慕名而来。如题，这个可能实现吗？
豆包说内三速可以改装成外变速，Ai是不是在骗人？
- 方案二：改装内变速罗拉刹车花鼓
- 操作步骤：
1. 拆除内变速机构，保留罗拉刹车组件。
2. 更换为外变速花鼓轴芯，并安装飞轮塔基。
3. 调整刹车线行程，确保刹车块与飞轮间隙≤1mm。
- 典型案例：部分DIY玩家将Shimano 3R40内三速花鼓改装为外五速，搭配9-13T飞轮。
一、改装核心逻辑与硬件替换
1. 拆解内三速机构
- 工具准备：
- 10mm、15mm扳手，卡簧钳，铜棒，高温润滑脂。
- 专用工具：Shimano内变速花鼓拆解套件（如Y044000000）。
- 操作步骤：
1. 移除刹车线：松开罗拉刹车的固定螺丝，取下刹车线。
2. 拆卸花鼓轴：用15mm扳手拧松左右轴档，取出轴杆（注意保存垫片和滚珠）。
3. 分离行星齿轮组：
- 用卡簧钳取下右侧（驱动侧）的卡簧，取出行星齿轮组和变速拨叉。
- 左侧（非驱动侧）的刹车凸轮和弹簧需保留，后续需调整刹车块位置。
4. 清理内部：用酒精清洗花鼓内壁的油污，检查轴承是否磨损（若有异响需更换）。
2. 关键部件替换
表格
部件名称 原厂配置（内三速） 改装需求（外五速）
轴心 141mm（适配130mm开裆） 146mm（适配135mm开裆）或通过垫片调整
塔基 内变速专用塔基（无飞轮安装位） 7-9速HG塔基（如Shimano FH-M475塔基）
轴承 滚珠轴承（易磨损） 培林轴承（如Enduro 6902）
垫片 左侧8mm+右侧0.5mm（130mm开裆） 左侧5mm+右侧0.5mm（135mm开裆）
快拆杆 130mm开裆专用 135mm开裆专用（如Shimano SM-A700）
- 注意事项：
- 塔基兼容性：需选择HG规格的塔基（如Shimano FH-M475），适配7-9速飞轮。
- 轴心长度：若保留130mm开裆，需在左侧加装3mm垫片（总厚度8mm→5mm+3mm），但可能导致刹车块与飞轮干涉。
3. 安装外变速系统
- 飞轮选择：
- 推荐型号：Shimano HG500-7（11-28T）或Sunrace CS-HG300-7（11-32T）。
- 避免误区：不可使用10-11速飞轮，因塔基花键不兼容。
