之所以选K3 Plus mini，其实就是因为颜值，K3pm图腾涂装算是大行近些年比较有个性的一款车了，不知道为什么新款取消了改成传统涂装。
升级了碳轮，变速，油碟，曲柄、盘片这些提升性能，另外为了减重换了碳把，碳坐垫，超轻坐管、快拆脚踏这些，最后就是些心情件了，附上清单：
1、G-Pro one 349碳三刀
2、禧玛诺SAINT 820套件（右指拨+后拨+11-36T飞轮+链条）
3、禧玛诺MT200油碟
4、禧玛诺R7100曲柄
5、禧玛诺BBR60中轴
6、Stone 54T盘片
7、辉哥X6S超轻坐垫
8、大行超轻坐管
9、大行碳把
10、Ruhm快拆脚踏
11、ONEGOO双层坐管夹、折叠扳手
12、世文ONE超轻折叠外胎
原车重量10KG出头，改完后带脚踏刚刚进9KG以内，再想减重估计就要换头管了，考虑到原车伸缩头管可调节，骑行时可激进可休闲，就暂时不换了。
另外把原车磁吸扣换了个类似快拆结构的锁扣，完美解决推行时磁吸扣容易脱开的情况。最后附几张K3和我那辆ACE国布的折叠对比，总体来讲这辆车折叠起来还是比较工整的，不过相比同样349轮组的布还是差一些。两辆车重量差不多都是9公斤内，大行好骑，布便携，各有优缺点，给纠结这两车的一个参考吧。
