[数据资料]关于大行折叠车头管大螺丝与侧边螺丝多少N.m牛米扭力值 [复制链接]

大螺丝拧紧了，车把不灵活
拧的松了，发力又感觉有点松动
官方安装视 频找到大螺丝的扭力值是18－23N.m，
侧边螺丝是问的原厂头管配件，给的数据是7－8N.m，
经过亲测，侧边螺丝8N.m完全可以
头管大螺丝18N.m就已经很紧了，导致头管不灵活，
所以个人大行k3的头管最后调节好的大螺丝数据是10－12N.m，零活又无松动。
千车千样，这不是固定数据，给大家一个参考，具体可以根据自己的车逐量调节
然后就是大螺丝和侧边螺丝的拆装顺序是，松拆时先小后大，紧和装时先大后小
论坛搜索了一下，
没找到这方面的帖子，
所以开了一个，希望对大家有所帮助。

图片:IMG_20250902_162453.jpg

图片:IMG_20250902_162442.jpg

图片:Screenshot_20250902_165626.jpg

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大行有说明书

如果有更好的数据请大家补充和改正

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不喜欢摆渡:大行有说明书
[图片]
 (2025-09-02 17:19) 

嗯嗯，搜索的时候有看到有坛友发的这个链接，这个扭矩不太会换算扭力扳手上的数值，所以就用土办法方便我这种不太懂扭矩的更直观一点，我的数据也不太准，就是大概给个参考。

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大螺丝锁这么紧？

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lf03077500:大螺丝锁这么紧？
 (2025-09-02 17:27) 

嗯嗯，之前也没用扭力扳手，拧了好几次都没拧到正好，这回挺均衡

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孫將軍:嗯嗯，之前也没用扭力扳手，拧了好几次都没拧到正好，这回挺均衡
 (2025-09-02 17:37) 

为什么我感觉稍微用力锁紧，车头就不灵活很涩，难道正常就应该涩一点？

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lf03077500:为什么我感觉稍微用力锁紧，车头就不灵活很涩，难道正常就应该涩一点？
 (2025-09-02 17:43) 

当然不是涩啦，要零活，但是拧的太松太灵活的话头管会容易松动

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谢谢分享

孫將軍:嗯嗯，搜索的时候有看到有坛友发的这个链接，这个扭矩不太会换算扭力扳手上的数值，所以就用土办法方便我这种不太懂扭矩的更直观一点，我的数据也不太准，就是大概给个参考。
 (2025-09-02 17:24) 

1kgf/cm = 0.098NM, 粗算乘0.1即可

孫將軍:当然不是涩啦，要零活，但是拧的太松太灵活的话头管会容易松动
 (2025-09-02 17:54) 

我回去试试，我感觉头管有点软，难道是我锁的太松了？

雅痞大叔:谢谢分享 (2025-09-02 17:59) 

每天都来论坛搜索，泡在这里
跟汲取知识学的的量来说分享的简直太少了，
毕竟不够专业，也不够精，只能分享一些简单点的自己小心得。希望有用

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孫將軍:嗯嗯，搜索的时候有看到有坛友发的这个链接，这个扭矩不太会换算扭力扳手上的数值，所以就用土办法方便我这种不太懂扭矩的更直观一点，我的数据也不太准，就是大概给个参考。
 (2025-09-02 17:24) 

10 kgf.cm = 1 N.m

本来p8，,412的滚珠碗组都存在这个问题的
后期k3和p8都改了轴承，应该不存在这个问题的啦

果然是这个问题，我之前调解螺丝锁的不够紧，按这个锁紧后头管果然硬了很多

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azhansiyu:本来p8，,412的滚珠碗组都存在这个问题的
后期k3和p8都改了轴承，应该不存在这个问题的啦
 (2025-09-02 19:56) 

也许吧，可能是几率的事，我原装滚珠碗组有这个问题，后来换的培林碗组，还是出现了这种问题

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不喜欢摆渡:10 kgf.cm = 1 N.m (2025-09-02 19:25) 

嗯嗯，这回明白了

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lf03077500:果然是这个问题，我之前调解螺丝锁的不够紧，按这个锁紧后头管果然硬了很多
 (2025-09-02 20:51) 

哈哈，成功率+1

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