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[综合讨论]为lidrop点赞！听劝，史上第1辆100%全内走线的折叠车即将面世 [复制链接]

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内布消息
小学五年级
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 昨天 10:09
— 本帖被 夏雪宜 执行锁定操作(2025-05-16) —
前段时间我发表了一篇长篇大论：积极乐观建设性地面对折叠车目前面临的四大缺陷，以及如何弥补
文中我提出了一个定理，就是只有弯把+流线型+碟刹三个元素同时具备的自行车，才能实现100%的全内走线。
看来lidrop厂家非常认同我的观点。
昨天应约去厂里参观的时候。发现他们正在按我的定理，搞一辆弯把的全内走线的小折叠车。

可以看到其他lidrop车车因为是平把的，所以在车把的部分难免露出几根线。



而弯把的就没有这个问题，可以把所有的线都巧妙的藏在把带里和车管里。

用弯把唯一的缺点，就是折起来之后再把横这儿会增加折叠的厚度。但因为lidrop本身已经很薄，几乎是市面上最薄的折叠车，所以也可以接受。


同时可以看到lidrop为了做到全内走线在内部线管的调理中做得非常精致，用软性束线线管把走线都进行了合理的分配与分流。



估计一两天就能完工了，到时候必须要再好好拍一组照片，实地体验一下。

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bennyamy
小学三年级

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只看该作者 沙发  发表于: 昨天 10:21
帅气，顶起！
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喝水的砖块
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只看该作者 板凳  发表于: 昨天 10:45
全碳 弯把 内走线 碟刹 桶轴 公路标准套件。说的是这货
你这标题史上第一辆？ 准确说下是中国小轮史
P18  - 风行412 - NB994 - 初代老鸟 - 末代老鸟 - tyrell FX-  皮带412 - 银碟鸟 - ORI CR87 - AM GT MK3 - AM NS 马拉松 - AM 双塔
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简单又明了
副教授

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只看该作者 地板  发表于: 昨天 10:50
画蛇添足，这么小的轮子，这么短的轴距装弯把？？？

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夏雪宜
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只看该作者 4楼 发表于: 昨天 10:53
回 简单又明了 的帖子
简单又明了:
画蛇添足，这么小的轮子，这么短的轴距装弯把？？？



脉途表示不服


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内布消息
小学五年级

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只看该作者 5楼 发表于: 昨天 10:58
回 喝水的砖块 的帖子
喝水的砖块:全碳 弯把 内走线 碟刹 桶轴 公路标准套件。说的是这货 [表情]
史上第一辆？ 准确说下是中国小轮史
[图片]
[图片]
(2025-05-16 10:45)

车头那几根线漏的很明显
而且看到这车的折叠方式是把前轮摘下， 我直接笑场了 哈哈
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内布消息
小学五年级

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只看该作者 6楼 发表于: 昨天 11:03
回 简单又明了 的帖子
简单又明了:画蛇添足，这么小的轮子，这么短的轴距装弯把？？？
 (2025-05-16 10:50) 

这反倒是种解决方案，既实现了100%的全内走线，又增大座舱，还有操控性，唯一的损失是增加了折叠之后的厚度
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meketo
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只看该作者 7楼 发表于: 昨天 11:05
禁言一个号再开一个号，禁言一个号再开一个号
导热胶自动贴膜机，WX：123439251
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夏雪宜
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只看该作者 8楼 发表于: 昨天 11:08
对了楼主，内走线不一定要弯把，TT把也可以

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yiif
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只看该作者 9楼 发表于: 昨天 11:14
也不定要弯把，TT把也可以做到
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内布消息
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只看该作者 10楼 发表于: 昨天 11:18
回 夏雪宜 的帖子
夏雪宜:对了楼主，内走线不一定要弯把，TT把也可以
 (2025-05-16 11:08) 

这个确实是， 看来受我那个定理的误导，让lidrop走弯路了， 希望他们看到本帖后上一个tt把的方案，这样全折叠厚度的问题也解决了。
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内布消息
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只看该作者 11楼 发表于: 昨天 11:22
回 yiif 的帖子
yiif:也不定要弯把，TT把也可以做到 (2025-05-16 11:14) 

刚才上图看了下，tt把确实可以做到刹车的内走线，但变速上有些难处理。或者得无线电变，或者得用螳螂把。
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夏雪宜
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只看该作者 12楼 发表于: 昨天 11:25
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内布消息:刚才上图看了下，tt把确实可以做到刹车的内走线，但变速上有些难处理。或者得无线电变，或者得用螳螂把。 (2025-05-16 11:22) 

