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[公路秀车]全英第二套迈金 QED [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 08-07
因为有个老的碳架车,原本是Sora套件,7-8年前改成了R7000 105全套。
这个车架其实就是ZGL的车架。
一直想改电变,今年终于决定下手了。
因为圈刹,所以选择并不多,要么收二手Di2,要么国产轮峰,结果犹豫中发现QED在淘宝上有了。
权衡之下最后决定还是试试迈金,因为轮峰的后拨太大太丑,前拨一方面慢一方面还要单独充电。
托朋友从国内给我带来,原本还以为会是英国第一套QED,结果发现有个哥们早就带了一套过来,大家在b站能搜到。
下图就是上个月朋友帮我开箱的照片。


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只看该作者 沙发  发表于: 08-07
圈刹版全部零部件
手变*2
前拨
后拨
电池
电变供电线*2
充电线
电池安装胶垫



安装比机械105简单,唯一不同就是要拆中轴,否则后拨供电线过不去。


后拨和前拨出线孔现在就这么空着,考虑是用硬橡胶或者干脆3d打印一个tpu塞上





安装最头大的是电池安装,我的座管是31.6mm的,原配的胶垫太细,塞进去晃荡。
最后我用一块拓竹3d打印机包装里的硬海绵削了一块2-3m厚的层下来半包着电池和胶垫才把电池装进座管。
希望迈金后续能改进或者提供不同尺寸的胶垫供不同粗细的座管使用。


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只看该作者 板凳  发表于: 08-07
安装完调试超级简单,包括看说明书时间,2分钟搞定。
app界面很容易上手。









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只看该作者 地板  发表于: 08-07
昨天装完,今天陪娃娃出门,顺便试了电变。感受如下:
1, 方便,电变设置是真方面,限位螺丝啥的全都可以靠边站了,app点两下就能完美设置好前拨后拨
2, 从机械105切换到电变适应很快,不用担心推杆是否到位,半档条件也不需要了,操作比机械变速简化很多。还没来得及尝试其他模式。
3, 安装简单,不用考虑如何走线,车头也简洁很多
4, 手变手感不错,个人不觉得比105差。当然今天只是简单2km陪娃娃去游乐场,用长了可能会有不同感受
5, 变速速度,个人感觉很快,没有觉得有延迟。没用过di2,手头有个蓝图的拉线器,拉线器是可以感觉到轻微延迟的。
6, 不知道为啥迈金不在国外卖,而且国内必须要到车店安装,完全不理解。
7, 续航现在没法说,昨晚才是第一次充满电,一根充电线就够了。
8, 圈刹通过套件可以切换成油碟,对于后续升级有帮助。


问题来了,我现在码表是Garmin 520,电变是迈金qed,qed的拇指按键没搞明白要如何设置才能控制520翻页。
如果有哪位知道,望告知。

另外买了个igpsport的雷达,完美配合Garmin520





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只看该作者 4楼 发表于: 08-07
CGL中国龙代工的架子吗?QED圈刹版,我看抖音蛮多换的,现在国内圈刹的新车好少。圈刹电变让老车焕发新生

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只看该作者 5楼 发表于: 08-07
    

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只看该作者 6楼 发表于: 08-07
支持一下
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只看该作者 7楼 发表于: 08-07
后拨好看多了,轮峰后拨那一坨生生把85开档干成110

内容来自手机客户端


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只看该作者 8楼 发表于: 08-07
靓车,顶起

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只看该作者 9楼 发表于: 08-07
回 bicycle86 的帖子
bicycle86:后拨好看多了,轮峰后拨那一坨生生把85开档干成110[图片]
 (2025-08-07 09:49) 

轮峰的电池是跟后拨一起的吧,参考sram。迈金的更像禧玛诺

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只看该作者 10楼 发表于: 08-07
回 fiish 的帖子
fiish:CGL中国龙代工的架子吗?QED圈刹版,我看抖音蛮多换的,现在国内圈刹的新车好少。圈刹电变让老车焕发新生[表情] [图片] (2025-08-07 08:23) 

对,车架明显是zgl的
有十几年了,我7-8年前买的二手

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只看该作者 11楼 发表于: 08-07
回 maverickz 的帖子
maverickz:对,车架明显是zgl的
有十几年了,我7-8年前买的二手
 (2025-08-07 14:52) 

看起来真新

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只看该作者 12楼 发表于: 08-07
迈金碳纹不错啊,漂亮。不知道平把版什么时候出

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只看该作者 13楼 发表于: 08-07
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只看该作者 14楼 发表于: 08-07
回 fiish 的帖子
fiish:
看起来真新

其实漆面划痕很多,摔车就一次还是家门口找异响的时候0速摔车,还被自家的可视门铃拍下来了全过程
本来领导都批准买一辆新车了,因为正好这个月有朋友从国内来英国,可以给我2个托运行李份额,那会打算从国内买辆新的碳架电变车,托朋友带来。
最后还是决定还是不买了。
因为这车骑着挺好,换个电变还能再战10年。
钱留着,等过几年给娃娃弄个公路车,和我一起出去骑。
当然行李份额不能浪费了,还是让朋友给我带了一个碳叉和一个电饭锅过来

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只看该作者 15楼 发表于: 08-08
回 maverickz 的帖子
maverickz:其实漆面划痕很多,摔车就一次还是家门口找异响的时候0速摔车,还被自家的可视门铃拍下来了全过程[表情]
本来领导都批准买一辆新车了,因为正好这个月有朋友从国内来英国,可以给我2个托运行李份额,那会打算从国内买辆新的碳架电变车,托朋友带来。
最后还是决定还是不买了。
.. (2025-08-07 22:31)

升级个碳轮,碳刹皮。圈刹好维护,日常锻炼够了。我的车是R7000,目前变速挺丝滑的,以后也换个迈金电变玩一下

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只看该作者 16楼 发表于: 08-15
上路实际测试了一下SR mini,这玩意是相当不错。
身后发现来车,有声音提示,然后在码表上右侧用小点提示身后车辆距离远近。
并且码表屏幕两侧还有色带提示距离,远距离是橘黄色,靠近了是红色,安全越过你的时候变绿色.


