[18寸]舒适通勤鸟 [复制链接]

从追求轻量化减重到8.3kg，到追求舒适方便增重到10.5kg，通勤鸟再次定妆了
趁着五一最后一天假期没有下雨，正好rapha的骑行背包也到了，背上相机出去骑车顺便来几张定妆照；

挺好的  

非常实用的配置。

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相机比车贵

tvg333z3:相机比车贵 (2025-05-06 16:43) 

相机还真没鸟贵

你还能增，我减掉10g都不愿意加

现在单反白菜价！

一直以为鸟车很笨重呢

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路过围观

好看，豪华

豪车

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小轮车还真是需要舒服点，要不真的颠死个人

可以介绍一下，增重的这两公斤从何而来

justking:可以介绍一下，增重的这两公斤从何而来 (2025-05-07 14:19) 

插拔头管 + 把立 520g -> 原厂双节头管 874g （354g)
松下内外胎 170g*2 + 60g*2 -> billy外胎 + 世文内胎 285g*2 +100g*2  (310g)
钛易行支架+轮 150g -> 原厂货架加大轮子 813g + 56g*2   (775g)
extralite 把套 12g -> ergon gs1 160g   (148g)
副把 28g
车尾包 497g
差不多就这些吧

rapha的骑行背包是哪款，好用不？

zhangt71:
rapha的骑行背包是哪款，好用不？

感觉还不错，背着快 三 斤的相机骑了20多公里，腰背肩膀都可以接受，没有太酸痛

和我一样，极致轻的把套体验真不太好，换回了橡胶或者gui胶的把套，折中，相对轻一点就好

豪，羡慕了

請問你用那款碳坐管及坐墊？

gangsterlo:請問你用那款碳坐管及坐墊？[表情]  (2025-06-06 10:48) 

鱼总的碳纤维前飘坐管和捷安特 cadex amp