[公路秀车]混搭了一辆旅行车 [复制链接]

之前一直骑山马，年纪上来了越发觉得对手腕不友好，买辆二手车低成本体验一下弯把，还是很久以前骑过美利达的roadster，头像里举着的就是
车架domane al3，自带货架、挡泥板安装孔，4个水壶架安装位，很好的旅行车底子
原车的sora套件配线碟，变速还能忍受，半内走刹车手感太差，
车把也窄了一点，于是还是做了点升级，车把换成闪电的400mm抬升把
混搭的大头在套件，手边和夹器R7020，牙盘Deore4100 36t，后拨rx812，飞轮M7000 40t
蓝厂的公路山地瓜车套件全用上了，还好没一时冲动买电变，刚刚刷到没有预留出线孔的用蓝厂电变要车架上打孔
如果还要跟复旦车协去爬龙王山，牙盘换个22t
b站有个up评论domane是不团骑不拉扯的老年车提前进入老年时代

图呢  

雅痞大叔:
图呢  [表情]  

flash插件没装成功，不能传。。。
拍照的时候发现另一个混搭，官网说支持38c，有人实测说支持40c
于是只买了一条40c的前外胎试试看，确实可以
现在前40c后32c，混搭着随便骑骑过阵子再换

提前进入老年时代，那就是还年轻！al3是铝架碳叉，舒适性和轻量化比碳架稍逊，不过几何倒确实是偏向旅行车的类型。

头像还是个小伙子啊。

弯把对腰不友好

中不中:头像还是个小伙子啊。 (2025-04-13 12:43) 

那是06年的照片了，快20年了

zhouyf911:弯把对腰不友好[表情]  (2025-04-13 16:31) 

所以搞了个二手的，要是发现适应不了还是回归山马，能适应也许过几年考虑下鲁贝

老车友  

上了年纪还买铝架，脊椎是不想要了
安心鲁贝走起，高盖子+3垫圈+抬升把，堆高绝对是够了

万一还不够，可以找一下老的diverge（我骑川藏线那款），堆高比鲁贝更高

总之要舒服，所有帝霸服要叠满，碳架，避震，真空胎，高车头。

不要在乎价格，骑车就是投资健康。当你40岁以后，身体还能和20岁小伙子硬刚，这钱就花的超值。

光光:上了年纪还买铝架，脊椎是不想要了[表情]
安心鲁贝走起，高盖子+3垫圈+抬升把，堆高绝对是够了
万一还不够，可以找一下老的diverge（我骑川藏线那款），堆高比鲁贝更高
....... (2025-04-15 02:13) 

鲁贝是终点，最近翻了不少次你的鲁贝帖子，买这个架子前咸鱼上还刷到过你以前出的那个鲁贝架子，只是尺码不对，所以没下手
以及其他都能看懂，这个高盖子是个啥部件

fyzj:鲁贝是终点，最近翻了不少次你的鲁贝帖子，买这个架子前咸鱼上还刷到过你以前出的那个鲁贝架子，只是尺码不对，所以没下手
以及其他都能看懂，这个高盖子是个啥部件[表情]
 (2025-04-15 22:59) 

鲁贝的避震有2种垫圈用法，0垫圈用低盖子，3垫圈用高盖子，高盖子差不多能高4cm把

我之前骑老款madone 20分钟后就开始腰疼，现在换鲁贝（用低盖子）3~4小时骑行都完全没问题

哦怎么盘问这:鲁贝的避震有2种垫圈用法，0垫圈用低盖子，3垫圈用高盖子，高盖子差不多能高4cm把
我之前骑老款madone 20分钟后就开始腰疼，现在换鲁贝（用低盖子）3~4小时骑行都完全没问题 (2025-04-16 16:59) 

学习了，鲁贝在前叉上的功夫真深

还是高的舒服

     与老兄一样在组车，但我没选弯把 我组山地车 或者说平把公路，身体已经不像10多年前了 腰感觉僵硬，长途旅行绝对不能爬着了，所以不仅用直把还考虑多加垫环前叉不截管用。