[不懂就问]自组风行kc2018头管旷量 [复制链接]

今年5.4号自组了一辆风行，本周六想着调整一下车把角度，所以拿扳手松了图片中2对应的螺丝，角度调整好之后锁紧螺丝，车把捏住刹车后原地前后晃动，发现图中箭头1位置产生旷量且有咯吱咯吱声音。组完车之后骑到调车把之前一直没有这个旷量（因为之前车有异响，所以采用同样的方式找过异响，当时没发现有旷量）。去了车店，已确认吊芯大螺丝锁死，并且是在拧松箭头2对应螺丝的情况下锁死的吊芯螺丝，锁死后发现旷量还在。请各位大佬帮我分析一下。看了77上的帖子，有的说是碗组上碗松了？我自己不太确定，因为重压碗组又是大工程了，所以不太敢轻易动手，烦请大佬帮我分析一下到底咋回事儿。

拆开，各个接触面刷点苹果酱，头管折叠处也刷点，再装上应该不会响了。

是不是前叉管子有点长，大螺丝压不到位

大佬，不是响的问题，是旷量啊。我捏紧前后刹前后晃悠头管，图1那个位置会前后有1mm左右的位移

已经确认大螺丝拧紧了，而且是在拧松头管侧面螺丝的情况下拧紧的，顺序没问题，吊芯大螺丝也锁的很死

松掉头管紧箍螺丝，再加力拧大螺丝吊紧，拧很紧的话转动龙头会有明显阻滞感，否则可能是前叉舵管太长了

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确认不是前叉上管长了？