[经验分享]鸟车坐管夹 cons vs pro [复制链接]

忍不了鸟车原装坐管夹.
1. 调节松紧费劲, 银色调节轮太小(不易调).
2. 锁紧手感欠佳, 需要双手操作, 且手感硬.
3. 对碳纤维坐杆兼容性差, 鱼总碳杆, 锁不紧且异响.

改善方案.
1. 大行P8铝合金版本坐管夹(特殊版本坐管夹). 非大部分P8坐管夹, 非大部分, 非大部分.
2. 调解坐管高矮/旋转/锁紧度, 可单手操作. 拇指调节松紧, 手掌按压. 一气呵成.
3. cons 重量略>原装. 和易用度比较忍了.

图片:IMG_3740.JPG

虎口扣住坐管,
拇指调旋转轮.
手掌按压把手,
单手一气呵成.

手感+锁紧力 >> 原装坐管夹.
再也不用担心碳杆下滑, 碳杆嘎,嘎的异响了.

这个版本的坐管夹, 不好找. 大多数版本和这个版本位置上是镜像关系. 我两个都有, 远不如这个, 可单手简易操作.

为啥大部分都是镜像关系呢. 另有玄因 ???

新款鸟后上叉的管子都是开口的了

kinbo82:这个版本的坐管夹, 不好找. 大多数版本和这个版本位置上是镜像关系. 我两个都有, 远不如这个, 可单手简易操作.
为啥大部分都是镜像关系呢. 另有玄因 ??? (2025-04-18 15:11) 

装反了

路过围观

我要是说我没看懂，是不是不太礼貌

内容来自Android手机客户端

sundaybass:装反了
 (2025-04-18 16:32) 

大行的坐管夹有防反, 管夹上面有个防反台阶(0.xmm),

原装坐管夹挺好的啊，鱼总家的碳坐杆也在用，锁的很紧，没有异响，如果下滑，贴个电工胶布就行。

内容来自Android手机客户端

太平洋鸟车的原配箍杆快拆，在锁紧力度、锁紧手感上都很少比它表现更好的，除了重量不轻，其它没缺点，有些不易锁死的碳座座杆，只有用它才能轻松锁死。。。不知道为啥跟楼主的体验完全相反，只能说楼主的座箍安装方向是错的，开口应该在后、另外座箍上有个定位销，不正确安装则失效。

zhangt71:太平洋鸟车的原配箍杆快拆，在锁紧力度、锁紧手感上都很少比它表现更好的，除了重量不轻，其它没缺点，有些不易锁死的碳座座杆，只有用它才能轻松锁死。。。不知道为啥跟楼主的体验完全相反，只能说楼主的座箍安装方向是错的，开口应该在后、另外座箍上有个定位销，不正确安装则失 .. (2025-04-18 17:39) 

>>座箍安装方向是错的，开口应该在后、另外座箍上有个定位销，不正确安装则失效。
张老师眼力👍
1. 为了让掰手在右侧, 且向后为锁死, 放弃定位销(前提是不打转, 满足)
2. 原装坐管夹, 滚轮在左后, 掰手右侧, 且向前掰锁死.
- 原装滚轮薄(vs p8), 且在左后, 不易调节(eg. 要求一定锁紧度时), 而p8拇指上/下挫即可,
- 掰手在右后, 锁紧向前推, vs p8 掰手在右前, 锁紧向后压, 同时拇指还可调节松紧, 从ren ti 工学上感觉更顺.
- 我的原装掰手开/合, 夹紧行程比较短(类似细调, 为了增加锁紧力度?), 对锁紧力度有要求的话, 需调节滚轮多次(滚轮薄难调节), vs p8 夹紧行程大, 更冲, 类似粗调.

图片:IMG_3758.JPG

定位销于空隙内, 几乎不起作用. (防止过偏, 不起精定位作用), 好在坐管夹打开状态, 自身夹紧力度可以, 几乎不会动. (鸟车坐管孔更大???)

图片:snipaste_2025-04-18_22-20-49.png

原厂挺好用的，就是不知道什么原因我的锁不紧，但滑倒一定程度也不下去了。换了瑞易达双层的，暂时还行，就是松了也很紧，折叠展开拉伸不顺

鸟3代坐管夹没问题的，质量也很好，如果说换个坐管夹就能解决问题，那只能是双层坐管夹。其他都是扯淡

内容来自Android手机客户端

鸟3代坐管夹没问题的，质量也很好，如果说换个坐管夹就能解决问题，那只能是双层坐管夹。其他都是扯淡

说你装反了 你不信、
鸟车的原装座管夹好用的很、

座管夹这种还是原厂最靠谱

内容来自iPhone手机客户端