过商家的，结果发过来还是卡飞

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bloodfeather:不多，会编圈的话就多换个花鼓
 (2025-04-07 23:58) 

编圈在自行车修理工作里基本上是最要技术实力的一项了吧？

sghooo:编圈在自行车修理工作里基本上是最要技术实力的一项了吧？ (2025-04-08 10:15) 

不是，修手变头才烦，一些用暗力的位置手笨点真不行，而编圈严格上是脑子里的平衡张力关系的逻辑判断和经验，最终到手上就是一个拧辐条的活

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bloodfeather:不是，修手变头才烦，一些用暗力的位置手笨点真不行，而编圈严格上是脑子里的平衡张力关系的逻辑判断和经验，最终到手上就是一个拧辐条的活
 (2025-04-08 11:15) 

山地车后轮偏摆，买了个辐条扳手自己治好了。拧辐条有点反逻辑，拧的时候得边想边拧边试，总结下来就跟科目二倒车入库一样，想着手里的方向盘怎么打，后轮怎么走

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bloodfeather:不是，修手变头才烦，一些用暗力的位置手笨点真不行，而编圈严格上是脑子里的平衡张力关系的逻辑判断和经验，最终到手上就是一个拧辐条的活
 (2025-04-08 11:15) 

没想过手变要修

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sghooo:没想过手变要修[图片]
 (2025-04-08 11:51) 

那是接触的少，那帮公路佬有一堆摔车的理由

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bloodfeather:那是接触的少，那帮公路佬有一堆摔车的理由
 (2025-04-08 12:48) 

也是，他们速度快，骑的多，摔的几率大，总摔总换就肉疼了？

老车就是用的DNP旋飞，几千公里没出问题，爬坡少