[综合讨论]解锁AM? [复制链接]

3B 都玩过了，但其实入门折叠车是10多年前中毒AM 开始的。当时和朋友跑到远行美车行去看车，TSR30 那时才2万出头，本人学机械设计的出身，超喜欢AM 的空间桁架车身和前后避震设计，当时在北京AM 无法折叠，所以一直失之交臂。最近闲下来了，准备解锁拔草AM，预算2万以内淘二手。TSR30? APB?AM7 or AM14, 大家给点儿建议。记得以前有前辈说，玩AM不建议TSR, 要选AM 系列，不知为何。AM 的高端车太贵，只能看AM7或14了吧？

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车友改好的AM7, 蛮漂亮。

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行人的钱包

有钱人的游戏

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这也就图个新鲜吧，骑起来应该也不会有什么特殊的感觉

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简单又明了:这也就图个新鲜吧，骑起来应该也不会有什么特殊的感觉
 (2025-08-29 21:42) 

按这说法大行那一堆车才是应该没啥区别吧。。。。

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简单又明了:这也就图个新鲜吧，骑起来应该也不会有什么特殊的感觉
 (2025-08-29 21:42) 

3B都是玩一把就撤，AM草上了总是要拔的。据说AM 系列的17寸轮径是Moulton 博士各种轮径一圈圈骑下来选定的最佳轮径，一直好奇，总得试一下。17寸轮径目前只有AM 在用，轮胎没啥可选的，目前只有世文一款，还不知厂家能坚持多久。

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冰羽:3B都是玩一把就撤，AM草上了总是要拔的。据说AM 系列的17寸轮径是Moulton 博士各种轮径一圈圈骑下来选定的最佳轮径，一直好奇，总得试一下。17寸轮径目前只有AM 在用，轮胎没啥可选的，目前只有世文一款，还不知厂家能坚持多久。
 (2025-08-29 21:54) 

个人觉得这就是个玄学。17寸和18寸直径就出那么几毫米，真的能有那么大的差异？

liuxbc:个人觉得这就是个玄学。17寸和18寸直径就出那么几毫米，真的能有那么大的差异？ (2025-08-29 21:58) 

所以一直好奇。我有辆26寸轮径的硬尾山地，骑起来起步感觉明显比700c的公路车要省力和快速，其实26寸山地配上宽大的外胎，外径和700c 几乎一样，但奇怪的是起步差异还是很明显的。

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一直以为这种车的折叠是设计的超级精巧能把塔梁那些横横竖竖完美折叠，结果他的折叠是中间拆两半。

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最近搜集了些资料，毒性发作。这款是原装的AM7配了双盘，估计是停车手动换档。配件里还带个整流罩，挺有意思。

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上海3D工作室出了一辆全钛版本am，试试

AM 准备退烧车友表示，啥都玩过了。 80年代的老AM7-14 能别碰还是别碰。（预算2W真不推荐入AM坑）
有条件直接从不锈钢 开始玩，至少也是近10年的车入手。老车太多问题不好解决。
如果实在预算紧凑，我个人推荐祖国版钛合金 GT3，完成度比较高，还优化了车架几何，车架2.4W， 整车2.8W 挺香的。某红书搜 3DO 淘宝链接

楼上这给我整种草了

我哥们在瑞典2000RMB收了个APB。。。没错，就2000.。
AM的外形一直吸引我。。但是我知道我收过来也就是解毒，过个瘾，然后挂墙慢慢出二手，论实用性肯定不如鸟车。所以一直克制自己不买。。

此处不仅灌水 还插秧  哈哈哈哈哈

am要玩就玩双塔，我买不起双塔，所以打算自己焊了

冰羽:车友改好的AM7, 蛮漂亮。
[图片] (2025-08-29 21:09) 

wow很漂亮，挡泥板隐形了

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冰羽:3B都是玩一把就撤，AM草上了总是要拔的。据说AM 系列的17寸轮径是Moulton 博士各种轮径一圈圈骑下来选定的最佳轮径，一直好奇，总得试一下。17寸轮径目前只有AM 在用，轮胎没啥可选的，目前只有世文一款，还不知厂家能坚持多久。
 (2025-08-29 21:54) 

F架也在用，还有就是 BSM

dalianmao:我哥们在瑞典2000RMB收了个APB。。。没错，就2000.。
AM的外形一直吸引我。。但是我知道我收过来也就是解毒，过个瘾，然后挂墙慢慢出二手，论实用性肯定不如鸟车。所以一直克制自己不买。。 (2025-08-29 23:29) 

你哥们儿 是 zenglai 么
我就关心他哪年去的

冰羽:所以一直好奇。我有辆26寸轮径的硬尾山地，骑起来起步感觉明显比700c的公路车要省力和快速，其实26寸山地配上宽大的外胎，外径和700c 几乎一样，但奇怪的是起步差异还是很明显的。
 (2025-08-29 22:17) 

轮径小，辐条钢性更好，力传到更直接，小轮更是如此。但是巡航，那比的是转动圈数和气动。

moelolishana:按这说法大行那一堆车才是应该没啥区别吧。。。。
 (2025-08-29 21:54) 

就是这个意思，同类型的车有一辆就好了

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我是来学习的。

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喝水的砖块:AM 准备退烧车友表示，啥都玩过了。 80年代的老AM7-14 能别碰还是别碰。（预算2W真不推荐入AM坑）
有条件直接从不锈钢 开始玩，至少也是近10年的车入手。老车太多问题不好解决。
如果实在预算紧凑，我个人推荐祖国版钛合金 GT3，完成度比较高，还优化了车架几何，车架2.4W， 整车2 .. (2025-08-29 23:06) 

前几天TB也给我推这辆了，不过是冠恒家的，可喜欢这种金属质感了

mindflayer:你哥们儿 是 zenglai 么
我就关心他哪年去的 (2025-08-30 02:50) 

恩。。就是那货，跟他老婆一起去的。。前一阵还在跟我炫耀他的车库，拿下了ex的代理，准备自己开个车店了。。 他和我差不多同时出国的，15年底样子。

很长的一个暂停:[表情] 楼上这给我整种草了 (2025-08-29 23:23) 

作为AM老油条，表示祖国版可以尝鲜，在小红书和他们聊过，想法和完成度都不错的，更何况钛合金的随便整，随便刮价格也不贵不心疼。

郭一鸣:am要玩就玩双塔，我买不起双塔，所以打算自己焊了 [表情]  (2025-08-30 00:34) 

双塔玩过了，也就那样，面圣解毒的比例大。平常骑的话，一般的不锈钢系列就可以了

喝水的砖块:作为AM老油条，表示祖国版可以尝鲜，在小红书和他们聊过，想法和完成度都不错的，更何况钛合金的随便整，随便刮价格也不贵不心疼。 (2025-08-30 13:17) 

没人给赞助啊~

郭一鸣:am要玩就玩双塔，我买不起双塔，所以打算自己焊了 [表情]  (2025-08-30 00:34) 

做出来要发出来哦

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孫將軍:一直以为这种车的折叠是设计的超级精巧能把塔梁那些横横竖竖完美折叠，结果他的折叠是中间拆两半。
 (2025-08-29 22:21) 

这车的框架是用赛车的框架式车身来实现轻量化和刚性的技术移用。。。。。对半拆就是保证收纳同时保证性能。，类似bf也是。

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