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[不懂就问]KIHRHIK花鼓是个什么品牌那？ [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 04-27
犀牛花鼓是不是就是他换标啊？
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哦怎么盘问这
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只看该作者 沙发  发表于: 04-27
非驱动侧几何矫枉过正了

这样对轴心剪切力非常大，如果不是一个贯通轴心而是一个边塞的结构，建议不要用
手电出售中
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落花无声
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只看该作者 板凳  发表于: 04-27
回 哦怎么盘问这 的帖子
哦怎么盘问这:非驱动侧几何矫枉过正了
这样对轴心剪切力非常大，如果不是一个贯通轴心而是一个边塞的结构，建议不要用 (2025-04-27 16:38) 

后花鼓一般都是贯穿轴心的吧？
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bloodfeather
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只看该作者 地板  发表于: 04-27
哦怎么盘问这:非驱动侧几何矫枉过正了
这样对轴心剪切力非常大，如果不是一个贯通轴心而是一个边塞的结构，建议不要用 (2025-04-27 16:38) 

你以为它是为了优化做小WL，其实它是为了低成本同模出115外变花鼓，东莞佬的海鲜号就卖过，那右侧偏心量十分感人

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喝水的砖块
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只看该作者 4楼 发表于: 04-27
回 哦怎么盘问这 的帖子
哦怎么盘问这:非驱动侧几何矫枉过正了
这样对轴心剪切力非常大，如果不是一个贯通轴心而是一个边塞的结构，建议不要用 (2025-04-27 16:38) 

这后花鼓最大的问题不是非驱动侧。 而是驱动侧中间的承重轴承太靠中间。
别问我怎么知道的，我本来打算买一对回来编轮，拆开一看结构不是很好，不过也就300块钱要啥自行车，低端车也不是不能用。
P18  - 风行412 - NB994 - 初代老鸟 - 末代老鸟 - tyrell FX-  皮带412 - 银碟鸟 - ORI CR87 - AM GT MK3 - AM NS 马拉松 - AM 双塔
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初二

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只看该作者 5楼 发表于: 04-27
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bloodfeather:你以为它是为了优化做小WL，其实它是为了低成本同模出115外变花鼓，东莞佬的海鲜号就卖过，那右侧偏心量十分感人[图片]
 (2025-04-27 17:44) 

看来我的猜测不一定是错的，对吧
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初二

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只看该作者 6楼 发表于: 04-27
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哦怎么盘问这:非驱动侧几何矫枉过正了
这样对轴心剪切力非常大，如果不是一个贯通轴心而是一个边塞的结构，建议不要用 (2025-04-27 16:38) 

应该是越宽了越稳定吧，我说看着奇怪，又说不出哪里不对呢，普通轮组非驱动侧没有这么长
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通勤车链条短
高三

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只看该作者 7楼 发表于: 04-27
这是不是那个……wlwr尺寸太过夸张，甚至增大了驱动侧法兰盘的那个？
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mountainstem
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只看该作者 8楼 发表于: 04-27
那根后轴应该是公模，好多低端轴都用这款壳子

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bloodfeather
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只看该作者 9楼 发表于: 04-27
641221368:看来我的猜测不一定是错的，对吧 (2025-04-27 19:00) 

本来就同一个厂子出来的，就换个标

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初二

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只看该作者 10楼 发表于: 04-27
回 bloodfeather 的帖子
bloodfeather:本来就同一个厂子出来的，就换个标[图片]
 (2025-04-27 19:09) 

那不买了，我一开始没注意看，我还以为是大行以前那个“K”来
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ybqxfn
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只看该作者 11楼 发表于: 04-28
後
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happybmw
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只看该作者 12楼 发表于: 04-28
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bloodfeather:你以为它是为了优化做小WL，其实它是为了低成本同模出115外变花鼓，东莞佬的海鲜号就卖过，那右侧偏心量十分感人[图片]
 (2025-04-27 17:44) 

买了对西牛的20寸圈刹轮组，两边（叫什么来的）法兰？压盘？。方便的直接就可以拿出来……
装作聪明的问店家，是不是换个法兰就可以支持桶轴？
后来想想不对，这是圈刹……现在懂了，为了支持不同开档才是这设计的初衷
不过话说回来，降低开发成本，让利消费者，也不是不可以
不过，如LZ这个这么的夸张，就有点硬拽了，也刷到过个轮组，就是因为这个设计，没有买的，总感觉哪里不对但又说不准
412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼、CD左仔27.5、Brompton A、Reach、Carryme、tern D24……
玩车宗旨：将硬件发挥到极致，之后“改”得有理有据了
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mclaren
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只看该作者 13楼 发表于: 04-28
这个后花鼓用在小轮径的轮组还是有好处的，非驱动测的辐条不会倾斜得太厉害。
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happybmw:买了对西牛的20寸圈刹轮组，两边（叫什么来的）法兰？压盘？。方便的直接就可以拿出来……
装作聪明的问店家，是不是换个法兰就可以支持桶轴？
后来想想不对，这是圈刹……现在懂了，为了支持不同开档才是这设计的初衷[表情]
不过话说回来，降低开发成本，让利消费者，也 .. (2025-04-28 10:37) 

这玩意左边要是能拆下来的话，能编115开档左右的轮组还真挺好。现在的轮组，基本上到120算是比较极限的，再往下就得专门的花鼓了吧，我的yra612编轮组就没少费事
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641221368:这玩意左边要是能拆下来的话，能编115开档左右的轮组还真挺好。现在的轮组，基本上到120算是比较极限的，再往下就得专门的花鼓了吧，我的yra612编轮组就没少费事 (2025-04-28 12:00) 

你编过圈就不会说这句话了，因为一个正常的轮组有一个最最最基本的要求，就是居中！！！115开档，右边只有57.5mm，一个8-10速的塔基是多长，再加上外露的基座，再加上法兰的厚度，留着那丁点的空间能让右侧辐条有少角度，那接近垂直且紧绷的辐条你猜会不会断？

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bloodfeather:你编过圈就不会说这句话了，因为一个正常的轮组有一个最最最基本的要求，就是居中！！！115开档，右边只有57.5mm，一个8-10速的塔基是多长，再加上外露的基座，再加上法兰的厚度，留着那丁点的空间能让右侧辐条有少角度，那接近垂直且紧绷的辐条你猜会不会断？[图片]
 (2025-04-28 12:27) 

115开档的话，禧玛诺有这个开档的滚珠花鼓，塔基据说是6速塔基，我用的8速飞轮，差不多能装6片左右，所以说如果是115开档，再追求标准的塔基长度，就可能有你说的这个问题了吧
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唯一的菜鸟
小学六年级

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