大哥，TT把内走线的变速也很多，如果一些事情不知道，就说不知道就行了
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夏雪宜
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只看该作者 13楼 发表于: 昨天 11:31
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内布消息:刚才上图看了下，tt把确实可以做到刹车的内走线，但变速上有些难处理。或者得无线电变，或者得用螳螂把。 (2025-05-16 11:22) 

刹车只是一个杠杆，变速只是一个棘轮，功能上都是很好实现的，只是有没有必要，需要多大的代价而已，是噱头还是实用，市场会证明一切
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内布消息
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只看该作者 14楼 发表于: 昨天 11:36
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夏雪宜:大哥，TT把内走线的变速也很多，如果一些事情不知道，就说不知道就行了 (2025-05-16 11:25) 

这个得试试才知道，或者直接看到图才理解 TT把的变速是直接朝前杵出来的两根棍， 效果还不如弯把
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内布消息
小学五年级

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只看该作者 15楼 发表于: 昨天 12:03
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夏雪宜:刹车只是一个杠杆，变速只是一个棘轮，功能上都是很好实现的，只是有没有必要，需要多大的代价而已，是噱头还是实用，市场会证明一切 (2025-05-16 11:31) 

必要性骑实存在，只是还没卷到那一步， 公路就卷到了。
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简单又明了
副教授

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只看该作者 16楼 发表于: 昨天 12:10
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内布消息:这反倒是种解决方案，既实现了100%的全内走线，又增大座舱，还有操控性，唯一的损失是增加了折叠之后的厚度  (2025-05-16 11:03) 

为了内走线而内走线，不是舍本逐末吗？
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q363862527
大学生

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只看该作者 17楼 发表于: 昨天 12:17
一看这个ID就知道好戏开始了
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简单又明了
副教授

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只看该作者 18楼 发表于: 昨天 12:23
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夏雪宜:脉途表示不服 [表情]
[图片]
....... (2025-05-16 10:53) 

这个，怎么感觉随时要前空翻
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moelolishana
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只看该作者 19楼 发表于: 昨天 12:24
简单又明了:为了内走线而内走线，不是舍本逐末吗？ (2025-05-16 12:10) 

不然如何自圆其说

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veoliouy
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只看该作者 20楼 发表于: 昨天 12:36
这小车装个弯把放坡，太危险了
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不喜欢摆渡
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只看该作者 21楼 发表于: 昨天 12:40
这就叫100%全内走了？
那公路车的走线叫200%吗？
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bikeadventurer
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只看该作者 22楼 发表于: 昨天 12:44
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veoliouy:这小车装个弯把放坡，太危险了 (2025-05-16 12:36) 

拿这个配弯把放坡，是嫌命跟它轴距一样长
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波音747
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只看该作者 23楼 发表于: 昨天 13:01
  天天吹这车有意思么
骑乐无穷
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bloodfeather
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只看该作者 24楼 发表于: 昨天 13:44
凭楼主的演技，特颁此奖

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纯黑棒棒糖
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只看该作者 25楼 发表于: 昨天 13:47
回 内布消息 的帖子
内布消息:车头那几根线漏的很明显
而且看到这车的折叠方式是把前轮摘下， 我直接笑场了 哈哈
 (2025-05-16 10:58) 

这种结构，标准的公路车架构，做全内走分分钟的事情，没有任何技术难度，想做不想做而已，你为什么非要揪着那几根线说事？
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jamsbone
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只看该作者 26楼 发表于: 昨天 13:52
把带缠上就叫内走线，那我拿胶带把全车缠一遍也算内走线了吧
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hupo
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只看该作者 27楼 发表于: 昨天 14:51
楼主啊，怎么还不拿出这个的折叠尺寸比小布小20%的证据吗？要不再改个名吧。
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内布消息
小学五年级

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只看该作者 28楼 发表于: 昨天 15:00
不喜欢摆渡:这就叫100%全内走了？
那公路车的走线叫200%吗？ (2025-05-16 12:40) 

这个装完和公路车弯把的效果一模一样。你看到的是现在还没有装完。

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内布消息
小学五年级

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只看该作者 29楼 发表于: 昨天 15:02
纯黑棒棒糖:这种结构，标准的公路车架构，做全内走分分钟的事情，没有任何技术难度，想做不想做而已，你为什么非要揪着那几根线说事？ (2025-05-16 13:47) 

要是不揪着这几根线就没有这篇文章的存在。我这篇就是因为lidrop也露那几根线，经我的提醒之后就要把这几根线也消灭了。他能做到为什么不做啊？而且这车你要说它是折叠车，我也只能笑笑。也就是一台小轮径吧。

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