无车状态


发现身后有车辆靠近,距离较远时


身后车辆靠近时


实测可以确认,身后有多辆车的时候会在右侧用小点分别显示身后每辆车的位置。
并且还会自动过滤身后对面车道的车辆和身后的自行车。
探测到身后有来车的时候,车灯还会高亮一下提醒后车。
今天实测未发现有漏报,汽车,摩托车和小型汽 油50cc排量的scooter都可以正确识别。
另外还自带了动作传感器,刹车的时候,车灯也会高亮。
没有自行车码表的时候,可以把手机连上,把手机当显示屏用。

这东西对于英国乡下的骑行环境非常实用。
因为英国自行车和汽车一个道,乡下小路上车不多,提醒后方有车尤其是电车非常有效。
城市的话,估计这玩意会一直叫个不停。

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只看该作者 17楼 发表于: 08-20

发现个igpsport雷达的bug
码表开机的情况下,igpsport雷达如果休眠或者手动关机重启,雷达无法自动连接到码表上。
我是在带娃娃在小区骑着玩,在游乐场停留的时候发现的,车停在那不动,等玩完走的时候发现雷达连不上。
这时候,你重启雷达是没用的。
要解决有2个办法:
1, 重启码表
2, 进码表设置,在传感器设置界面点重新连接码表

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只看该作者 18楼 发表于: 08-26
终于有点时间来解决原来车架升级电变后遗留问题,其实就是走线孔的处理。
1,原有2个变速线的走线孔因为没有变速线了,需要堵上,防止进水进灰
2,后拨电变出线孔位,原有的盖板无法使用,现在空着,漏个洞
3,前拨电变出线孔位,原来是个橡胶塞塞住的,现在走线后露个洞










本有用黑色电工胶布裹上了事,最后觉得还是用3d打印机打印吧,电工胶布太难看了。
晚上把原来的出线孔位的挡板拆下来,测量后用tinkercad做出了3D模型。





左边那个是用于堵不用的走线孔,用PETG打印后完美安装,严丝合缝,尺寸堪称完美。





右边用来堵后拨的孔位,那个本来也打算用PETG打印的,但是因为供电线的接头比供电线略大,按照接头尺寸留孔位供电线还是会在里面晃,也无法防水。于是决定用TPU打印,还特意特意留了一个逢,打算不拆供电线,直接掰开TPU把线塞进去。手头没有黑色TPU,临时下单,只能等到货了再打印。
前拨的孔位,打算等后拨孔位用TPU打好了再看要如何设计。



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只看该作者 19楼 发表于: 08-27

最后决定吧已经在amazon下单的TPU黑色订单取消掉,因为TPU用的太少,家里已经有黄色的TPU了,干脆就用黄色TPU打印。

尝试后最后做了3个尺寸的3D模型,分别适用于3mm,4mm和5mm外径的线缆





TPU打印出来的效果一般般,不过拿来给自行车用足够了。
黑色的就是原来的内走线用的塞子,可以看到因为设计问题,原有的走线圆孔已经被磨出豁口。






装车照片,终于不再是空洞了。





前拨走线塞子,我是从网上下了个别人做的喜玛诺di2的3d文件,修改了线径后打印的。
因为尺寸+TPU本身材料问题,跟本没法看,不过可以用就行,能防水防尘我已经满足了








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只看该作者 20楼 发表于: 08-27
用黑色PETG打印了几个5.1-5.5mm的开口的,以便下次更换刹车线的时候可以把整根刹车线塞进上管。






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只看该作者 21楼 发表于: 08-27
不错,尤其后半部分折腾3D打印塞子,老车焕发新生
公路+山地+折叠
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只看该作者 22楼 发表于: 08-27
我是QED加C706码表完美适配,骑台训练配合佳明手表就能补板了

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只看该作者 23楼 发表于: 08-28

黄色TPU打印的塞子实在看着碍眼,决定修改设计,用黑色PETG来替换。
PETG是硬的,完全没办法像TPU一样留个缝就,就可以掰开把线塞进去,于是决定做个组合式的塞子。

这是第一版设计


拆分后是这样的


成品图



装车



照片上看不出,但是看起来凸起来好大一块,于是决定再修改一下.
把凸出部分尽可能降低高度,走线的空心部分是最麻烦的,还好想到个办法,就是先把入口和出口位置确定好,然后把塞子挪开,然后用多个短的圆柱把入口和出口连接i起来,这个管道设置为不打印,然后再把塞子挪回原来的位置就能得到一个拥有完美走线位的塞子


拆分模型








成品




装车效果,这回总算是满意了








打印的时候多打了一套,打算打磨后用清漆喷一遍做成亮光效果




神兽镇楼